PRC'de, Rusya Federasyonu'nun en güçlü havacılık kartı olduğunu ortaya koydu.

Anonim

Çin basının bu malzemesine genel bir bakış "askeri dava" yayınını temsil eder.

SOHU'nun Çince baskısı, Rusya askeri teçhizatına adanmış materyalleri yayınlamaya devam ediyor. Bu sefer, Çinli yazarlar yine stratejik süpersonik TU-160 roket yapımcısına dikkat çekti. Çin basının bu malzemesine genel bir bakış "askeri dava" yayınını temsil eder. TU-160 stratejik bombacısı Sovyet döneminin bir ürünü olmasına rağmen, hala modern Rusya'nın hava kuvvetlerinde hizmet vermeye devam ediyor.

PRC'de, Rusya Federasyonu'nun en güçlü havacılık kartı olduğunu ortaya koydu. 5393_1

Okuyucularının baskısı söylerken, TU-160 Bombacısı bir düzine yılı olmayan hizmette, ancak Rusya yazmaya hazır değil, ancak aksine, yeni makinelerin üretimine modernize etmek ve hatta devam etmek zorunda kalır. SOHU'daki materyalin yazarı, 2017'de Rus Ortak Havacılık Üretim Grubu Başkanı Yuri Slyusar'ın yeni TU-160 m2'nin seri üretiminin 2022'de başlayacağını ve yıllık üretim hacmi 30-50 birim olacaktı olduğunu söyledi. .

"TU-160 Bombacısı düşük maliyetli teknolojilere sahip olmasa da, hala ABD'ye ve müttefiklerine bir kızgınlık hissi, korkudan bahsetmeyebilir" dedi.

PRC'de, Rusya Federasyonu'nun en güçlü havacılık kartı olduğunu ortaya koydu. 5393_2

Çinli gazetecilere göre, yükseltilmiş bombardıman, dijital çok amaçlı bir elektronik kontrol sistemi, GLONASS sistemi ile çalışan bir navigasyon kompleksi, ayrıca NK-32'nin yükseltilmiş ve daha ekonomik santralleri. Ek olarak, yükseltilmiş bombardıman, azınlığı üzerinde olumlu bir etkisi olacak, daha da düşük yansıtıcırlık kazanacaktır.

PRC'de, Rusya Federasyonu'nun en güçlü havacılık kartı olduğunu ortaya koydu. 5393_3

TU-160 Bombacısı, 148 ton gazyağı, maksimum 15.000 kilometre ve 7300 kilometrelik bir savaş yarıçapını sağlayan yakıt depoları ile donatılmıştır. Örneğin, 2020 Ekim ayında, Rusya Federasyonu'nun TU-160 CCS'nin iki bombardımanı, 13 saatlik uçuştan sonra Güney Afrika'daki Waterardof Hava Kuvvetleri Üssü'ne geldi. Uçuş aralığı 11 bin kilometre idi.

PRC'de, Rusya Federasyonu'nun en güçlü havacılık kartı olduğunu ortaya koydu. 5393_4

Ek olarak, yükseltilmiş TU-160, kanatlı roketlerin gemisine taşır. Örneğin, X-55 roketini kullanırken, teorik savaş yarıçapı dokuz buçuk bin bin kilometreye çıkarılabilir ve bir roket X-101/102 ile 12 bin'e yükselebilir. Uçak, hava savunma ve profesyonellerinin bölgelerine yaklaşmamak için düşmanın nesnelerine saldırma fırsatı bulur. TU-160 dünyanın en büyük bombacısı. B-1B Lancer, B-2A Ghost ve B-52H stratofortresinden daha büyüktür. İstatistiksel rakamlarda, bu böyle yana yansır: TU-160 neredeyse% 35'tir ve Amerikan B-1B'den% 45'tir.

PRC'de, Rusya Federasyonu'nun en güçlü havacılık kartı olduğunu ortaya koydu. 5393_5

TU-160 sadece büyük bir gövde değil, aynı zamanda 40 tondan fazla bir bomba yüküdür. Çeşitli havacılık bombaları ve kanatlı roket türlerini taşıyabilir. Bu bombanın ana silahları, X-55 ve X-102'nin kanatlı roketleridir. Uçağın bombasında, 12 parça yerleştirilir. Rus uçağının bir başka avantajı, Çinli yazarların hız olarak adlandırılıyor. TU-160 süpersonik moduna gidebilir ve 2000 kilometre uzunluğunda 2000 kilometrelik elektronik hava savunma bölgelerinin üstesinden gelebilir. SOHU Gazeteciler, ağır bir bombardımanın bu göstergesinin birçok modern savaşçının hız özelliklerini bile aştığını vurguluyor. Örneğin, Amerikan F-35, Supersonic'te çalışan bir Rus bombacısı ile yetişmek için yeterli olmayan 1.6 Mach'lık bir parça hızını geliştirebilir.

PRC'de, Rusya Federasyonu'nun en güçlü havacılık kartı olduğunu ortaya koydu. 5393_6

"Bu güne kadar Boezais, menzil ve uçuş hızında birkaç rakip var. Yaşlarına rağmen, bu arabalar hala birinci sınıf kalıyor. "

Sovyetler Birliği'nin bir zamanlar ulaştığı teknik seviyesi, gerçekten hayranlığa layık.

Daha önce Norveç'te ilk kez Bomber B-1B Lancer ABD Hava Kuvvetleri Rusya'nın sınırlarına yerleştirdiği bildirildi.

Devamını oku