Bugün sabah, moskova halkası yolunun dış halkasında, fındık ve igumen yoluna dönmeden önce, Moskova halkası yolunun dış halkasında hoş olmayan bir durumda olan sekiz sürücü için kolay değildi. Orada, kısa bir süre içinde, iki kaza meydana geldi ve karayolunda oluşan etkileyici çukurlardan üç araba daha yaralandı.
Çukur tuzağı
Çıkmış olan muhabirlerin dışına çıkan muhabirlerin dışında kalan sürücü sayısında ortaya çıkan Reader Anton, ondan yayılan bir asfalt parçasına atmadı.
- 5:40, neredeyse boş bir yoldu. Bu üst geçit, yoldaki engellerin bir işareti olan 70-80 km / s'ye kadar olan hızı azalttım, 70 km / s'ye kadar olan hızda bir azalma. Aniden keskin bir darbe hissetti. Makine üzerinde kontrol kaldı, ancak hala durmaya karar verdim, tekerleği kontrol ettim. Ön sağ değiştirildi, - sürücü dedi.
Moskova Ring Yolu'nun sol şeridinde, etkileyici boyutların keskin kenarları olan çukurlar olduğu ortaya çıktı. Yakınlarda bir parça bir parça yayıldı.
- trafik polisine neden oldu. Koşullar hakkında bir şema yaptım. Kelimelerimle, görünüşe göre, ortaya çıkan şeyin nedeni, Farların ışığında görünür olan çukurlardan gelen asfalt, "dedi.
Yol yüzeyindeki kusurdan gelen tek mağdur değildir. Sürücü, en az iki otomobilin benzer bir duruma bağlandığını söyledi.
"Benim için, on dakika sonra bir yerden sonra, iki arabanın" kazaya "durduğunu gördüm. Diye doğru yürüdü: BMW E60'taki bir kadın bir deliğe girdi, en azından bölünme boyunca ön sağ tekerlek diskini döktüm. RENAULT SANDERS BMW için durdu: Bir erkeğin şoförü iddiaları reddetti, ayrıldı, ayrıldı, ancak dört kişiden üç tekerleğe sahip olmasına rağmen, damgalı diskler kötü bir şekilde swamliydi, "dedi.
Çukurların yolda nasıl oluştuğu
Uzmanlar, havanın yolun durumu üzerinde büyük bir etkisi olduğunu söylüyor. Nem, sıcaklık düşer - tüm bunlar, asfalt için olumsuz bir ortam yaratır, bu da yük altında bir şekilde çökmeye başlar. Bu şartlarda, bu yerde bu yerde büyük bir çukur ortaya çıkması için yeterli hasar var. Yol işçileri, 15 cm derinliğinin çukurunun sadece bir saat içinde oluşturulabileceğini belirtti.
Çoğu zaman, bu tür problemleri çözmek için yol hizmetleri naziktir, çünkü yoğun bir yolun büyük bir kısmında oldukça sorunlu olduğu için. Elbette, tabii ki geçici bir önlem ve radikal bir soru karar vermeyen harflerle yakın çekimler. Asfalt bütünlüğü zaten ihlal edilir, bu, çökmeye devam edeceği anlamına gelir.
Peki şimdi ne var?
Avukatlar defalarca bu, buna benzer durumlarda tazminatın geri kazanılabileceğini belirtti. Ancak bir sürücüye sahip zorunlu sigorta (AutoCitedance), bu, tabii ki bu kapsamıyor. Casco verilmez - Nasıl olur?
Yolun belirli bir bölümüyle yönetilen kuruluşa gitmek zorunda kalacağız. Gereksinimleri hazırlamak için, her şeyden önce, olayın meydana geldiği zaman ve yerden kaynaklanan hasarı düzeltmek için gereklidir, aracın sarhoş olduğu çukurun bir resmini çekin. Böyle bir durumda en kesin yol trafik polisine neden olmaktır.
Bundan sonra, araba tarafından elde edilen hasarı değerlendirmek gerekir. Ve sonra elde edilen hasarı telafi etme gereksinimi ile sorumlu bir organizasyon talebini inceleyin. Eğer reddetme izlerse, araç sahibinin mahkeme aracılığıyla ödeme yapma hakkına sahiptir.
Ancak bu özel durumda, sürücülerin durumu harici yüzüğe bir uyarı işaretinin konulması nedeniyle karmaşıktır.
- Sadece durumunda, bir kaza sahnesinden, E60'daki bir kadın gibi bir sertifika tasarladı. Bir şeyin zarardan dava edilebilmesi muhtemel değildir. Bunun için umutlum olmadığım, ancak yolun bu bölümündeki durumu etkilemek istiyorum. Belki de 50 km / s hızın hızını sınırlamak iyi bir fikir olurdu, böylece sürücülerin engelin farkına varmak ve yeterli önlem almak için daha fazla zamana sahip olacaktır. Şimdi aynı, bloğun hareket sırasında solun kenarında yattığı anlaşılıyor - Anton eklendi.
İki kaza, beş araba
Ve bu, sabahları Moskova Halka Yolu'nun bu sitesindeki tüm yanlışlıklar değil. İki kaza daha vardı: iki araba birine, diğer üçüne katıldı.
- Bu iki kaza daha sonra bir şey oldu. Katılımcılara irtibat değiş tokuş etmeye yaklaştım, ancak söyledikleri gibi, davaları çukurla bağlantıda değil. Nasıl sahip olduklarını bilmiyorum, görünüşe göre bir dizi başarısız olan yeniden yapılanma, - okuyucumuza kaydetti.
Tamamladı. "DİKKAT, MKAD!"
Onliner muhabiri ile yayınlandıktan sonra, Moskova Halka Yolu'ndaki çukurdan etkilenen BMW E60'u yönettiğini söyledi Anastasia okuyucularımız.
- Yoldaki durum sadece ahova! Sadece hasarım şu anda - bu çöp döküm diskinde ve yeni bir kış lastiğinde kırılır. Doğru, ustalar, süspansiyona zarar verme olasılığının yüksek olduğu konusunda uyardı. Öyleyse, kızı şaşırtıyordum, "dedi. - Trafik polisinin gelen çalışanları, çukurun derinliğini ölçtüler: 15 cm olduğu ortaya çıktı. Onu pratikte fark etmek zor, çapı büyük değil. Çok erken hareket ettiğim için çok şanslıydık ve neredeyse hiç araba yoktu. Genel olarak, bu aşamada, hız sınırı ve uyarı işaretlerinin belirtileri kaldırılabilir ve bunlarla bir büyük: "DİKKAT, MKAD!"
Başka bir okuyucu, Moskova Ring Yolu'nun bu bölümündeki yol kapağındaki sorunların uzun süre gözlendiğini söyledi.
- 3 yıl boyunca her gün işe gidiyorum ve her zaman çok korkunç var! Her yıl "70" işareti ve bu "onarım" biter. Hızda atladığınız sürekli bir sıçrama tahtası var. Yıl ya da bir buçuk, köprü orada tamir edildi ve burası (bugün çukurdan üç otomobilin yaralandığı yer. - Not. Onliner) bu yeni köprüye sadece 100 metre. Görünüşe göre, bir kerede işe yaramadı "dedi.
Duruma tanıdık? Bize yazın:
veya
.
Ayrıca bakınız:
Telgrafta Auto.Onliner: Yollarda ve sadece en önemli haberleri mobilya
Anlatacak bir şey var mı? Telgraf botumuza yazın. İsimsiz ve hızlı