Sezonun Formula 2'deki ilk kalifikasyonu, Uni-Virtuosi Yarış Ekibinin sürücüsü olan Guang Yu Zhou'yu kazandı, ancak poult'tan merak edip mahrum kalması mümkündür - ancak sırayla her şey hakkında.
Yeterlilik, asfalt sıcaklıkları maksimum olduğunda günün ortasında gerçekleşti, ancak pazar yarışı öğleden sonra da gerçekleşecek, bu yüzden koşullar yaklaşık aynı olacaktır.
Birinci veya daha az rekabetçi zaman, Dan Tickutum gösterdi, ancak sonucu Felipe Drubovich tarafından hemen engellendi. Dahası, Brezilya'nın yavaş yavaş hızını arttırdı ve yakında 1 dakika boyunca bir daire sürdü. 43.315 saniye. Hristiyan Lundgard yaklaşık üçte biri onu kaybetti, Danchanin'in arkasında Jehan Daruşaldı ve Robert Schwarzman'ın bu yeterlilik aşamasında Rus yarışçısı dördüncü çizgiyi işgal etti.
Guang Yu Zhou, parlamento Drugovich'ten ve bu sezon başlığının başlıklarından biri olan Guang Yu Zhou geldiğinde yarım oturumlar geçti. İlk girişimini yaptığında, parça ücretsizdi, çünkü çünkü kutup için belirleyici mücadele turudan önce, herkes taze kauçuk için Pete Lane'e döndü.
Bu tür taktikler çalıştı ve deneyimli bir Çinli sürücü UNI-Virtuosi Racing, protokolün ilk satırına sorunsuz bir şekilde yükseldi. Ancak, sadece 0,022 saniye bir arkadaşın önünde idi.
Oturumun sonuna kadar, pistte aktif çalışma sırasında on dakikadan az kaldı. Aynı zamanda, çukur şeridi, Formula 2'nin acemi olan Benta kadını durdurarak, gerisini hemen farkeder, hangi durumun hemen farkına vardığı ve oturumun sonundan sonra, olanların nedeni araştırılacak.
Ancak, son gelişme olayı değildi: Ne yazık ki, başlangıç-bitiş çizgisinin başlangıcında bitmeden yaklaşık altı dakika önce, Schwartzman arabası durdu, çünkü oturumun kırmızı bayraklar tarafından kesildiği için durdu. Tam olarak ne oldu, derhal değil. Bunların bazı teknik problemler olduğu izlenimiydi, ancak daha sonra Robert'in kendisinin bir hata yaptığı ortaya çıktı, çok sert yavaşlama ve aynı zamanda aynı zamanda gaz pedalına doğru bir ayak tutuyor. Sonuç olarak, sistem bu gibi durumlarda bir önleme motoru zarar görmüş ve makine durduruldu.
Pete Lane'e girişten önce her şey olduğu için, marshaller araba Robert'a kutulara ulaşabildi ve yarışın temsilcileri onu dinlemek için onun için korunuyordu. Bu zamana kadar Schwartzman, Beşinci çizgiyi işgal etti ve ara sıra yaklaşık dört onda biri verdi.
Oturum devam ettiğinde, nitelikteki katılımcılar en az bir deneme bile için zaman kaldı. Christian Lundgard bunu çok etkili bir şekilde emretti, 1 dakika boyunca bir daire kullandı. Bununla birlikte, 42.851 saniye, son anda, DANNE 0.003 saniyesinin sonucunu iyileştirerek Guan Y Zhou'nun önündeydi! Böylece Pazar günü poul ile başlama şansı var. Ancak bu tam olarak kesin değil, çünkü Yarış Müdürlüğü, Zhou oturumunun sonunda, elbette araştırılacak kuralları ihlal ettiği bir şüphe vardı.
Schwarzman son girişime gidemediğinden, protokolde kademeli olarak düştüğü oysa çoğu rakip sonuçlarını iyileştirdi ve bunun sonucunda Rus Pilot Premia 12. sırada oldu. Hafta sonunun ve sezonun bir bütün olarak en iyi başlaması değil.
Bu yıl Cuma günü yeterlilikleri, Formula 2'nin Pazar ırkının başlangıcının sırasını tanımlar ve ilk cumartesi sprintinde (ve iki olacaktır) bir ters başlatma kafes uygulanır. Böylece, David Beckman ve Liam Lawson, yarın ilk sırada başlamalıdır.
Pilot Takım Zaman Farkı Daire 1. G. Yu Zhou Virtuosi 1: 42.848 - 9 2. K. Lundagard Art Grand Prix 1: 42.851 +0.003 10 3. F.DRUGOVICH Virtuosi 1: 43.211 +0.363 9 4. D.Tictum Carlin 1 : 43.338 +0.490 10 5. Y.Vips HITECH GP 1: 43.441 +0.593 9 6. R. EFSHOR MP MOTORSPORT 1: 43.443 +0.595 9 7. D.Davala Carlin 1: 43.475 +0.627 9 8. O. Pyatistra Premia 1 : 43.478 +0.630 10 9. L.Luson Hitech GP 1: 43.519 +0.671 8 10. D. Bekman Charouz Yarış Sistemi 1: 43.559 +0.711 9 11. T.Purscher Art Grand Prix 1: 43.585 +0.737 10 12. R. Schwarzman Premia 1: 43.694 +0.846 5 13. R.BOSHUNG Campos 1: 43.704 +0.856 9 14. M.Armstrong Barajlar 1: 43.729 +0.881 9 15. R.Nissani Barajlar 1: 43.768 +0.920 11 16. B. Mali Trident 1: 43.839 +0.991 10 17. L.TERDALO MP MOTORSPORT 1: 43.955 +1.107 9 18. Samayya Charouz Yarış Sistemi 1: 44.277 +1.379 9 19. M.Sato Trident 1: 44.654 +1.806 7 20. M.Nanini HWA Racelab 1: 44.825 +1.977 9 21. D.Petekoff Campos 1: 45.053 +2.205 9 22. A. ADELEDDA HWA RACELAB 1: 46.712 +3.864 7
Kaynak: F1News.ru'da Formula 1