Tüm durma pavyonlarını geçen yıl planlandılar, ancak işlem gecikti. Özellikle, eski, Panfilovsky, Moskova umutları ve gençlik caddesinde kaldı. Yeni pavyonlar her durakta ne zaman olacağını ve skor tahtasının neden otobüs takvimi ile çıktığını öğrendiler.
Pavyonlar yazını değiştirmeye başladı "yararlı kullanımın sona ermesiyle bağlantılı olarak". Bu, eskisinin yedi yıldan fazla olduğu anlamına gelir (Mosgortrans "na göre, bu planlanan bir değiştirmedir. Doğru, başka bir açıklama var - Şehir İyileştirme Programında Değişim. Yeni - daha modern, anti-vandal gözlüklü, daha konforlu banklar, urns, rota şemaları. Gadget'lar için şarj olabilir.
Yeni otobüste ayrıca paslanmış USB şarjını durdurur
Doğru, eski pavyonun sökülmesi ile yeni bir zaman yükleme arasında çok fazla zaman var. Geçtiğimiz yıl "MosgorTrans "'da çeşitli nedenler olarak adlandırılır: büyük miktarda iş, düşük kalitede müteahhitler. Ayrıca, eserler karantinayı gözaltına aldı. Ve ayrıca Zelenograd bir öncelik değildir - her şeyden önce Moskova'nın merkezinde pavyonları durdurur. Yeni pavyonlar yüklendikten sonra, bir süre dururdaki delikleri kapatın - yeni bir fayans koyun.
"Mosgortrans" sonbaharında, "işi aktif hale getirme" sözü verdi, ancak tüm durakları değiştirmek için zamanım yoktu. Bu çalışmalar 2021'de devam edecek, "Zelenograd.ru", ulaşım kuruluşunda söylendi. Değiştirme açısından - 74 pavyon. Bunlar arasında gençlik ve Panfilovsky'nin beklentisi sokakta durdurulur. Bir sorun var - yeni pavyonların kurulumu iletişimin yeniden düzenlenmesi gerekebilir - bunlar, planın değişebileceği ilave iştir. "Değişim" (bu, işteki ya da başka bir şeyin bir gecikmesidir), "Mosgortrans" nın belirtmediği anlamına geliyor.
Yeni vaat edilen "Mosgowrans", Gençlik, Moskova ve Panfilovsky Prospektüsleri sokağının yeniden inşası planlarıyla nasıl birleştirildiği açık değildir. Geçen yıl ilde, "Zelenograd.ru", duruşların yeniden yapılanma sürecinde değiştirileceğini bildirdi. Ancak yeniden yapılanma 2022-2023 yıldır planlanıyor. Durdurmanın 1-2 yıl boyunca iki kez değişebileceği ortaya çıktı - ilk önce bu caddelerin yeniden yapılandırılmasının bir parçası olarak.
Ayrıca "Ocean Shop" durağında bir biletleme makinesini okuyun Yarım yıl boyunca çalışmaz. "Mosgortrans" salgını suçluyor ve makinenin açık olduğunu bildirdi (aslında hayır)
Skor tahtası zamanla nerede kayboluyor? Ve ne zaman hiç durakta görünecekler?
Eski pavilionlar söküldüğünde, skor tahtasını çıkarın ve çatıların üzerine kurulu, bu da otobüslerin gelme süresini gösteriyor. Ancak yeni duraklarda, skor tahtası artık değil. Skor tahtasını yeni pavyonda koymanın imkansız olduğu ortaya çıktı - tasarım bunu ima etmiyor. Bazı duraklarda, çatıdaki tahta yerine, ayrı bir tasarıma koyacaklar - dahili bir çetele içeren bir pilon. Bu tür pilonlar, merkezi prospektüs boyunca durur. Yine de böyle bir pilonun "dövüş sanatları sarayı" durağını da belirttiği bilinmektedir. Tüm yeni durakların yanında olup olmadıklarında, bilinmiyor. Yetkililer, skor tahtasına güvenmemeye, ancak otobüs bekleme süresini gösteren mobil uygulamaları kullanmak önerilmektedir.
Skor tahtasını yapmadıkları duraklara takmak için kesin bir şey yoktur. Şimdi, "karayolu taşımacılığı altyapısının lineer tesislerini" güncellemek için bir program oluşturun, durak, istasyonlar, otopark - 2021-2023. Yeni skor tahtası ile ilgili tüm sorular "MOSGORTRANS" ve İŞLETME SORUMLULUKU - "olasılığı."
(