Kazakistan Cumhuriyeti Bakanları Bakanları'nın uçak bileti - hangi uçakla ilgili olduğu ve ne kadar harcandığını (video)

Anonim

Kazakistan Cumhuriyeti Bakanları Bakanları'nın uçak bileti - hangi uçakla ilgili olduğu ve ne kadar harcandığını (video)

Kazakistan Cumhuriyeti Bakanları Bakanları'nın uçak bileti - hangi uçakla ilgili olduğu ve ne kadar harcandığını (video)

Karaganda. 17 Mart. Kaztag - 2021'in başından itibaren Kazakistan Cumhurbaşkanı Cumhurbaşkanı (UDP) Devlet Üniversitesi Devlet Üniversitesi Devlet Üniversitesi "Devlet Başkanı" Devlet Havayolu "Berkut'u Kazakistan Cumhuriyeti ", hükümetin temsilcileri zaten T71,5 Milyon Raporda Kaztag'a" uçmayı "başardı.

"Tip Sun: CL-850 UP-C8502. Kalkış Tarihi: 15 Mart 2021. Uçuş Rotası: Nur-Sultan - Turkestan - Nur Sultan, "diyor Gosviaviakania" Berkut "tarafından verilen uçuş.

Aynı belgede, uçağın Nur-Sultan'dan Shymkent'ten Shymkent'e ve 16 Mart'ta Shymkent'den sermayeye geri uçtuğu belirtildi.

Bu rota devlete T8 331 624'te maliyetlidir.

Yılın başından beri, bu tür beş eylem yaratıldı. Öyleyse, belirtilen uçuştan bir hafta önce - 10 Mart'ta aynı düzlemde, Nur-Sultan'dan Aktau'ya ve arkaya, ACT üzerindeki miktarı - Zaten T13 089 300.

Daha önce bile - 10 Şubat'ta, aynı tahta bir uçuş Nur-Sultan - Almatı - Vnukovo (Moskova) ve 11 Şubat'ta - Vnukovo - Nur-Sultan'ı yaptı. T24 289 188'deki rota maliyeti. Ayrıca, önceki eylemler de Rusya başkentine giden rotaya verilir. Böylece, 26 Ocak'ta, aynı Nur-Sultan Kurulu, 27 Ocak - geri vnukovo'da yapıldı. Rota Maliyeti - T17 642 100.

21 Ocak'tan itibaren 2021 tarihinde ilk uçuş - Nur-Sultan'dan Almatı ve Geri'den bir uçuş yapıldı. Acte - T8 149 512 üzerindeki maliyet.

Toplamda, 21 Ocak - 15 Mart'tan itibaren (yani iki aydan daha az olan), CL-850 uçağı T71 501 724 miktarına uçuş yaptı.

Toplamda, Berkut ve Premier Anlaşması Ofisi arasında bir çok "yolcu yolcularının bir program olmadan taşınması için hava taşımacılığı hizmeti", T578 milyon miktarında hizmetlerin sağlanmasını sağlar.

Kaztag'un bulunduğu gibi, Başbakan'ın ofisi - CL-850 UP-C8502 uçağının (Bombardier CRJ-200) tarafından kullanılan ilk kurumdan uzakta (Bombardier CRJ-200) - ilk başta Mesaba Airlines tarafından Aralık 2005'ten itibaren kullanılmıştır - Kanadalı Bombardier'in kendisi ve sadece Kasım 2007'de uçak Kazakistan'a düştü. 2007'den 2008'den itibaren operatör "Hozu-Avia" (Comlux KZ'den kiralama çerçevesinde), 2008 yılında uçak, Kazakistan hükümeti için, Comlux KZ kendisi için ve 2013'ten beri Kazakistan Hükümeti için yer aldı.

Bombardier CRJ-200, Kanada Şirketi Bombardier ve Business Jet Tabanlı Canadair Challenger tarafından üretilen bir bölgesel uçak ailesidir. Uçak işadamları arasında popülerdir - internette VIP yapılandırmasında birçok uçak incelemesi bulabilirsiniz.

Bir Bombardier CRJ-200 SCAT havayolunun 29 Ocak 2013 tarihinde Almaty için çöktüğünü not etmek önemlidir - Kokshetau'nun rotasını yapan, iniş yaparken çöktü. Daha sonra gemide olan 16 yolcuların tümü, beşin tamamının tamamı öldürüldü.

16 Mart'ta hatırlatacağız, daha önce kamu televizyonu üzerinde çalıştığı gazeteci Yerbol Mandibek'in, Bakanlar ve Parlamento'nun başkanlarının uçuş üyelerine en fazla T20 milyarına kadar harcama yaptığını bildirdi. Eski Devlet Televizyon Görevlisine göre, insanlara Kazakistan bakanlarının bakanının nasıl lüks yaşadığını göstermek yasaktırdılar. 17 Mart'ta, hükümet bir gazeteci yatıyordu, çok milyar dolar harcamayı reddetti.

Devamını oku