Nizhny Tagil'in sürücüleri, düzenleyici durumdaki sokakları acele etmeyen yol hizmetlerinin çalışmalarına şikayet etti. Bununla birlikte, daha da kötüsü, yayalar vardır - yollar, kaldırımların aksine, bir şekilde temizlenir veya haddelenmiştir.
İlkbaharın beklentisiyle, sıcaklıklara sahip olan müteahhitler, Milyonlarca ruble alan müteahhitler, idare yetkililerinin vantilesiyle ve "kentsel müşteri hizmeti" doğrudan sorumluluklarını unuttum. Sosyal ağlar, birkaç hafta boyunca önemli bir yağış olmamasına rağmen, düzenlenmemiş yaya geçitleri ve kaldırımlar hakkında şikayetler ile doludur.
Yol inşaatçılarının yetersiz çalışması sadece rahatsızlık vermemektedir, aynı zamanda yayalar için gerçek bir tehlike yaratır. Örneğin, Tagilchanin, Balakinskaya caddesi boyunca arabaları karşılamak için karayolu boyunca evin boyunca bir vagondan ne kadar annenin yoluna gitmeye zorlandığını gösterdi. Grubu olmayan kaldırımların nedeni, sadece yayalar tarafından yaralanan dar bir yoldur ve yol yapımcılarının küreğini hiç görmedi.
Benzer şikayetler kitlesi. Madende Zadorozhnaya dışında. III Uluslararası tüm kış yol teknisyeni sadece bir kez sürdü.
Kamu hareketinde "bir deliksiz tagil" bile bu kışın bir sembolü buldu - sokakta bir yaya geçidi karla çöp atıldı. Sanayi.
Galube'da benzer bir durum. Sakinleri hala yolu geçebileceğinizden şikayet eder, ancak bir vagondan yapmak imkansızdır. Ekim Bulvarı:
Çift Çernistochinsky Karayolu:
Tagils yorumlarında, Belediye Başkanı Vladislav Pineaev, şehir caddeleri boyunca dolaşmaya teklif edildi ve Sergey Nosov ile karşılaştırıldı.
Townspeople, Genel Yüklenicinin Mue TagilArstroy'un çoğunlukla uygulama modunda çalıştığını fark etti: yalnızca şikayetler için tepki veriyor ve duyarlı bir şirketin bir görüntüsünü oluşturuyor. Nizhny Tagil'in yol sokak ağı bakımında tutarlı miktarlar olduğu belirtilmelidir. İki yıl boyunca, genel müteahhit olarak MUP Tagildarstroy 781,5 milyon ruble alacak. Önceki dönemle karşılaştırıldığında, yolların bakımı% 18 arttı: bir ay, şirket günde 32.5 milyon ya da 1.085 milyon bütçe ruble öğrenmeli ve bu miktarın temel onarımlarını içermiyor, sadece kışın içeriği değil ve yaz.
Aylık TAGILDARSTROY MUP ve taşeronlarını temizlik yolları ve kaldırımlar için bütçesinden alınan tutarlar
İşin bir kısmı üçüncü şirketler için taşeronlara verildi. UBT-Service LLC 156 milyon ruble için, karayolunun toplam uzunluğunun sokaklarının bakımı ile uğraşmaktadır. 103 km.
Yol piyasasında yeni bir şirket ortaya çıktı. KapitalStroy LLC, Tagildorstroy'dan 78 milyon ruble aldı. Şirketler, şehrin en uzak sokaklarından birini verdi: onların arasında Kuzey Yerleşimi, benim. III Uluslararası ve bazı tagil yolları. Toplam uzunluk - 78 km.
10 bin ruble yetkili sermayesi olan KapitalStroy Şirketi Aralık 2016'da kuruldu. Yönetmen ve kurucu Pavel Kurenov'dur. Muhasebe ifadelerine göre, 2019 yılına kadar, şirket pratik olarak davranmadı, ancak 2019 yılında gelir 235 milyon ruble atladı. Bu tutarın önemli bir kısmının, ulusal proje içindeki yolların onarımı için bir taşeron MUP TagilDinStroy olarak iş olduğu bilinmektedir. Rusya Federasyonu'nun Federal Vergi Servisi'ne göre, 2019 yılında şirkette 3 çalışan listelenmiştir. 2020'de, MUP'tan KapitalStroy, bir taşeronlukta toplam 30 milyon ruble olan 3 caddeden bir onarım aldı. KapitalStroy, on milyonlarca ruble için belediye tagildorstroy'dan da iş alan diğer şirketlerle ilişkiliydi. Mart ayının başlarında, firmanın görevleriyle nasıl başa çıktığını kontrol ettik, sonuç hayal kırıklığı yarattı.
