Hepiniz kesinlikle "NASA'da sunulan tüm teknolojiler" gibi ifadeler duydunuz, vb. Bu Ruh'ta. Böyle, uzay şirketi Ilona maskesi kendisi hiçbir şey geliştirmez. Uzun bir derse girmeyeceğim, tüm bu tamamen saçmalıkların nedenini hafifçe koymanın, sadece bir örnek vereceğim. Çok şaşırtıcı görünecek.
Geçen gün 18 Aralık'ta 2020 SpaceX'in "hipersonik cihazlar için çok amaçlı ısı koruma sistemlerinin" geliştirilmesi için bir ihale kazandığı biliniyordu. Müşteri, ABD hava kuvvetlerinin ana emridir veya hava kuvvetlerinin araştırma laboratuvarıdır. Sözleşme ücreti 8,499 $ 489. Bu sözleşme hakkındaki bilgiler, ABD hükümet sitesi üzerinde Rus kamu alım platformuna benzer şekilde bulunabilir.
Starship Gemi Test Prototiplerine dikkatlice yakından bakarsanız, kısmen ısıtma karolarını kısmen kurduklarına dikkat edebilirsiniz. Bu koruyucu malzeme kendisi yeni bir şey değil.
Uzay servisi serisinin altındaki Amerikan gemilerinin alt düzlemini, insansız orbital servisi Boeing X-37'nin yanı sıra Sovyet yeniden kullanılabilir gemileri ve bir kez sadece "Buran" vardı. Şu anda, kendi geliştirme ve üretiminin Pica-X'in ısı ekranı, tüm ejderha spacex gemileri ile donatılmıştır. Dünyanın atmosferine girerken, pilot ve kargo ejderha gemilerini korur, 1376'dan neredeyse 2000 ° C'ye ısıtılır.
Zamanla birlikte teknolojiler ileriye dönük, uçakların artan hızları ve yeni nesil, daha ince, ışık, ısıya dayanıklı ve elbette daha dayanıklı, Columbia servisinin üzücü kaderini hatırlatan koruyucu maddelere ihtiyaçları var. Ve SpaceX'in seçildiği birçok sorumlu maddenin gelişimi içindi.
İhalenin açıklamasında, "Amaç, gelecek nesil TPS'nin düşük maliyetli büyük ölçekli üretimini sağlamak için termal koruma sistemlerinin üretimi için teknolojileri geliştirmektir" dedi.
Her şey son derece net ve anlaşılabilir. BACKX Bugün havacılık yenilikçiliğinde liderdir. ABD Hava Kuvvetleri Araştırma Laboratuvarı'nın (AFRL) kararı gereksizdir.
Ilon Mask, "... Fayans seramikten yapılmış, fayansların en sıcak kısımları 1650 Kelvin'e kadar sıcaklıklara dayanabilir. Bu, 2510 derece Fahrenheit'e eşdeğerdir. Isı kalkanı karoların altıgen bir formu vardır, böylece "sıcak gaz akışlarının hızlanacak ve boşluklardan geçmesi için doğrudan bir yol yoktu".
