Rus gazetesi yayınlarının uzmanları, evrensel lada largusunu restiling hakkında anlattı.
Son zamanlarda, Avtovaz güncellenen Lada Largus ailesini satmaya başladı. Model, 2012 yılında Rusya pazarında ortaya çıktığından beri restore edildi. Şimdi ailenin modeli, "IKS" şirketinde güncellendi - otomobil üreticisinin umut verici modelleri için onu terk ettiği bilinmesine rağmen. Model, orijinal bir tampon, yeni bir başlık, diğer ön kanatlar, optikler ve tekerlekleri satın aldı. Yenilik yeni bir iç, güncellenmiş bir direksiyon ve modern bir multimedya sistemi aldı. Teknik terimlerle, araba ailesi de güncellendi. Yeniliğin kaputunun altında, 1,6 litrelik bir motor 90 hp'ye yükselen ve torkun% 80'i, dakikada 1000 devir için zaten mevcuttur.
Restyled Largus gülü göze çarpıyor. Yolcu beş kişilik istasyon vagonu şimdi 690.9 bin ruble ve üç sıralı versiyonu 817.9 bin ruble ile verilmektedir. Lada Largus, 865.9 bin ruble ile maliyetleri var. Güncellenen "Largus" için, seçenek paketleri ile tutulabilecek üç konfigürasyon mevcuttur.
Rusya Federasyonu'nun Avrupa Bölgesi'ndeki Droma Projeleri Anton Serkov, Dorestayling Largus talebinin, küresel değişiklikler olmadan uzun sürüm süresine rağmen bile yüksek olduğuna inanıyor. Güncelleme, tasarruf etmek için modele gitti, ancak maliyette bir artışa yol açtı ve tüketici ilgisinin ana sürücüsü olan budı. "Lada Largus'tan gelen doğrudan rakipler, olduğu gibi ve hayır - bu, ticari ve beş kişilik yolcu sürümlerinde ve yedi weemed'de ve tüm Rus pazarında üretilen en uygun bütçe vagondur. Uzman dedi.
Lada Largus Araba ailesi Avtovaz Model Range'sinde popülerliğin üçte biridir. Bu modelin minibüsü, iç pazardaki segmentinde koşulsuz liderdir, çünkü 2020'de 11.7 bin araba uygulandı. Evrensel, sonucu 53,3 bin araca (-4%) olan satışlar açısından daha düşük olan 37.2 bin alıcı (-14) seçti. Her iki yerli model de, 2020 sonuçlarına göre, 4,9 bin kopya (% -35) satılan Kia Ceed SW tarafından yönetilen yabancı araçlardan daha büyük talep görüyor.
Denis Reshetnikov'un Taze Otomobil Araç Bayiliğinin Bayi Yönünün Başkanı, Lada Largusun (690.9 bin ruble) ve Vesta SW (790.9 bin ruble), Kia Ceed SW (1 milyon 335 bin ruble) daha neredeyse 2 kat daha ucuza mal olduğunu belirtti. Alıcıların daha uygun fiyatlı model seçmesi şaşırtıcı değildir. Anton Serkov ekler: "Lada Vesta vagonu daha az faydaan hedeflere hizmet eder, daha" araba "vardır, largus saf bir fonksiyondur, ancak karşılaştırılabilir sınıflarda biraz daha ucuz" Vesti ".
Yakın gelecekte, Van Lada Largus'un konumu daha da güçlü olmalı, çünkü Rusya pazarından Renault Dokker karşısında temsil edilen ana rakiplerden biri. Fransız şirketi, düşük talep nedeniyle Dokker teslimatlarını terk etmeye karar verdi, çünkü 3 yıl boyunca sadece 4,8 bin araba uygulandı. Avtovaz, Renault Dokker'in temelinde yaratılması planlanan kompakt bir Lada Van Van'ı serbest bırakmayı reddetti. Bayi Merkezi'nde "Lada Corsurgrupp Tula", Avtovaz'da, bu modelin modifikasyonlarının değişkenliğine rağmen, Orijinal Dokker'e, Orijinal Dokker'a düşük bir ilgi gösterdiğinden beri, Avtovaz'ın, Lada Van yaratma fikrine kadar soğuduğuna inanıyorlar. ve düşük bir fiyat (905 bin ruble).
Ancak, "evrensellerin" genellikle özellikle Ruslar ile popüler olmadığı, çünkü bu tür arabaların% 7'den fazla otomobil pazarına sahip olduğu belirtilmelidir. Denis Reshetnikov, Rusya pazarında az sayıda evrensel olduğuna, özellikle, bazı otokontracilerin, kendi çapraz vasiyetlerine rekabet etmemek için ülkemize tedarik etmemesi planlandığı gerçeğine göre, en popüler segment, yüksek satışlarla.