Biraz "somun" hakkında. Sovyet otomobil endüstrisi, çoğunlukla, çoğunluğun çoğunun, çoğu, yabancı seleflerinden veya çağdaşlarından alınan otomobillerin ortaya çıkmasıyla suçlanıyor.
Örneğin, bir örnek olarak, Fiat 124 ve VAZ-2101 sıklıkla verilir. Aşağıdaki fotoğrafa bakın. Bir kişinin, kopyanın nerede olduğunu ve orijinalinin nerede olduğunu anlamak çok zor değil mi? Fiat nerede ve "Kopeika".
Tam olarak Muscovic-402 ve Opolem ile aynı hikaye. Moskvich'in 1956 yılında Orijinalin Opel'den çıkarılmasından bir yıl önce, 1956'da SSCB'de üretilmeye başlaması dikkat çekicidir.
Ve bir örnek daha GAZ-24 ve Ford Falcon'dur. Ayrıca, burada "Volga", Ford'un durdurulmasından sonra yapıldığı dikkat çekicidir.
Bugünün Rusya'nın birkaç otomotiv sembolünden birine sahiptir. SSCB'nin zamanlarından bu yana kaldı ve hala üretildi ve aktif olarak sadece bizimle değil, aynı zamanda yabancı alıcıları da alıyor. Bu UAZ-452.
Sovyet tasarımcılarının yabancı, Avrupa ve Amerikan arabalarının tasarımını kopyaladığı gerçeği, biliyordum. Ancak "somun" hakkında bir kopyası olup olmadığını bile düşünmedim. Her iki "somun" da Amerikan arabanın bir kopyası olduğu ortaya çıktı.
Jeep ileri kontrolünü karşılayın. Motorun üzerinde bir kabinli bir hafif kamyon 1956'da üretmeye başladı. Çünkü Willys'ten çelik çerçeve kullandı. Başlangıçta, sadece kamyonlar yapıldı.
Frame üzerinde birkaç tane daha kamyonet kurmaya başladı. Navlun ve yolcu jeep FC'ye ek olarak, ordu, itfaiye araçları, ambulanslar için özel amaçlı otomobiller üretilmiştir.
ABD'de bu araba çok popüler değildi, bu yüzden üretimi 1965 yılında yuvarlandı. Tüm tekerlekli sürücü van ve bir kamyon, Amerika Birleşik Devletleri'nde üretimi durdurdu, ancak aynı yılda ilk UAZ-452, SSCB'deki konveyörden düştü. Jeep FC, devletlerin dışındaki varlığını sürdürdü.
Vladimir Aryamov, Autoconstructor ve Designer, Brook Stevens'in yazarlığı için Jeep FC'nin birçok özelliğini aldı ve yeni bir tekerlekli sürücü aracının vizyonunu çelik bir çerçeve ile sundu.
"Loaf" UAZ-450 prototipi, UAZ-452 veya sadece "somun" için popüler olmadı.
Bugün İnternette "Buanka" tasarımının yeni bir versiyonu var. Bunun sadece bazı meraklıların bağımsız bir tasarım olduğu söylenir.
Mesaj UAZ-452 "Bukka" Kopyala veya Sovyet Orijinal mi? İlk olarak Arkady Ilyukhin'de ortaya çıktı.