Audi A8'in lüks pazardaki ikinci ömrü, markanın en yüksek kademelerini, son aşamayı yapmak ve Horch, Mercedes-Maybach S-Sınıfı Eclipse'nin 2024'e kadar olan en yüksek lüks seçeneği yapması için en yüksek kademeleri itti. En son verilere göre, Audi zaten Çin pazarı için motorların bir listesini hazırlıyor.
Alman markasının en yüksek liderliği, her şeye rağmen, söylentilerin uzun süredir devam eden lüks Sedan Audi A8 Horch'in lansmanını ciddi şekilde düşünün. Audi Sedans arasındaki en büyük modelin Kuzey İsveç'teki testlerde görüldüğü A8 L'den daha uzun bir dingil mesafesi olan güncellenmiş gövde, özel detaylarla ayırt edildi. Bu çok büyük A8'in prototipi, arka rafın ve Horch ambleminin kamuflajının arkasına gizlendi. Gerçekte, görkemli bir lüks otomobilin tasarımına son inme olacak, çünkü replasmanı mevcut sedan formatını tamamen değiştirecek, Audi Landjet olarak iyi bilinen yeni bir konsepte dönüşecek.
Audi bireysel seçeneklere ek olarak, Ultra Lüks Sedan Audi A8 Horch, bu niş'te Alman ingolstadt markasının Mercedes-Maybach bölümünü gösterecektir. Tahmini Horch satışları neredeyse yaklaşık, Çin ve Amerika Birleşik Devletleri de dahil olmak üzere çok seçilmiş çok seçilmiş pazarlar olacaktır.
Ancak bu ismi geri yüklemek için mevcut bir anahtar olan Asya pazarıdır. AUDI A8 Horch, A8 L'den 130 milimetrenin büyük ölçekli bir silindir tabanı olacaktır, bu da gerçek bir limuzin içine çevirecek. Liderlik, Çin pazarında zaten çok kendinden emin, hatta, elbette, dizel ve eklenti hibrit versiyonları olmadan, münhasır bir model olacağını bile düşünenler bile.
Gama, yani iki benzinli motorlar, yani iki, yani iki ve her ikisi de 8 vitesli bir otomatik şanzımanın tronik ve tam quattro sürücüsüyle, temel 3.0 litrelik V6 motoru ve daha fazla spor versiyonunu destekleyen güçlü bir 4.0 litrelik V8 ile sunulacak. Ayrıca, Alman markasının zaten reddettiği, ancak şüphesiz, bu modele çok yakın olacağı turboşarjlı bir özel 6.0 litrelik W12 motorunun yanı sıra.