YouTube Kanalı Savaş Mürettebatı'nda, Autobober'ın hayranları yarım yıl boyunca bekliyordu. Ekip, ZIL-157'sini almak için Murmansk bölgesindeki Kirovsk'a döndü, sert kış koşullarında kışa gitti.
Çerçevelerde, "kulakların üzerindeki" Kuzey Şehri'nin karla çöpe attığı açıktır. Ama havalarda şanslı - sokakta sadece 10 derece vardı, bu mevcut standartlara göre çok sıcak. Koşulların böyle iyi bir sarsıntısı, yaşlı bir adamın zilini sokakta altı aylık bir süre sonra "canlandırma" olasılığını önemli ölçüde arttırdı.
Kamyonu kar yağışlarından batırın ve brülörün yardımı ile tüm kilitlerin ve başlık altındaki ana düğümlerin yardımıyla ısınır, ZIL hemen hemen başlamayı başardı. Ve, evrensel sürpriz, emme olmadan bile.
Gereksiz ZIL-157 bu kadar kolayca başladığından beri, blogcular kar arabası niteliklerini test etmeye karar verdi. Bunu yapmak için, son aylarda bir kişinin bacağına gitmediği depolama sahasına gittiler.
Şaşırtıcı bir şekilde, yaşlı adam karın bir ölçüm tabakası üzerinde bile şiddetle araba kullanıyordu. Ama daha da şaşırtıcı, neredeyse iki metre yüksekliğinde test edilen bir kar yığını ile başa çıktı. Olağanüstü ön tamponu sayesinde, birkaç "rasks" için tüm tekerlekli sürücü zil, sadece mükemmel bir slayda döndürerek bir kar yığını kırdı. Ve geçti. Kazmak bile olmamıştım!
Sonuç olarak, tüm testlerden sonra, hava koşullarının çok daha nazik olduğu Peter'da arabayı almaya karar verildi. Sovyet kamyonunun bağımsız olarak sürdüğü şekilde bir parçası ve kısım yükleyicide. Bu arada, sadece bu taşıma 50 bin ruble maliyeti.
Petersburg asfaltından zar zor yönlendiren zil "öldüğü" komik. Aslında, ıslak tüm güç santrallerini taşırken ve bu nedenle araba başlamadı. Neyse ki, kapsamlı bir kurutucudan sonra, araba tekrar hayata döndü.
Recall, ZIL-157, 1958'den 1994'e kadar üretildi. 104 beygir gücü motoru ile donatılmıştır. Maksimum hız saatte 65 kilometre ulaştı. Çoğunlukla çoğunlukla kamyon tarımsal amaçlarla ve SSCB silahlı kuvvetlerinin ihtiyaçları için kullanılmıştır.
Telgraf Kanalı Carakoom'a abone olun