İsveç Otomobil üreticisi, Ghent, Belçika'daki fabrikasında elektrikli taşıtların piyasaya sürülmesi için üretim tesisleri, şarjlı otomobillerin hattı için hızla büyüyen talebi karşılamaya hazırlanıyor.
Artan Güç nedeniyle, 2020'deki tüm yıl boyunca tüm yıl için satış sonuçları hakkında bildirildiği için güç, hibrit modellere talepte güçlü bir artış göstermiştir. Şarj edilebilir arabaların toplam satış yüzdesi olarak payı, 2019 ile karşılaştırıldığında 2020'de iki katından fazla.
2022 yılına kadar, fabrikadaki elektrikli araçların gücü bugüne göre üç defadan fazla artacaktır ve bitkinin genel üretim kapasitesinin yaklaşık% 60'ı olacaktır.
Halen, Ghent, bu yılın sonunda CMA modüler mimarisinde oluşturulan ikinci tam elektrikli Volvo elektrikli modelini başlatmaya hazırlanıyor. Tesis, XC40 şarjı, ilk tam elektrikli otomobil arabası, XC40'ın eklenti hibrit sürümünü zaten topladı.
Global Endüstriyel Operasyonlar ve Kalite Başkanı Javier Varela, "Geleceğimiz elektrikli ve müşterilerimizin, arabalarımızda gördükleri gibi açıkça gördüklerini açıkça görüyorlar" dedi. "Çizimimizi elektriklendirmeye ve üretim tesislerimizi arttırmaya devam ettiğimiz için Ghent, küresel üretim ağımız için gerçek bir öncü olur."
Volvo arabaları premium bir elektromotif şirketi olmaya çalışır ve önümüzdeki yıllarda, otomobil üreticisi tamamen elektrikli otomobil yayınlayacaktır. 2025 yılına kadar, şirket küresel satışlarının tamamen elektrikli otomobillerin% 50'sinden oluşacağını ve gerisi hibritlerden oluşacağını planlıyor.
Geçen ay Volvo Cars ayrıca, İsveç Şehri'ndeki elektrik ünitelerinin bitkilerinde elektrik motorları toplamayacağını ve on yılın ortasında tam elektrik motorları kurmayı planladığını da açıkladı. Önümüzdeki yıllarda, bu amaçlar için 700 milyon İsveç kronuna yatırır.