Geleceğin otomotiv endüstrisinin konusu yakın zamanda şu andaki akıllı telefon ve diğer elektronik üreticilerin zihinlerini daha heyecanlandırıyor. Hem hazır çözümler hem de gün batımına gidebileceğiniz ve kendileri için modüler çözümlere gidebileceğiniz tam teşekküllü bir otomobil şeklinde. Herhangi bir arabayı akıllı hale getirecek şekilde bu çözümler. Üreticinin güçleri tarafından, otomobilinin gelişmiş bir şekilde tamamlanmasını veya bir tür ekipmanın kendisini ve arabasını güçlü bir şekilde "akıllıca" olarak ayarlayacak olan koruma kuvvetleri tarafından yapılabilir. Her durumda, akıllı araçlar gelecek ve en uzak görüşlü şirketler zaten bu yarışta kaybetmemeye başladılar. Aralarında ve iki yeni markayı kaydeden Huawei - Huawei Matedrive ve Huawei Mateauto. Telekomünikasyon devi ne demek ve tam olarak ne olabilir?
Huawei Matedrive ve Mateauto nedir
En son raporlar 28 Ocak, Huawei Technologies Co., Ltd.'in Matedrive ve Mateauto ticari markalarının tescili için bir başvuruda bulundu. Kayıt, bunların "bilimsel araçlar ve araçlar" olduğunu gösteriyor. Ek olarak, kayıt açıklamasının bir kısmı "sürücü, iletim (veya sürücü) cihazı" diyor. Bu, bu ticari markaların arabalara ait olduğu anlamına gelir. Uygulama numarası 53374978, ticari markanın mevcut durumu - kayıt bekler.Son iki yılda, birkaç mesaj Huawei'yi otomotiv endüstrisi ile bağladı. Geçen ay, Huawei, özellikle bir otomobilin sürebileceği yolları belirlemenin bir yolu ile ilgili olan özerk sürüşlerle ilgili bir patent yayınladı.
ABD Xiaomi ve Huawei'ye karşı yaptırımlar. Fark ne?
Huawei oto endüstrisinde ne yapar
Geçen yıl Ağustos'ta, Huawei, Suzhou'daki özerk ağ teknolojilerinde bir zirve düzenledi ve Fudan Üniversitesi Zhejiang Üniversitesi, Xi'an JiaoTun Üniversitesi ve diğerleri, Fudan Üniversitesi Zhejiang Üniversitesi'nden profesörlerle sanayinin gelişim umutlarını ve standartlarını tartıştı. Etkinliğin bir parçası olarak, Şirket, Huawei dijital iletişim ağının ortak bir laboratuvarının oluşturulmasını açıkladı.
Bununla birlikte, o zaman her şey kelimelerdeydi ve şu anda şirket gerçekten kendi özerk arabasına doğru en az bazı gerçek adımları gösterebilir.
Elektrikli araçlar kim yapar
Diğer şirketlerin örnekleri, prensipte mümkün olduğunu kanıtlamaktadır. Örneğin, yeni bir elektrikli otomobil kurucusu Alibaba, marketplayer Aliexpress'de hepimize tanıdık (burada bu konuda iyi bir kanaldır), ayrıca özerk bir sürüş sistemi ile kendi elektrikli otomobilini de üretir. Hi-news.ru üzerinde ayrıntılı olarak yazdım. Arabayı bırakın ve yalnızca yılın sonunda satışa devam edin, ancak siparişler Nisan 2021'den itibaren kabul edilecektir. Ciddi bir şirketin böyle bir zaman dilimi koymayacağı, kavramdan başka bir şey olmadığı muhtemel değildir. Böylece araba gerçekten var ve rafinasyonun son aşamasında.
Huawei akıllı telefonlar üretmekten vazgeçecek mi
Doğal olarak, Söylenti şirketinin 2014'ten bu yana geliştiği ve 3-4 yıl boyunca piyasaya sürülmesi gereken elmanın arabasını hatırlamamak gibi. Hattı Hyundai karşısında eşini bile söylerler. Ancak Kore şirketi gereksiz detaylar ve net formülasyonlar olmadan liderliği bu işbirliğini reddeder. Şahsen, böyle bir projenin tamamlanmasına çok yakın olduğundan emin değilim, ancak içinde yaşayacağız - bkz.
Huawei Hicar
Uçaktaki Huawei'ye gelince, geçen yıl Aralık ayında yeni ürünlerin lansmanına adanmış bir etkinlik tuttuğu unutulabilir. Etkinliğin bir parçası olarak, şirket de arabalar için yeni bir akıllı gadget'ı tanıttı. Bu, tam zamanlı eğlence sisteminin ötesine geçen ilk akıllı otomotiv ekranıdır. Aynı zamanda Huawei Hicar'ı destekleyen ilk otomotiv ürünüdür.
Arabada akıllı Huawei ekranında, 8.9 inç IPS ekranı kullanılır. 6 mm dar bir çerçeve, 1920 × 720 çözünürlüğü, 24: 9 en boy oranı ve benzersiz kullanıcı arayüzü tasarımı. Gadget, gezinmeyi ve müzik dinlemenin keyfini çıkarma fırsatı vermemelidir, aynı zamanda akıllı ev Huawei sistemine de entegre edilmemelidir ve ayrıca akıllı telefonunuzla kolayca ve güvenilir bir şekilde senkronize edilir. Bütün bunlar, sürüşü daha rahat ve daha güvenli hale getirir.
Ekranın parlaklığı 700 ipliğe ulaşır ve ortamın koşullarına bağlı olarak otomatik olarak ayarlanabilir. 16.7 milyon renk ve% 72 NTSC'nin renk kapsamı olan bir IPS ekranı nedeniyle, görüntü doygun hale gelir. Ek olarak, parlama önleyici kaplama daha doğru ve hızlı bilgi okunmalıdır.
Huawei, Şubat ayının sonunda yeni bir katlama smartphone yayınlayacak. Yanlış birşey var
Akıllı bir ekran, çeşitli modellerin kullanıcılarının ihtiyaçlarını karşılamak için daha merkezi konsollara uyarlanabilir. Ve kamera içine inşa edilmiştir, Huawei Smartphone ve Huawei Cloud Conference Özellikleri'nden ses ve görüntülü görüşmeleri destekler.
Ana odası video kaydedici olarak çalışabilir. Video, 2160 × 1440 çözünürlük ve üç yollu bir yol üzerinde güçlendirilmesini sağlayan 135 derecelik bir bakış açısı ile kaydedilecektir.
Huawei'ye ne olacak
Bütün bunlar bir kez daha, Huawei'nin geleceklerine yeni yollar aradığını kanıtlıyor. Akıllı telefonların üretimi ile ilişkilerinin nasıl olduğuna bakılmaksızın, yine de icat edilmesi gereken bir şey icat edilmelidir. Ona akıllı telefonlara katılmaları için verecekler - mükemmel. Bu durumda, oto endüstrisi sadece işini genişletmenin bir yolu olacaktır. Dahası, arabalar çoktan sadece mekanik bir araç olmaktan vazgeçti ve tekerleklerde gerçek gadget'lar haline geldi. Bu eğilim desteklenmeli ve elektronik üreticilerinin artan bir şekilde çözümlerini sunmalarıdır. Ve orada ne cehennem şaka yapmıyor, belki de bitmiş araba yapacak.