İkincil pazardaki otomobillerin seçimi oldukça büyük, ancak mükemmel bir görünümle bile, uygunsuz teknik durumdaki durumlara "tükenebileceğinizi" hatırlamanız gerekir. Böyle bir arabayı satın almadan önce nasıl tanınır, "Başbakan" ajansı Taze Oto Otomobil Bayilik Ağı Denis Migal'in kurucusunu söyledi.
Her şeyden önce, uzman, otomobilin özel hizmetler ve uygulamalarla kontrol edilmesini tavsiye eder. Bu nedenle, mal sahiplerinin sayısı, bir kazaya katılımın mevcudiyeti, aranan veya rehin bulma hakkında güncel ve gerçek bilgileri bulmak mümkündür. Bu verilerin eksik olabileceğinden, birçok kazanın kaydedilmediği için hatırlanmalıdır.
Arabayı gündüz veya sabahları en iyi şekilde incelemek için, açık alanda, çünkü kıt yapay aydınlatma ile, kusurları fark edemezsiniz. Kullanılan arabanın incelemesine dikkat edilmesi gereken ilk şey, vücuttur, aksine, detayların birbirine eklendiği cıvatalardır. Öğe değiştiyse, cıvatalar, tüm vücuttan başka bir veya daha taze boya ile boyanacaktır. Eh, anahtardan çizik yoksa.
Boyalı bir kalınlık göstergesi ve hatta dokunuşla kontrol edilebilir: fabrikada boyanmış yüzey her zaman pürüzsüzdür ve boyalı pürüzlü ve hafif dışbükeydir, AutoExpert ekler. Kaputun altında, arabanın önce motorun durumuna, kanadın sparlerinin ve raflarına dikkat etmesi gerekir. Yanlış form, pas veya çatlak - ciddi bir kaza veya kötü vücut koşullarının belirtileri.
Japonya'dan araba göz önüne alındığında, denemediğini kontrol etmek gereklidir. Bu ülkede, hava koşulları nedeniyle, makine genellikle typhoons ve duş sırasında taşar. En gizli detayları bile etkileyen kabin ve pastaki belirli bir kokudan öğrenebilirsiniz.
Daha önce 2020'de, bir binek otomobilinin kilolu ortalama maliyetinin kilolu ortalama maliyetinin Rusya'da 550.000 ruble olduğunu bildirmiştir. Bu, 2019'un aynı göstergesinden% 10 daha fazla. Buna karşılık, 2020'de Rusya'daki yeni binek otomobilin ağırlıklı ortalama fiyatı yıllık ifadede% 7 arttı ve 1.680.000 ruble olarak gerçekleşti.