Alman otomobil üreticisi Volkswagen, elektrikli taşıtların üretimini arttırmaya devam ediyor, bu yüzden 2020'de dünya pazarında bir yıldan daha önce çevre dostu enerji santrallerine sahip 3 kat daha fazla makine geldi. Bu, Elektroauto-News'ten Alman meslektaşları sayesinde SpeedMe.ru'yu yayınladığı biliniyordu.
Gazetenin yayınlanmasına göre, geçen yıl alternatif elektrik santrallerine sahip araçların taşınması hacmi, 2019 yılında uygulanabildiğinden% 158 daha fazla olan 212 bin adettir. Ayrıca, yaklaşık 134 bin araba (% + 197) tamamen pil araçlarıdır.
"2020, volkswagen için elektrik konusu üzerinde bir atılım açısından bir dönüm noktası haline geldi. Pil pazarının lideri olmak için iddialı amacımızı elde etmenin yolundayız. Ralph Marka Volkswagen Ralph markası, modelinin çekici ve uygun fiyatlı elektrifikasyon için konuşan başka bir şirket yok gibi, "dedi.
Birçok yönden, 2020'de "yeşil" otomobillerin satılması payında önemli bir artış, dokuz yeni elektrik ve şarj edilebilir hibrit modelin pazarından kaynaklanıyordu. Anahtar rolü, Eylül ayından Aralık ayından 56,5 bin birim dolaşımdan ayrılan Volkswagen ID.3'ün başarısı ile oynandı. Dahası, yaklaşık 14,4 bin kişi Almanya'da satılmaktadır ve başka bir 12.3 bin alıcı, ön siparişlerden elde edilen araçlarının arzını beklemektedir.
Daha önce, SpeedMe.ru Edition ayrıca, Volkswagen liderliğinin Tesla'nın çılgın kalkınma oranları için bir tehdit gördüğünü de bildirdi. Herbert, sadece Tesla'ya ayak uydurmaya çalışmakla kalmayıp, aynı zamanda Apple'ın otomobil arenasına gireceği riski hakkında, neredeyse sınırsız kaynaklarla güçlü bir rakip olma riski hakkında da yansıtıyor.
Ve şirketin maliyeti doğrudan başarılarını etkiler. Öyleyse, geçen ay bir hafta içinde, Tesla ve Çin Elektromotivers üreticileri Nio ve Xpeng, hisse satışı ile 9,7 milyar dolarlık sermayeyi çekti. Tesla'dan çekilen 5 milyar dolarlık, yıllık saf VW nakit akışının yaklaşık yarısına eşdeğerdi.