Demir Janet vs ABD Doları

Anonim

Demir Janet vs ABD Doları 17512_1

Haberler ve Yorumlar

Dünün ticaretinin sonuçlarına göre, ABD hisse senedi endeksleri olumlu bir eğilim gösterdi. Gelişmiş dinamikler, yarı iletkenlerin şirketlerinin, endüstri beklentileri için yatırımcıların olumlu bir görünümünü koruma geçmişine karşı hisselerini gösterdi. Yılın başından itibaren gecikme dinamiklerinden sonra büyük kap şirketler arasında (düzenleyici önlemlerin güçlendirilmesi riskleri) Büyüme liderlerinde Facebook'tur (Nasdaq: FB) ve Google (Nasdaq: Googl) yatırımcıların reklamcılığını geri yükleme beklentilerinin geçmişine karşı Cari yılda pazar.

ABD Senatosu'nun Finansal Komitesi'nde, Janet Yellen'in adaylığında Finance Bakanı görevinde duruşmalar yapıldı. Bazı senatörlerin ifadelerine göre, Yellen'in adaylığı Perşembe günü onaylanabilir. Konuşma sırasında Janet Yellen, küçük ve orta ölçekli işletmeleri, devlet hükümetlerini finanse etme konusunda ek mali teşviklerin ihtiyacını belirtti. İşitme sürecinde, Yellen, KENATÖRLERİN KORUNMALARININ KORUNMASI, "Çok düşük faiz oranları koşullarında, borç miktarının ekonomiye göre büyüdüğü gerçeğine rağmen, ilgi yükü artmadı. "

ABD şirketleri

General Motors (NYSE: GM), insansız teknolojiler geliştiren Microsoft Corporation (Nasdaq: MSFT) Cruise Division ile sonuçlanan bir ortaklık olduğunu açıkladı. Cruise ortaklığının bir parçası olarak Azure Cloud Platform'u kullanacak. Microsoft ayrıca bir sonraki turdaki Cruise Capital Raund turunda 2 milyar dolar (30 milyar dolarlık değerlendirme) bir yatırımcı olacak. Paylaşımlar, doğrudan finansal faydaların olmamasına rağmen% 9 büyüme ile yanıt verdi.

Son zamanlarda, General Motors hisseleri, yalnızca otomotiv satışlarına olan talebin geri dönüşünde değil, aynı zamanda yatırımcılar tarafından görmezden gelinen şirketin teknolojik liderliğine ilişkin mükemmel dinamikler (yılın% + 20'si) gösterdi. General Motors Promosyon önerileri revizyonda, çünkü mevcut fiyat (55 $) zaten 44 dolarlık hedef fiyatı aştı.

Amerika Merkez Bankası (NYSE: BAC) 4k20 için sonuçlar yayınlandı. Hisse başına kazancı 0,6 ABD Doları, bir uzlaşma tahmininden% 11 ve% 16 daha yüksektir. ROE Bankası, kararlı risk maliyeti nedeniyle 120 BP K / K tarafından büyüdü ve operasyonel maliyetler düşürdü. Yüzde marjı, en yakın rakipler olarak / k'ye göre stabildir.

Denge göstergelerinin büyümesi sektördeki en iyilerinden biriydi (varlıklar% 3 ila% 3 artarak, mevduat -% 5,5 oranında yükseldi). Hala Amerika Merkez Bankası'nın 4k20 nötr için güçlü tahminlerde emin değilim. EPS'nin bir fikir birliği tahminini aşmasına rağmen, Banka'nın geliri, Komisyon ve Ticaret Gelirinin zayıf dinamikleri nedeniyle tahminlere ulaşmadı. Olumlu bir nokta sadece Roe'nin daha restorasyonu idi.

CITI (NYSE: C), 2020'de, kriz öncesi değerler önce geri kazanılan bankanın 4Ç20 net karında bildirildiği ve% 52'den% 52'ye yükseltildi, konsensüs tahminini aştı. Kar büyümesi / K, sıfır risk değeri (Citi 46 milyon dolara restore edilmiş rezerv) ile sağlandı. Gelir dinamikleri, fikir birliği tahminine ulaşmadı. İstikrarlı bir faiz marjı faiz gelirini desteklediyse, Komisyon geliri ticaretten ve menkul kıymetlerden elde edilen gelirin azaltılması nedeniyle% 12 oranında düştü.

2020 Citi için ve tüm küresel bankacılık sektörü için bir test haline geldi. Bankanın net karı, riskin yükseliş değeri nedeniyle% 41 oranında azalarak, 2020 sonuçlarında% 2.3 (G / g'den 2 kat daha yüksek). Bankanın sonuçlarını orta derecede olumsuz olarak değerlendiriyorum. Faizsiz gelirin zayıf dinamikleri, yatırımcıları hayal kırıklığına uğrattı. Bununla birlikte, birkaç olumludur. Bu, banka kârlılığı üzerinde 1p21'de olumlu bir etkisi olacaktır.

Delta Hava Hatları (NYSE: DAL), 4k20 için finansal tablolar sağlamıştır. Gelir, bir fikir birliği tahmininin 380 milyon dolara beklentilerini aştı ve 3.97 milyar dolar tutarında (% 65.3 Y / Y). Uçağın yük faktörü% 42'dir,% 49,2'sinde fikir birliğinden önemli ölçüde daha kötüdür. Mevcut Mestern sayısı 33.45 milyar beklentilere karşı 36.57 milyar (% 44'lük bir azalma) seviyesindeydi. Şirket yılı 16,7 milyar dolardan itibaren tamamladı. Aralık ayında, uçakların durma süresindeki fonların yanması ve uçuşların düşük uçuş uçuşları, Mart ayının sonundaki göstergesinden% 90 daha az olan günde 12 milyon dolardı, hava ücretlerinin talebi bir salgın nedeniyle keskin bir şekilde düştü.

Satış yılı için agrega, geçen yıla göre% 66 daha düşük olan 10,8 milyar dolar olarak gerçekleşti. Faaliyet giderleri% 40 oranında azaldı ve 10,8 milyar dolara çıktı. Yolcu taşımacılığından elde edilen gelir% 70 oranında azaldı. Yönetim, ilk çeyrekte bir düşüşü, 2019'un ilk çeyreğine göre% 60-65 oranında bir düşüşü öngörür, ancak 2021'in ikinci yarısında hava taşımacılığını önemli ölçüde geri yüklemeyi bekler.

Genel olarak, raporlama nötrdür. Daha önce beklenenden daha düşük olandan negatif olan uçuşlar, işletme maliyetlerinde azalma ve paranın yanması için bir düşüşle birlikte günde 12 milyon dolara düştü. Pozitif olandan, şirketin 3K21'e, nakit akışında bir mola-bile nokta elde etmeyi planladığı belirtilebilir. Yönetim ayrıca önümüzdeki yıllarda iş uçuşlarını geri yükleyen, önceden beklenenden daha hızlı ilan etti.

Pandemitin sona ermesinden sonra, bir pandemit için göstergelere kıyasla şirkete daha yüksek bir marjinalliğe getirebilecek maliyet azaltma stratejisine dikkat etmeye değer, ancak bence, henüz konuşmak için çok erken. Çünkü 1k21, ABD'deki COVID-19'un insidans oranındaki ve mevsimlik faktöründeki insidans oranındaki daha güçlü bir büyüme nedeniyle göstergeleri (4k20 ile karşılaştırıldığında) önemli ölçüde iyileştirmesi beklenmiyor.

İş seyahatinin restorasyonuna gelince, yönetim tablosu konusunda çok şüpheliyim ve tahminlerime göre, 2027 yılına kadar, iş seyahatinden elde edilen gelirler 2019 göstergesinin sadece% 90'ı olacak. Büyük borç hizmeti hakkındaki endişeleri kısmen kaldıran (16.7 milyar dolar) bir likidite arzı vardır (emeklilik yükümlülükleri olan agrega 38 milyar dolar) ve şirketin mevcut harcamalarını pandemik olarak sürdürmektedir. Raporlamaya göre, maliyet azaltma stratejisini başarıyla uygulayarak Horizon 1 yılı içindeki hedef fiyatı 32.1 ila 36.6 dolar artırıyorum, ancak aynı zamanda, bu yılın 1 yıllığına yatırım Horizonuna aşırı değer kullanan tavsiyeyi onaylıyorum. Mevcut tekliflerde, uçuş faaliyetlerinin daha uzun restorasyon riskleri dikkate alınmaz.

Orijinal makaleleri okuyun: Investing.com

Devamını oku