Senatör: Dış borç KTZ T1.9 trilyon

Anonim

Senatör: Dış borç KTZ T1.9 trilyon

Senatör: Dış borç KTZ T1.9 trilyon

Astana. 28 Ocak. Kaztag - Valentina Vladimirskaya. JSC NK Kazakistan Temir Zholy (KTZH) dış borcu T1.9 trilyona eşittir, RK Sagynddyk Lukpan'ın Senatosu'nun yardımcısı olduğunu söyledi.

"Demiryolu endüstrisinin ana operatörünün dış borcu T1,9 trilyona eşittir. Lukpanov, aynı zamanda, son beş yıldaki devlet sübvansiyonları T171 milyarda bulundu "dedi.

Ona göre, 2011'den bu yana, ulusal bir ulaşım ve lojistik holding olarak KTZ, sadece demiryolu, aynı zamanda otomotiv, havacılık ve deniz taşımacılığı ile değil, hizmet ve altyapı sunmaktadır. Son zamanlarda havaalanları, bir yol sektörü, McGos McGOS KTZ yönetimindeydi.

"Sadece 2017 yılında, Mali yardımı, Astana'daki uluslararası havaalanına T27.5 milyar tutarında sağlandı. Bugün, Şirket Aktau'ya Morport'u yönetmeye devam ediyor" dedi.

Uzun süredir, asansiyonun sürekli ihtiyaçlarına rağmen, üçüncü taraf projelerinin ana faaliyetin zararına gelmesi için üçüncü taraf projelerinin geliştirilmesi üzerine önemli fonlar harcanır, Senatör KTZ'yi suçladı.

Kazakistan Demiryolu Filosunun önemli bir kısmı, verilerine göre, yıpranmış bir durumda, parkın son yenilemelerinin aksine, örneğin, 2011'den bu yana 160 km / s inşaat oranına sahip olan Rus Demiryolları, 2011'den beri Özbekistan'da Operasyon, Afrosiyob 250 km / s hızda elektrikli trenler.

Yük taşımacılığı alanında, yüksek verimli yükler, yolcu trafiği nedeniyle, navlun nedeniyle sosyal olarak önemli kargoların çapraz sübvansiyonu vardır. Senatöre göre, 2019 yılında kargo cirosunun% 78'inin maliyetin altındaki tarifelerle taşınması ve aynı zamanda yolcu lokomotif çekişi için% 70'den fazla - T46 milyardan fazla maliyetin navlun trafiğinin pahasına karşılandı.

Kazakistan, demiryolu ağının gelişiminde diğer ülkelerin arkasında önemli ölçüde geciktirilir. Kazakistan'da yaygın kullanımın demiryolu izlerinin operasyonel uzunluğu, 16.6 km, bunların sadece 4.2 bin km'in elektrikli çizgiler tarafından muhasebeleştirilirken, Rusya'nın demiryollarının uzunluğu 85.5 bin km, elektrikli çizgiler - 43.7 bin km, Fransa - sırasıyla 29 bin km ve 15 bin km, Lukpanov ekledi.

Devamını oku