Reaktif baskı, var olan her şeyin en güçlüsüdür. Uygulama ilkesini kendi kendine yapımı bir modele göstermek mümkündür. Bu, gazdan yakıt ikmali için olduğu gibi, tamamen güvenli bir cihazdır, bu nedenle evde toplanabilir.
Malzemeler:
- tüp 32 mm;
- teneke veya ince levha alüminyum;
- Süper yapıştırıcı;
- Bisiklet iğneleri;
- oyuncaklar gelen elektrik motoru;
- Tükenmez kalemten boş çubuk;
- yazı tahtası;
- İnce hortum
- Gaz çakmakları - 2 adet.
Reaktif bir motor üretme süreci
Motor kasasını yapmak için, bir boru parçasını 55 mm uzunluğunda kesmeniz gerekir.
Sonundan birinde, bir sac braketi geçer. Bıçakları olan eksen için merkezde bir delik olmalıdır.
İnce sac metalin, borunun iç çapı için 4 disk kesilir. Merkezde delinmeleri, bıçakları kendilerine kesip çarkları onlardan getirmeleri gerekir.
Daha sonra, bir parça bisiklet iğnesi 70 mm uzunluğundadır. Çarklara yerleştirilir. Onları güvence altına almak için, boş çubuktan tükenmez kolundaki tutkal ve manşonlar kullanılır.
Bıçaklı eksen boruya yerleştirilir. Sonra ikinci montaj içine yapıştırılır. Böylece eksen asılmaz, burçları çubuktan parantezin önündeki koymanız gerekir.
Kesilmiş bir tepeden bir koni, ince sac metalden yapılmıştır. 3 delik alır.
Koni motor gövdesine yapıştırılmıştır.
Koni üzerindeki 2 delikte, metal tüpler yapıştırılır.
Teleskopik antenden çıkarılabilirler ve tükenmez kolundaki metal çubuklar da uygundur. Motor, tüpsüz koni içerisindeki delik olan bir sac metal parantez tabanına vidalanır. Benzer şekilde, tabanına bir elektrik motoru tutturulur. Ekseni, reaktif motora saptan bir çubuk vasıtasıyla bağlanır.
Teller motorların temaslarına lehimlenir.
İnce hortumlar tüplere koniden gerilir.
Ahşap tabanın serbest kısmına devam etmeleri ve sabit çakmakların bağlantı elemanlarına bağlanmaları gerekir.
Şimdi, çakmaklar üzerindeki düğmelere bastığınızda, gaz, iddia edilmesi gereken jet motorunun konisine girer. Ardından, hava başladığında, bir çekiş görünecektir. Çakmaktan vazgeçene kadar devam edecek.
