Engelli bir çarpışma olduğunda, insan doğası, yolumuzda olanı önlemek veya ortadan kaldırmak için bizi iter. Ancak tasarıma alternatif bir yaklaşım, en azından ilk aşamada başka bir şey vermez.
Bir meydan okuma, çelişki yaratan Triz'den bahsediyoruz, böylece soruna bakmak için daha dikkatli ve diğer yandan daha dikkatli bir şekilde görünebiliriz.
Örneğin, uçaktaki GPS'nin ortadan kaybolmasına bakıldığında, Triz uygulamaları sorunu derhal ortadan kaldırmaya çalışmıyor. İlk adım bunu yeniden oluşturmaktır. Yani, GPS'den istenen sonuçların belirli koşullardaki ortadan kalktığını varsayalım. Bu koşulları bulmak için, bu durumda GPS alımına müdahale edecek olan saha gereksinimlerini (bir eylem yapmak için bir yöntem) belirleyin. Şaşırtıcı bir şekilde, bu değişim bakış açısı, ekibi düşünmek için tamamen farklı bir yol açabilir ve TRI yöntemlerini kullanarak ekibin sistemde var olan kaynakların istenen komplikasyonu nasıl oluşturabileceğini belirleyebilecektir.
"Buluş Görevlerinin Teorisi" olarak tercüme eden Rus kısaltması (Triz), bazı mevcut bir varsayım ve düşünme modellerini korumaya zorlayan konjenital zihinsel ataletin üstesinden gelmenizi sağlar.
Beynimiz hızlı ve otomatik yavaş ve çaba gerektiren tercih ediyor. Triz bizi bu köpük parçalarından çökecek şekilde çağırıyor.
Ana öncül, birisinin bir yerinde zaten sorunumuza karar vermiş olması veya buna çok benzemesidir. Bu yöntem sorunu böler, özetlenir ve dünyadaki problemleri çözmek için dünyada açık olan ilkelere dayanarak uygun çözümler bulur.
Son yirmi yılda Boeing, Triz kullandı:
- Örneğin, KC-767 tankı için yakıt boşaltma hızı için gereklilikleri karşılamak için yeterli güç bulmak için geliştirmeler tasarımı.
- Uçak salonları için sıkma mekanizmaları dahil olmak üzere icatların geliştirilmesi.
- Teknoloji tahmin stratejisi oluşturma.
- Çözümlerin uzlaşmasından yol açan çelişkilerin ortadan kaldırılması.
GPS örneğinde, ekibimiz sistem arızasının temel özelliklerini belirlemiştir ve "balık kemikleri" şeklinde organize etmiştir (Ishikava diyagramı - tercüman notu). Bununla birlikte, neredeyse bir yıl sonra, kök nedenlerin ve laboratuar testlerinin analizi, periyodik başarısızlığın nedeni belirsiz kaldı.
Triz'de iki saatlik bir seminer geçirmeye karar verdik. Seminerdeki roller, Triz Fabilatörü, Triz Specialist, Triz'de bir uzman ve problem alanında teknik bilgiye sahip bir seminer katılımcısına sahiptir. Seminer sırasında, "Aracı-Ürün Aracı" adlı Triz-Analiz Aracı çalıştırıldı. Bu analiz, alet nesneyi alanın içinden etkilediğinde bir durum modeli oluşturur. Ürün, aletin nesnenin üzerindeki etkisinin sonucudur.
Bu seminerin görevi, nedeni tanımlamaktı.
Seminer katılımcıları, sorunun bazı ön ifadelerini tamamladı ve daha sonra nihayetinde "arzulanan" ürün olsaydı, nihayetinde kaçmaya çalıştığımızı yaratmak için adım adım sürecini takip etti. Bu çalışmada istenen ürün bir kapatma GPS'di.
Anahtar görevi, alanların önceden istenmeyen ürünle eşleşmesi gereken gereklilikleri belirlemektir. Seminer sürecinde, gürültü GPS bağlantısına neden olabileceği için bir sinyalden gürültü oranı gereksinimi olduğu açıkça ortaya çıktı. Her ne kadar retrospektif olarak, açık görünüyor, zayıf bir GPS sinyalinin bir gürültü sinyalinin kombinasyonu GPS arızasının nedeni Triz Seminer'e dikkat edilmedi. Kombinatoryal nedensellik zayıflığı bilinen balık kemik çizelgeleri eksikliğidir.
Grup daha sonra hipotezi test etmek için bir laboratuvar testini geliştirdi ve koordine etti. Yaklaşım, GPS antenini elektromanyetik radyasyondan korunan bir odaya yerleştirmekti. Sinyal, bir GPS simülatörü kullanılarak tanıtıldı, böylece yoğunluğu değiştirilebilir. GPS sinyalinin yoğunluğunun çeşitli seviyelerinde, GPS anteninin mazeretini parazit etmek için belirlemek için girişim tanıtıldı. Bitişin dışında bulunan çok modlu bir alıcıdaki GPS sinyalinin kaybı nedeniyle girişim tespit edildi.
Laboratuar testlerinin sonuçları, zayıf bir GPS sinyali ile birlikte yeterli bir güç parazit sinyalinin gerçekten bir GPS bağlantısının kesilmesine neden olduğunu göstermiştir. Ekip, GPS problemini çözmek için yeni tasarımların nasıl kullanılacağına dair önerilerde bulunmak için bu bilgileri kullandı.
Solüsyonu hemen bulmaya başlamadık.
Triz, soruna farklı bir açıyla bakmamızı zorladı. Ve çözüm bir model modeli oluşturarak bulundu.
Boeing Teknik Dergisi, bilgiyi toplamanıza ve paylaşmanıza olanak tanıyan profil Boeing uzmanları için tasarlanan akran dirençli bir periyodik yayındır. SCOTT BATTON, AL NGUYEN, ROBERT KHAINLANINE ve F. TEDA KALKINS'in "ROOT Sebeplerinin Analizi", 9 Nisan 2020'de yayınlanan makaleler.