Hybrid Hyundai Tucson için Fiyatlı Fiyatlar

Anonim

Hyundai, Tucson hattını, 261 hp kapasiteli yeni bir hibrit versiyonuyla genişletti, bu da elektrikle 50 km'ye kadar sürebilir.

Hybrid Hyundai Tucson için Fiyatlı Fiyatlar 3980_1

Hyundai, İngiltere'de yeni bir Tucson Phev'i tanıttı. Yenilik, 39.330 pound sterlin veya yaklaşık 4.04 milyon ruble ile şu anki oranda tahmin edildi. Yenilik, bir SUV için 48 voltluklu yumuşak hidrit ve tam hidritik seçeneklerin mevcut listesini tamamlayacaktır.

Hyundai, Tucson Crossover'ı yeni bir üretim seviyesine getirdi, onu cesur bir yeniden tasarlandı ve Volkswagen Tiguan ve Mazda CX-5'e daha evrensel bir rakip haline getiren ve bu yürütme anahtardır.

Hybrid Hyundai Tucson için Fiyatlı Fiyatlar 3980_2

Tucson Phev'in iki modifikasyonu vardır: prim ve nihai. İlk durumda, 18 inç alaşım jantlar, LED farlar, yenilmez erişim ve ön çatışmaların önlenmesinde bir yardım sistemi de dahil olmak üzere bir çok güvenlik sistemi, hareket şeridinin tutulmasına yardımcı, çocuk koltukları için sabitleme ve Hyundai'ye göre, güçlü bir yan etkisi durumunda iki ön yolcu başkanları ile çarpışmayı önleyen yeni bir merkezi hava yastığı.

Hybrid Hyundai Tucson için Fiyatlı Fiyatlar 3980_3

Premium ekipman ayrıca iki bölgeli iklimler, sekiz hoparlörlü bir ses sistemi, bir deri direksiyon simidi ve iki 10,25 inçlik ekran içerir: biri bir bilgi-eğlence sistemi için bir ve bir pano için. Ayrıca bir akıllı telefon ve dikiz kamerası için kablosuz bir şarj cihazı da bulunmaktadır.

42 030 pound sterlini bir fiyata en iyi Tucson Ultimate, 19 inç alaşım jantlar, tavanın üzerinde panoramik bir cam kapak ve bir elektrikli sürücü ile bagaj bölmesinin kapısına sahiptir. Kabin ayrıca üç bölge iklim kontrolü, ek LED aydınlatma ve elektrikle ayarlanabilir ön koltuklar ısıtmalı ve havalandırmayı ortaya çıkardı.

Hybrid Hyundai Tucson için Fiyatlı Fiyatlar 3980_4

Hyundai Tucson Phev güç kaynağı, 1.6 litrelik bir dört silindirli benzinli turboşarjdan oluşur, pillerden 13.8 kW / h ve 90 hp kapasiteli bir elektrik motorundan oluşur. Tork, dört vitesli bir otomatik şanzıman boyunca dört tekerleğe iletilir. Toplamın toplam geri dönüşü 261 HP'dir. ve 350 nm tork.

Dahili 7.2 KW şarj cihazı, sadece 2 saat içinde bir ev istasyonu ile pil şarjını sağlar. Marka ayrıca, bataryanın arabanın altına yerleştirildiğini, kabinin hacmindeki ve bagaj bölmesindeki azaltmayı en aza indirdiğini vurguluyor. Son, bu arada, eski modelden% 9'dur ve 558 litredir. Arka koltuklar katlanmış, bu hacim, üçüncü nesil modelden% 15'ten% 15 daha fazla olan 1737 litreye yükselir.

Devamını oku