Lupa, Uruguay'da elektrikli otomobil üretecek olan İspanya'dan başka bir bilinmeyen başlangıçtır. Şu anda, şirket, E26'nın en kesin olduğu üç modelden oluşan bir cetvel planlıyor.
Startup Lupa, 2020 yılında Barselona, İspanya'da kurulan, küçük bir elektrikli model ailesi satmayı planlıyor. Şirket, 2015 yılından 2020'den itibaren McLaren Pilot Test'te çalıştığını iddia eden girişimci bir İspanyol olan Carlos Alvarez'in "Brainchild". LUPA, üç otomobilin geldiğini zaten açıkladı: E26, E66 ve E137. Markanın "premium" olma hırsı yoktur - şirket mevcut elektrikli otomobil üretmek istiyor.
E66, şehirdeki malların taşınması için özel olarak tasarlanmış bir elektrikli minibüs olacaktır. Özel olarak teslimat amaçlı bu elektrikli arabaya, sonuçta E137 elektrikli SUV'a katılın. Bununla birlikte, ilk LUPA otomobili, gelecek yıldan itibaren çevrimiçi sipariş için uygun olan E26, elektrikli hatchback olacaktır. E26 sarf malzemeleri 2023 başında planlanmıştır.
LUPA E26.
E26 - Elektrikli beş kapılı hatchback 4.07 metre uzunluğunda, bu da Ford Fiesta'nın uzunluğu olan. İspanyol elektrik motorunun tekerlek üssü, terbiyeli bir 2,59 metredir ve Fiesta'dan ön ve arka eksen arasındaki mesafe yaklaşık 10 cm daha kısadır. Zeminin altında, 350 km inme vaat eden 50 kWh ile bir batarya var. Model, 150 km / s'lik maksimum hızını geliştiren 120 HP kapasiteli bir elektrik motoru ile donatılmıştır. Ek olarak, Şirkete göre, E26 "yarı otonomik" (Seviye 2) hareket edebilir.
LUPA, E26 pillerinin yaklaşık bir saat kadar değiştirilebileceğini iddia ediyor, bu da eski pillerin daha küçük bir kapasitenin yenisiyle değiştirilmesini nispeten kolaylaştırır. Yakında Lupa, eski bataryaya uyacak PowerHome modülünü sunacak. Üreticiye göre, bu modül güneş panelleri tarafından üretilen enerjiyi evde saklamak için kullanılabilir.
Bir bataryasız elektrikli hatchback Lupa E26'nın 9,400 avro (850 bin ruble) maliyeti olması gerektiği ve pille olan seçenek 17.000 avro (1,5 milyon ruble). Lupa üretim tanımlayacaksa, birkaç yılda Dacia Bahar Electric, karşılaştırılabilir bir rakip ortaya çıkacaktır.
LUPA E66 ve E137
E26 gibi elektrikli van LUPA E66, 50 kWh ile bir batarya alacaktır. E66'da, bu paket 350 kilometrelik bir elektrikli koşu için de iyidir. E66 elektrik motorunun 140 beygir gücünün gücüne sahiptir ve model de yarı özerk sürüş fonksiyonlarına sahip olacaktır.
Bir E137 SUV, bir E137 SUV olan üçüncü model LUPA'nın da 50 kWh ile bir bataryası olması şaşırtıcı değildir. E137 300 kilometrelik bir darbeye ulaşır. LUPA E137, 400 kilometreden daha fazla kilometre için tasarlanmış 64 kWh ile bir batarya ile de mevcut olacaktır. LUPA E137, model aralığında 2024'e kadar görünecektir.
Satış için bekliyor
Lupa, satışların ilk yılında (2023) toplam 4.000 otomobil inşa edebileceğini bekliyor: 2.000 E26 araba ve 2.000 E66 araba. 2024'te şirket, bu iki elektrikli araçların her birinin 4.000 birimini satmayı planlıyor. E137 2024'te yaklaşık 2.000 kez satılmalıdır. LUPA, 2025 yılına kadar E26 ve E66 kadar 6.000 birim beklemektedir ve 4.000 E137 SUV'un 2025 yılına kadar üretebileceğini bekler.
İspanyol otomobil üreticisi yalnızca bireylere değil satışlara güveniyor. Bu modellerde ayrıca Uber gibi taahhüt programlarında ve taksi hizmetlerinde bir yer atanmalıdır. Van E66'ya gelince, Lupa bu tür müşterileri Amazon olarak çekmeyi umuyor. Lupa, bitkinin Uruguay'da 2024'te açılacağını açıkladı.