Litvanya yetkilileri, Moskova ve Minsk tarafından Rus limanlarında Belarus ürünlerinin aktarılmasıyla ilgili imzalanan anlaşmayı yorumladı. Bu, 19 Şubat'ta Litvanya Marius Skodis'in Ulaştırma Bakanı tarafından konuşuldu. Bu arada, Litvanya Limanı operatörü, Belarus'un Klaipeda terminallerini kullanmasını reddetmesinin sonuçlarını tahmin etti.
Belarus ve Rusya Anlaşması Anlaşması Belarus Petrol Ürünlerinin İhracatı Klaipeda'yı atlayarak Rus limanları üzerinden kârsız NO NOTUANIA NOR BELARUS, Litvanya Ulaştırma Bakanlığı Marius Skodis Başkanı, BNS ile röportajda. Minsk'in eylemlerinin "ekonomik olmayan, politik argümanlar" ile güçlendirildiğinden şikayet etti.
Belarus ve Rusya'nın taşımacılık bakanlarının arifesinde hatırlayın, St. Petersburg ve Ust-Luga limanlarında Belarus Petrol Ürünleri ihracatının nakliye organizasyonu hakkında bir paket anlaşması imzaladı. Belarus'un Ulaştırma ve İletişim Bakanı, Alexey Avhramenko, Stresli, Rus tarafı, "Baltık limanları ile fiyatların mutlak paritesini, hem her iki ülke için kesinlikle karşılıklı olarak faydalı" önerdi.
2021-2023'te öngörülmektedir. 9.8 milyon ton petrol ürünü sevk edilecektir. Yeni rotalara olan ilgi, "Belarusça Petrol Şirketi", "Yeni Petrol Şirketi", "Mozyr Petrol Rafinerisi" ve "Naftan" olarak böyle Belarus işletmelerinin gösterdiği gibi.
"Klaipedos NAFTA'nın terminalleri aracılığıyla Şubat veya sonraki zaman dilimleri için Belarusça kargo belirtilmedi. Kuruluşun yönetimi olduğundan, bu, Klaipeda'daki terminal operatörü olan Şirket Klaipedos NAFTA, Klaipeda'daki terminal operatörü olan Şirket Klaipedos NAFTA şirketinin geldiği ", Belarus'tan Belarus'tan terminalleri yoluyla gönderilmeyeceğini gösteriyor.
Bakana göre, böyle bir adım Klaipeda limanını ve Litvanya Demiryollarında'yı etkileyecektir. Şimdi Vilnius'un ana görevi, kargo akışını ve yeni göndericilerin akışını çeşitlendirmektir ", piyasadaki dalgalanmaların piyasadaki liman ve nakliyeyi demiryolu ile etkisini en aza indirgemek ve ayrıca bir ülkenin çözümlerine bağımlılık risklerini azaltır. "Klaipeda Limanı Başkanı Algis Latakas'ın Başkanı, 2019 yılında Belarus'tan yapılan kargoların, limanın toplam limanının% 30,5'ini gerçekleştirdi, 14 milyon tondan fazla. Bu cilt, hem petrol ürünlerini hem de "Belaruscalnia" yüklerini içerir.
Belarus mallarının Rus terminallerine yeniden yönlendirilmesi, muhalif destekçilerin protestolarını bastırdıktan sonra AB'nin ve Baltık ülkelerinin Belarus'a karşı yaptırımlarına cevap vermesiydi. Minsk ve Moskova'nın petrol ürünlerinin ihracatının Rus limanlarına aktarılmasıyla ilgili ayrıntılar için, "Eurasia.expert" kanalındaki yazarın Igor Yuşkova "Energizier" video blogunu görüyoruz.