Araç üreticilerinin "zamanın dışı" tasarımı hakkında ne kadar bağırıyor olursa olsun, gerçeklik, araçların sürekli dış değişikliklerden geçeceği öyledir. Bazı değişiklikler tamamen önemsizdir, diğerleri ise arabayı tanıma ötesindeki değişir. Ancak neredeyse yıldan yıla değişen spor modelleri var ve onlar hakkında söyleyeceğiz.
7. 1976 Lotus Esprit - 11 yıl
![Kıskanılabilir Constancy: Tasarım, on yıllar değiştirmemiş olan spor arabaları 16733_1](/userfiles/22/16733_1.webp)
Georgetto Judjaro arabanın tasarımı için alınırsa, işinden muhteşem bir şey beklemelisiniz. Ve Lotus Esprit aşmadı. Küçük modifikasyonların on yıllardır gerçekleşmesi gerçeğine rağmen, araba Judjaro tarafından yaratılan akut kama şeklindeki bir gövdeyi sürdürdü.
![Kıskanılabilir Constancy: Tasarım, on yıllar değiştirmemiş olan spor arabaları 16733_2](/userfiles/22/16733_2.webp)
Araba, dik bir enfektifin görüntüsüne tamamen karşılık gelen James Bond'u Hakkında Bazı Filmlerde bile göründüğü kadar soğuk oldu. Kırık çizgiler, sıradışı bir kama şeklindeki şekli ve sivri bir yüz, bu model zamanları için en tanınabilir olanlardan biri yaptı.
6. 1991 Acura NSX - 12 yıl
![Kıskanılabilir Constancy: Tasarım, on yıllar değiştirmemiş olan spor arabaları 16733_3](/userfiles/22/16733_3.webp)
Tamamen alüminyum gövdeli ve motorlu ilk seri araba, Acura NSX, 1990'ların en önemli spor otomobillerinden biri haline geldi. NSX'in küçük ağırlığı V6 motoruyla birlikte, herhangi bir Alman veya İtalyanca rakip V8'e meydan okumayı mümkün kıldı. Bu arada, Acura'nın Kuzey Amerika pazarı için özel olarak yaratılan bir Honda Bölümü olduğunu biliyor musunuz?
![Kıskanılabilir Constancy: Tasarım, on yıllar değiştirmemiş olan spor arabaları 16733_4](/userfiles/22/16733_4.webp)
Makinenin üretkenliğinin iyileştirilmesi gerçeğine rağmen, NSX, klasik görünümünü 2002'ye kadar restyling kadar korudu. Otomotiv pazarında şu anki teklifler ne kadar iyi olursa olsun, orijinal NSX hala duruyor.
5. Corvette C4 - 13 Yıl
![Kıskanılabilir Constancy: Tasarım, on yıllar değiştirmemiş olan spor arabaları 16733_5](/userfiles/22/16733_5.webp)
1963'te Corvette'nin ilk ciddi yansıtılması, gürültü yükseldi. Bununla birlikte, sonuç tüm beklentileri aştı ve modelin hayranları güncellemelerden memnun kaldı. Harika aerodinamik ve güçlü bir teknik kısım, çift spor otomobillerinin fanlarından kayıtsız kimseyi bırakmadı. Talepdeki düşüş nedeniyle üretim durduruldu, bu da doğrudan yüksek bir fiyatla ilişkilendirildi.
4. Jaguar Xke - 14 yıl
![Kıskanılabilir Constancy: Tasarım, on yıllar değiştirmemiş olan spor arabaları 16733_6](/userfiles/22/16733_6.webp)
Enzo Ferrari, bir şekilde Jaguar E-Tipi gördüğü en güzel arabayı gördü. Böyle bir övgüden sonra değiştirmek ister mi? Amerikan pazarı için bazı küçük değişiklikler yapmak zorunda kaldım, ancak hayatımız boyunca Xke, ünlü ön büro davlumbazının en tanınabilir özelliklerini korurken ilk tasarımdan uzaklaşmadı. Arabanın 1975'te üretilmesini durdurmasına rağmen, görkemli bir tasarıma sahip arabalar arasında hala özel bir yer alır.
3. Lamborghini Countach - 15 yıl
![Kıskanılabilir Constancy: Tasarım, on yıllar değiştirmemiş olan spor arabaları 16733_7](/userfiles/22/16733_7.webp)
Bu Lamborghini, sadece makas kapılarına sahip ilk seri araç olarak değil, aynı zamanda çok "istikrarlı" bir tasarıma sahip bir makine olarak da dikkat çekicidir. Küçük iyileştirmelere rağmen, tüm serbest bırakma süresi boyunca önündeki görüş ve neredeyse değişmeden kaldı.
Böyle bir sabitliğin nedeni, güçlü motorundan V12'den gelen "kovulan" otomobilin tasarımını kazandı ve bu da akut kama şekli ile sonuçlandı. İlginç bir şekilde, tasarım üzerinde çalıştı, daha sonra, fantezisi, arabanın nasıl görünmesi konusunda klasik fikirler tarafından "şımarık" olmayan bir Marcello Gandini'yi değil.
2. Volkswagen Karmann Ghia - 20 yıl
![Kıskanılabilir Constancy: Tasarım, on yıllar değiştirmemiş olan spor arabaları 16733_8](/userfiles/22/16733_8.webp)
İtalyan ve Alman tasarımcılarının ortak çalışmalarının harika bir örneği Volkswagen Karmann Ghia, 1955 Frankfurt Motor Show'da halk tarafından temsil edildi ve fantastik bir başarıya sahipti. İkincisi çok sürdürülebilir olduğu ortaya çıktı ve yirmi yılda, model arka ışıklarda sadece küçük bir değişiklikten kurtuldu, arabanın geri kalanı benzersiz görünümünü korudu.
1. Morgan Plus 4 - 71 Yıl
![Kıskanılabilir Constancy: Tasarım, on yıllar değiştirmemiş olan spor arabaları 16733_9](/userfiles/22/16733_9.webp)
Derecelendirmemizin tartışmasız lideri - Morgan Plus 1950'de 1950'de 1950'de, bu İngiliz Rhodster'ın bir bagaj bile yok! Buna ek olarak, burada tampon yoktur ve ses sistemine, klima, iklim kontrolü veya GPS sistemine benzer bir şey yoktur. Ancak Morgan hala mükemmel bir motora ve kolay kontrole sahiptir. Bu, elbette, en hızlı roadster değildir, ancak yaratıcılar "zamanın dışında" bir tasarım yaratmayı başardığından beri en güzel.