2021'deki otomobillerin fiyatında gözle görülür bir azalma olmayacak - teorik olarak, bu sadece talep keskin bir şekilde düşerse mümkündür.
Ekonomik kriz gecikirse, yeni arabalar için fiyatlar geçen yılın seviyesine kalır. Rus ekonomisi yukarı çıkıyorsa ve vatandaşların gelirleri dengelenirse, arabalar kaçınılmaz olarak fiyatla yükselir. Öyleyse, Asal Ajans tarafından yapılan uzmanları düşünün.
Taze oto otomobil bayilik ağının bayi yönünün başkanlığına göre, Denis Reshetnikov, şu anda Rus otomobil pazarında talepte bir azalma var - ve bu, arabadaki saldırıların tek önkoşuludur. düşüş. Düşük talebe sahip aşırı tedarik, malların nihai maliyetini olumsuz yönde etkileyecektir, bu nedenle bu yıl için yeni arabalar için fiyatlar için doğru bir tahmin yapmak imkansızdır.
Buna karşılık, Gruzdev-Analyze Alexander Gruzdev'in direktörü, tüm ithal edilen modeller yeni döviz kurundadır. 2020'deki rublesi tüm yabancı para birimlerine düştü, bu yüzden ithalat makineleri sadece pahalı olacaktır. Ek olarak, kullanım koleksiyonunun planlanması planlanmamaktadır - üreticiler ödemek zorunda kalırlar, bu da arabaların maliyetini azaltmak anlamına gelir.
Bu arada, bazı modeller 2021'de hala daha ucuz olabilir. Öyleyse, bu yıl bir Çin coupe coupe Geely Tugella satın almanın daha karlı. Rusya'da, lüks ekipman görünecek, bu da daha ucuz (yaklaşık 100.000 ruble) işaret gemisi. Daha fazla bütçe aracından, markanın yakında Rusya'dan geçeceği nedeniyle DATSUN satın alabilirsiniz. On-dodan sedan 531.000 ruble mal olacak ve Mi-do Hatchback 554.000 ruble.
Ek olarak, Renault Logan (675.000 ruble'den) ve Renault Sandero (685.000 ruble) ve Lifan Solano (679.000 ruble'den) satın almak avantajlıdır.
Önceden, Avtostat Analitik Ajansı tarafından ankete katılan otomobil pazarı, hangi aracın daha karlı - yeni veya kullanılmış olduğu, mevcut ekonomik gerçekliklerdeki seçeneklerin her birinin avantaj ve dezavantajları adlandırılmıştır.