"Şeffaf Hood" - Jaguar Land Rover tarafından zaten başarılı bir şekilde kullanılmış teknoloji. Resmin arabanın önündeki görüntüsüyle görüntülendiği kameralar ve ekranların kompleksi, büyük yoldaki sürücüye yardımcı olur. Bir öğrencinin Perm Polytech'ten icat edilen bir cihaz, kesişme işlemlerini geçerken sürücülere yardımcı olmalıdır.
Land Rover seri SUV'larında kullanılan kompleksin aksine, kaputa şeffaf hale gelir, ancak aracın ön rafları. Bununla birlikte, teknolojinin amacı aynıdır - sürücünün incelemesini artırmak için. Bildiğiniz gibi, kör bölgeleri "şoförde - kazaların ortaya çıkması için ana faktörlerden biri. Bu, arabanın yapıcı özelliklerinden kaynaklanmaktadır. Yani - büyümesine bağlı olarak, sürücünün şoförünün% 14'ünden% 14'e kadar olan ön rafların varlığı. Yeni gelişme, araç sahiplerini "kör bölgeler" dan kurtaracak ve kesişme noktalarındaki kaza sayısını% 35-40 oranında azaltabilecektir.
Yazarının, Perm Polisieha Andrei Kobzarev'in 3. yılında "bilimsel olmayan disiplinler" yılının öğrencisi olmadığı dikkat çekicidir. "Yollarda daha iyi görünürlük sağlamak için, sistemi video kameraları ve projektörle kullanmayı teklif ettik" dedi.
Video Kameralar Geliştirici, neodimyum mıknatısları, araç raflarının metal yüzeyine sabitlemeye sunar. Buna karşılık, görüntü kabinin içindeki kompakt multimedya projektörlerine iletilir. Görüntü, "saydamlık etkisi" elde etmenizi sağlayan özel bir yazılım kullanılarak görüntülenir. Bu arada. Cihaz ayrıca rafa monte edilebilir. Sistem bataryadan şarj edilebilir. Araştırmacılara göre, geliştirme parlamayı yansıtmaz, bu yüzden geceleri kullanılabilir.
Perm Mucitine göre, cihaz evrensel olarak. Ve bu nedenle sürücüler herhangi bir arabaya yükleyebilecekler. Ayrıca, kullanıcı projektörü herhangi bir aralığa ve boyutta yapılandırabilir. Cihazı kurmak için, birkaç saat içinde yapılacak olan özel bir araç hizmetine başvurmanız gerekir. Ayrıca, geliştiriciler cihazı kamera lensini yıkayacak nozullara donatmayı planlıyor. Bu, kirlilik veya karla başa çıkmaya yardımcı olacaktır. Genel olarak, sistemin maliyeti kurulum hariç 30 bin ruble geçmez. Proje yazarlarının tahminlerine göre, üretim, 40 bin ruble perakende satış fiyatıyla 8 ay boyunca ödeme yapabilecek.
Mucitlere göre, cihazın prototipi zaten iki arabada test edilmiştir. Nokta akışı sayesinde, günün farklı zamanlarında yüksek kalitede çalışır. Sonuç olarak, böyle bir cihaza sahip araç sürücüleri çok daha rahat hissediyor.
Oto endüstrisinin haberi hakkında son haberler Araba gazetesi Claxon sayfalarında oku
Kaynak: Claxon Otomotiv Gazetesi