Müfettiş, kelime için sürücüye inanmalı ve "lishants" artık hiçbir şeyi gizlemeyecek. Yeni bir picoap getiren ne

Anonim

Medyadaki yeni yönetim kodu oldukça sık tartışıldıysa, bu kadar yakın dikkatin sürücülerine karşı prosedürel kod yoktu. Ve boşuna, çünkü 1 Mart 2021'de yürürlüğe girdiğini göz önünde bulundurarak konuşacak bir şey var.

Müfettiş, kelime için sürücüye inanmalı ve

Müfettişler ve güven

Müfettiş, "idari suistimal" olarak adlandırılan bir ihlal ortaya çıkardıysa, sürücü önleme konusunda karar verecek (PicoAp'ın 10.5. maddesinin (10.5. madde). Noble ve ilan edilen mevzuatın serbestleşmesinin ruhunda, ancak elbette, rezervasyonlar var, bir otobüs yazıyor.

Madde 2.2 Bölüm 2 Kodu

İdari suçlar, bireysel olarak bireysel olmayan miktarda para cezası şeklinde bir idari cezanın uygulanacağı idari suçları içerir - on temel miktar ...

Bunun için iki koşul karşılanması gerekir: Sürücü ihlali tanıdı ve önleme ile kararlaştırdı ve aynı zamanda bir yıl boyunca sorumluluk kabul etmedi (idari kodun 8.3. maddesinin (8.3. maddesinin) sorumluluğu yoktu.

Ve trafik polisi müfettişi, sürücü duruncaya kadar benzer ihlallerin varlığı veya yokluğunun gerçeğini bulmak için herhangi bir fırsat yoksa? Bu durumda, 10.5 PicoAp'ın 3. bölümünden aşağıdaki gibi, "bu gerekçelerin varlığının gerçeği (sorumluluktan muafiyet için). suç."

Temel olarak, müfettiş kelimeye inanmalıdır, ancak sürücünün dikildikten sonra, uyarı kararnamesi iptal edilirse, idari işlem her zamanki gibi yapılır. Bundan sonra trafik polisi müfettişinin küçülmesine saymak, muhtemelen buna değmez.

Açıklama ile "Mutluluk Mektupları"

Bildiğiniz gibi, fotoğraf scatter kameraları tarafından kaydedilen ihlaller için bir ceza verme kararı, suçlar sırasında bir aracın görüntüsünü içermelidir.

Yeni Picoap bu anı biraz farklı olarak yorumlar. Karar, "Suçun sırasında bir araç veya bir araç görüntüsü, suçun gerçeğini onaylayan bir araç" içermelidir (P.5 Madde 10.4 Picoap). Açıklığın açıklığının "... Ya suçun gerçeğini doğrulayan bir aracın görüntüsünün", yolun belirli bir bölümündeki ortalama hareket hızına dayanan cezaların gelecekteki tanıtımı ile ilişkilidir.

Madde 18.12 İdari Koduna dikkat edin:

Hız hızını aşmak, belirli bir alandaki ortalama hız hızı temelinde monte edilebilir.

Ortalama oran, bu aracın bu sitenin üstesinden gelmek için harcanan süre boyunca geçen mesafeyi bölerek belirlenir.

Bu nedenle, kararda (ortalama hız hesaplanırsa), herhangi bir odadan (kontrol bölgesinin başlangıcında veya sonunda), yalnızca bir araba bulma gerçeğini doğrulamak için herhangi bir oda (kontrol bölgesinin başında) tarafından yapılan bir arabanın görüntüsü olacaktır. Bu yüksek hızlı kontrol bölgesi.

Arabanın kameralar tarafından kayıt bölgesine giren ve bu oda alanından çıkma sırasında, sürücü bu belirli anda kurallara göre sürdüğü için hız bozulmasını hiç düzeltmeyebilir. Ancak bu kameralar arasındaki mesafeyi bu bölümün geçişi sırasında bölerseniz, bu bölümdeki izin verilen değeri aşabilecek ortalama bir hızı elde ederiz. İlköğretim matematik.

Müfettiş, kelime için sürücüye inanmalı ve
Szao "Belarus'un güvenli yolları" tarafından sağlanan slayt

Açıktı - kapalı oldu

İdari süreçteki işlemlerin açık olduğu, yani polis veya mahkemede idari protokolü göz önüne alındığında, herkes mevcut olabileceğini söylemeye alıştık. İstisna, yalnızca durum dosyasında bir devlet sırrı kullanıldığında kullanılmış, süreçteki katılımcıların hayatlarına samimi partilerle ilgilidir.

Bununla birlikte, şimdi "Bu", idari işlemin katılımcılarının güvenliğini sağlama alanlarını gerektirdiğinde, yakın akrabaları, durumun kapalı biçimde göz önünde bulundurulabilir (PicoAp'ın 2.14. maddesi).

Suçlu henüz tanınmadı, ancak bir ehliyet

İdari süreç daha önce gözaltı, kişisel aramalar, mülk tutuklaması, aracı ve benzeri bir şekilde dağıtmak zorunda kaldı.

Yeni Picoap'ta, iki yeni önlem eklendi - Belarus'un ayrılışında geçici bir kısıtlama ve aracı kontrol etme hakkındaki geçici bir kısıtlama (PICOAP'ın 8.1 maddesinin 10-1 maddesi).

Bu önlemler, yalnızca yönetim sırasına göre idari işleri göz önüne alarak mahkeme tarafından uygulanabilir. Bunlar, yazılı bir gereksinimin (örneğin, geçiş hakkında), bir yetkilinin talebinin itaatkisi, hakaret, devlet sembollerine karşı hakaret, yasadışı eylemlerin yanı sıra bir ihlal olarak "popüler" bir ekspiratuar makalesini içerir. organizasyon veya kütle olaylarının sırası ve diğerleri. Örneğin, bu tür önlemleri kullanmak için kullanılabilir.

Bir araba tutuklandı - depolama için ödeme yapmanız gerekmez

Bu yenilik "Sonunda" kategorisinden. Auto-Business Team'in baskısı, müfettişler arabaları tutuklandığında ve daha sonra otomobil sahiplerini ödemek zorunda oldukları bir ruthisyona yerleştirdiklerinde birçok hikaye anlattı. Sonra böyle otomobillerin depolanmasının ücretsiz yapıldığı, ancak pratikte, her şey aksi halde gerçekleşti: Faturalar, makinelerin sahiplerinden para ile suçlanan mahkeme de dahil olmak üzere sergilendi.

Müfettiş, kelime için sürücüye inanmalı ve

Şimdi Madde 8. maddesinin 11.7.7.7.7.7 PicoAp'in 11.7. PicoAp'ın "Tutuklama Kaplaması" "," tutuklamanın altına alındığı mülkün depolanması hiçbir ücret ödemeden yapıldığı belirtilir ". Yani otoparkların sahipleri, talimatlarını bir kenara atabilir - şimdi her şey hukukta yazıldı. Anlaşmazlıktaki nokta teslim edilir.

Hızlandırılmış Sipariş ve Kısa Protokol

Yeni Picoap'ta, ihlal etme protokolünün derlenmemesi için hızlandırılmış bir süreç (Madde 10.1) kavramını tanıttı. Böyle bir sipariş durumlarda verilir:
  • Mahkeme duruşmasında kurulan ihlallerin belirlenmesi
  • suçluluk itirafları
  • Otomatik modda suçların sabitlenmesi,
  • İdari sorumluluktan kurtuluş, bir uyarı ile idari bir uyuşukluk işlemek için.

Örneğin, mahkemede, sürecin şimdiki veya katılımcısını duyarsa, bir suç olarak nitelikli olan bir şeyi "Öyle değil" yapacaksa, bu, Kısa bir protokolde, mahkeme oturumundaki dakikalarında bir kaydı yapılır ve idari toparlanmanın uygulanmasına karar verilir (PicoAp'ın 10.2 maddesi).

"Haklar" yoksundu - ve bu gizli değil

Eski Picoap'a göre, "hakların" yoksunluğu üzerindeki karar, sertifikanın nöbetleri tarafından yürütülür. Ancak, böyle bir karar verdikten sonra, sürücü "hakları" geçmediyse, yoksunluk terimi, bu belgenin aslında geri çekilme anından itibaren hesaplanır (Madde 17.2 ve PicoAp'ın 17.5 maddesi).

Uygulamada, "Lyshetyman", pratik olarak tüm dönemi cebinde bir sertifika ile reddetti ve daha sonra trafik polisi müfettişi tarafından durdurulduğunda, sürücü lisansı gerçekleştirildi - ve yoksunluk süresi sadece hesaplanmaya başladı. Bu belgenin nöbet anı.

Yeni PICOAP'a göre (Madde 19.2), kararname sertifikanın çıkarılmasıyla değil, GAI veritabanındaki işaretin bir eklenmesi ile gerçekleştirilir. Yoksunluk süresi, böyle bir kararın yürürlüğe girdiği andan itibaren yasal bir kuvvete (PicoAp'ın 19.6. maddesinin 1. maddesi) hesaplanır.

Devamını oku