GM EV1, büyük bir otomobil üreticisinin en ilk seri elektrikli araçlarından biriydi. 1990'ların ortalarında, elektrikli araçtan çok daha erken ortaya çıktı. Ve bu, bugün sadece yenilikçi yöntemler nedeniyle değil, bugün efsaneler gibi bir şeydir. GM neredeyse her EV1'i hatırladı ve uzun vadeli bir deneyin kiralamaya son verdiği 2003 yılında onları yok etti.
Bununla birlikte, bazı kopyalar korunur. Birkaç müze sergisine ek olarak, bazı otomobiller üniversitelere mühendislik fakülteleri için öğreticiler olarak devredilmiştir. 2019'da Atlanta'daki otoparkta terk edilen başka bir kopya bulundu. Ve şimdi başka bir hayatta kalan GM EV1'i öğrendik.
Bakıcının sadakati açıktır: Araba tamamen içinde ve dışarıda tam olarak kusursuz görünüyor. EV1'in yasal gerekçelerin üzerindeki üniversiteye ait olduğu açıktır. Dodge Viper'in tüm prototiplerini tahrip eden Chrysler'ın aksine, GM, öğrenciler bu arabaları ortak yollarda ürettiklerinde, çeşitli durumlar hariç, üniversitelerden arabaları almaya çalışmadı.
GM EV1, 137 beygir gücü kapasiteli, kurşun asit veya nikel-metal hidrit bataryadan enerji tüketen bir elektrik motoru tarafından tahrik edildi. Coupe, yaklaşık 230 kilometrelik tam bir ücret karşılığında geçebilir. Birkaç yıldır milyonlarca tüketicilere bin birimden biraz daha fazla inşa edildi ve kiralandı, ancak sonunda GM, kira programını birkaç nedenden dolayı kapattı.
Spesifik olarak, bu araba on yıl boyunca gün ışığını görmedi, bu da plastik kasanın, iç, magnezyum tekerleklerin ve standart olmayan Michelin lastiklerinin neden mükemmel şekilde olduğunu açıklamaya yardımcı olacak. Kendi yolunda taşınıp geçemediği bilinmemektedir.
Evet, tüm EV1 üniversiteye devre dışı bırakıldı - elektrik motoru kontrol cihazı, frenler, hidrolik direksiyon ve diğer önemli işlevler gibi tüm önemli ekipmanlar silindi. Ancak, bazı öğrenci gruplarının arabaları hayata geçirmeyi başardığı bildirildi. Fotoğraflarda gördüğünüz gibi, bu örneğin kaputunun altında, her şey tamamen el değmemiş görünüyor.
Telgraf Kanalı Carakoom'a abone olun