Daha önce olduğu gibi, tasarım açısından kamyon, yakın zamanda güncellenen Rexton'un ilgili SUV'sinden farklıdır. Ancak, otomobil üreticisinin tüm eserleri boşuna olabilir, çünkü çok varoluşu söz konusu olduğundan.
Ssangyong Rexton Sports Restyled Pickup'un ilk görüntüleri, Aralık 2020'nin başlarında ağda yayınlandı ve birkaç hafta sonra Koreli otomobil üreticisinin kendini iflas ettiği bildirildi. Anne Mahindra & Mahindra, Mali Destek SsangYong için Kore Bankası ile müzakere etmeye çalıştığı için soru henüz kapatılmadı.
Ssangyong'un, yeni potansiyel sahiplerinin gözünde markanın çekiciliğini artırmak için güncellenmiş bir toplama tanıtması muhtemeldir. Bu, şirketin mevcut nesilin Rexton çerçevesi temelinde oluşturulan güncellenmiş Ssangyong Rexton sporlarını test etmeye devam ettiğini kanıtlar. Önceki casus fotoğraflar üzerinde standart bir toplama yakalandığını ve taze kartların Kore'de Han olarak adlandırılan genişletilmiş bir versiyonu gösterdiğini belirtmekte fayda var.
Doreformed Khan, dikey takozlar ile kendi ızgarasıyla ayırt edilir. Restiling'den sonra, Rexton Sports ve Han'ın tasarımı birleştirilir: Her iki alana da iki yatay çizgiye sahip olacaktır. Bununla birlikte, yazıt KHAN, ön tampon ve yuvarlak sis farlarını revize etmiş, gergin modelde benzersiz olacaktır.
Göreli bir Rexton gibi, 2.2 litrelik bir türbodizel daha güçlü hale gelmesi bekleniyor: 202 hp Önceki 187 HP yerine Ek olarak, restilingden sonra yolcu SUV 8 hızlı bir otomatik şanzıman var, ancak böyle bir toplama bilinmiyor. Önceki Rexton Sports, 6 vitesli "Aisin ve" mekaniği "güveniyordu, KHAN sadece 6 alımla kullanılabilir. Her iki kamyonun da standart paketi ilkbahar arka süspansiyonuna girdi ve arkadaki yaylar ile genişletilmiş versiyon sağlandı. Sürücü - arka veya tamamlandı.