Gasoline'nin tüketim zirvesi 2019 yılında geçti, 2021-2026 tarihinde petrol piyasası için yeni bir tahmine adanmış bir basın toplantısında Uluslararası Enerji Ajansı (MEA) Fatih Birol Yöneticisi'nde belirtildi. Analistlerin ajansının daha önce benzer varsayımları yaptığını, ancak şimdi ilk defa güvenle beyan edebilecekleri bir rezervasyon yaptı. "Tabii ki sürprizler olabilir, ancak artık benzin tüketiminin 2019 seviyesine getirilmesini beklemiyoruz" dedi.
MAA'ya göre, 2020'de, pandemik sırasında Lokdaunov nedeniyle, otomotiv benzin talebi, günde 2,9 milyon varil rekor haline geldi. 2021'de, sürücülerin faaliyetlerinin restorasyonu sayesinde, MEA, ortalama günlük talebin 1.7 milyon varil ve 2022'de - 470.000 varilde büyümesini bekler. 2026'da, benzin tüketimi sadece 25,9 milyon varil olacak - bu 2019'un altında günde 690.000 varil.
Birol'e göre, tüketimdeki en önemli düşüş gelişmiş ülkelerde beklenirken, talebin gelişmesi, küçük bir hızda olsa da, talep artmaya devam edecektir.
Rusya'da, 2020'deki benzin üretimi yaklaşık% 5 düşüşle 38.4 milyon tona düştü, Enerji Bakanlığı'nın verilerinden takip ediyor. Ancak petrol işçileri, özellikle iç piyasaya yakıt sağlayan, sadece küçük bir benzin hacmini ihraç eder. Doğru, 2020'de, FCS'ye göre, ihracatı yaklaşık% 12,4 oranında artarak 6 milyon tona kadar büyüdü.
Gelecekte, Rusya'dan otobanzin ihracatını arttırması planlanmaktadır, ancak maksimum senaryoda bile, hala nispeten küçük olacak - 10 milyon ton dizel yakıt ihracatı ile karşılaştırıldığında yaklaşık 10 milyon ton, diyor ki baş ekonomisti Vygon Consulting Sergey Ezhov. Rus ihracatçıları, Autobanzini, tüketim artışının hala öngörüldüğü, uzmanı, uzmanı terk ettiği, Asya ve Afrika pazarlarına yönlendirebilecekler. Soruna bir çözüm olarak, birçok şirket ayrıca bakkal esnekliğini de düşünür: Petrokimya için hammaddeler üretmek için otobanzin üretimine kısmen güçlendirebilirler, Hedges'e anlatırlar.
Benzin yerine pillerGlobal benzin pazarındaki durumun durumunun nedeni, elektrikli otomobillerin büyümesidir, MEA'yı açıklar. Bloomberg'e göre, yeni enerji finansmanına göre, yolcu elektrikli araçların satışları önümüzdeki beş yıl içinde 2025'te 8,5 milyona kadar büyüyecek, MEA, 2026'da satışta zaten 12 milyon olacak ve toplam elektrikli taşıt sayısı 60 milyona yaklaştı. Bu Neredeyse yarısı, neredeyse yarısı, karayolu taşımacılığı için yakıtla işlenen, günde 1 milyon varilin ortaya çıkması nedeniyle, 2026'da daha fazla sayıda elektrikli otomobil ve otobüsün ortaya çıkması nedeniyle, petrol için bir düşüşe yol açacak. 700.000 benzin varil için ihtiyaç yok ve 300 000 - dizel.
"Önümüzdeki dört yılda, önceki 20 yılda görülmeyen elektrikli taşımacılık pazarında bu tür değişiklikleri göreceğiz," ABD Bilimi ve Araştırma Enstitüsü Arshad Mansur'un Başkanı ve CEO'su.
Birçok ülke, süreçleri içten yanmalı motorla (DVS) satmayı durdurmak için son teslim tarihlerini belirlemiştir. Böylece, Norveç'te, 2025'te (geçen yıl Eylül ayında, yeni otomobillerin% 61,5'i elektriktiydi), Hollanda'da - 2030'da İngiltere'de - 2035'te Fransa'da - Kaliforniya'da En büyük otomobil pazarı (yıllık satış - yaklaşık 2 milyon araba, ülkedeki petrol talebinin yaklaşık% 10'u), 2035'te yasaklama yürürlüğe girecek. Aynı zamanda, California'daki elektrik altyapısı hızla gelişiyor: Eğer benzin istasyonu Devlette 10.500'den az (bunlardan 8270 benzindir), daha sonra elektrikli taşıtlar için şarj istasyonları - yaklaşık 32.000 (New York'un ertesi gününde - ABD Enerji Bakanlığı'na göre yaklaşık 6.000).
2026'daki elektrikli araçların yarısından fazlası, Çin'in yolları boyunca, yaklaşık bir çeyreklik - Avrupa'da, Japonya'da, Amerika Birleşik Devletleri ve diğer ülkelerde, Mea'yı tahmin ediyor.
Hükümetlerin ve tüketicilerin gereksinimleri autocompany tarafından teşvik edilir. 2035 yılına kadar söz verilen genel motorlar, DVS ile binek otomobillerin çıkmasına izin vermesi için Volvo, 2030'u 2030 için bir hedefe koydu. (2019'dan neredeyse beş kat daha fazla). Volkswagen, 2030 yılına kadar Avrupa'daki VW markası altında, Avrupa'da ve ABD'de ve Çin'de satışların% 70'i olacaklarını planlıyor. Bunun için, VW, Avrupa'da altı pil ve beş kez 18.000 ila 2025'e kadar oluşturmayı veya açmayı amaçlamaktadır. Avrupa'daki güçlü şarj istasyonlarının sayısı (BP gaz istasyonlarına yerleştirilecektir).
Daha fazla yağ, daha az işlemeGelecek yıllarda benzin talebindeki düşüş nedeniyle, üçüncü yağ arıtma tesislerinin kapanması dalgası geçebilir, IEA'yı kolaylaştırır. Günde 6 milyon varil yakıt üreten gücü, yalnızca bu durumda bitkilerin yüklenmesi,% 80'e kadar büyüyecek ve işleri etkili olacak, petrol piyasası Maa Toril Bosni için kıdemli analisti açıkladı. Şirketler zaten günde 3,6 milyon varil üretimi için kapasiteyi kapatmayı planladılar.
Petrol rafinaj sektöründeki ilk optimizasyon dalgası 1980'lerde, kapasite günde 12 milyon varil yakıtla kapalıyken ve 2010 yılının başlarında yapıldı. 7 milyon varil başka bir pazardan ayrıldı.
Ancak, eğer devletler düşük bir karbon ekonomisine geçiş için politikayı sıkmayacaklarsa, MEA, önümüzdeki yıllarda ham petrol talebinin zirvesini beklemiyor, dedi. "Birçok endüstri liderinin yakın zamanda tüketim zirvesinin geçtiğini, ama sanmıyorum" dedi. Aksine, ajansın tahminlerine göre, 2026'nın sonuna kadar, petrol için günlük ortalama talebin yıllık olarak büyüyecek ve bir bütün olarak 2020 G'ye kıyasla bir bütün olarak 104,2 milyon varil olarak 104,2 milyon varil (100 milyon varil) büyüyecek (100 milyon varil ) Talep 2023'te geri dönecek
Aynı zamanda, dünya pazarındaki ana petrol tedarikçisi değiştirilecek, IEA bekliyor. 2017-2019'da ise Amerika Birleşik Devletleri, günde yaklaşık 4 milyon varil olan talepteki tüm artışları memnun etti, şimdi ana yapımcı, birol, Suudi Arabistan, Irak ve Birleşik Arap Emirlikleri de dahil olmak üzere Orta Doğu ülkeleri olacak. 2026'da Amerika Birleşik Devletleri'ndeki ekstraksiyon, 2020'ye kıyasla sadece 1,6 milyon varil büyüyecek ve üç ülkede, Rusya'da 4.1 milyon varil - 0,7 milyon varil, IEA tahmin ediyor.
Ancak, eğer hükümetler ve iş, dünya sıcaklığındaki artışı 2 ° bile olmadığı ve 1,5 ° (Paris iklim sözleşmesinde belirtilen aralık) sınırlamak için daha fazla çaba sarf edecekse, petrol talebi çok daha fazla düşebilir, uzmanlar Uluslararası ajansın yenilenebilir enerji kaynakları hakkında göz önünde bulundurulur (Irena). Yani, 2050 yılına kadar günde% 85 ila 11 milyon varil, Salı günü 163 ülkeyi birleştiren bir organizasyon yaptı.
Zaten çoğunlukla yemek yeme, ancak etkili bir yeşil geçiş sağlamak için böyle bir radikal geçiş için teknolojiler, IRENA'ya göre yılda 4,4 trilyon dolara kadar yatırımın önemli ölçüde arttırılması gerekir. Bu, 2019'dan iki kez daha fazladır. "Önemli değişiklikler elde etmek için, Irena CEO'su Francesca La Camera," önemli değişiklikler elde etmek için güç düğmesini hızlandırmanız gerekir "dedi.