Tam boyutlu bir Crossover Nissan Pathfinder'ın yeni neslinin resmi sunumu gerçekleşti. Araba, hem dışarı hem de teknik olarak çarpıcı biçimde değişti.
İçindeki önceki birkaç sola var: Nissan Pathfinder, önceki platformu motorun enine konumu ve tamamen bağımsız bir süspansiyon ile tuttu. Araba Klasik - McPherson raflarının önünde ve "çok boyutlu" arkasında.
Eski ve motor - 3.5 litre benzin V6 hacmi kaldı. Doğrudan yakıt enjeksiyonu ile, 288 litrede güç geliştirmek. dan. Ve 351 nm'de tork.
Ancak şimdi bu motor, kademesiz bir varyatörle değil, ancak 9 bantlı bir "makine" ile birlikte çalışır. Temel sürücü - ön, ancak ekstra ücret için arka aksın araba debriyaj bağlantısını donatabilirsiniz.
Nissan Pathfinder'ın görünümü daha "cesur" ve acımasız hale geldi. Düz çizgilerin ve açıkça belirgin açıların vücudun yerini almaya geldiği gerçeğinden dolayı gerçekleşti. Crossover ayrıca genişletilmiş bir radyatör ızgarası aldı ve LED optiği daraldı.
Yeniliklerin boyutları farklı hale geldi: uzunluk - 5 004 mm (5042 mm yerine), genişlik - 1 979 mm, yükseklik - 1,778 mm. Baz aynı - 2 900 mm kaldı. 3 sıralı emek korunur, ancak iniş formülü değişti: önceki 2 + 3 + 2 yerine 2 + 3 + 3.
Ek olarak, üst konfigürasyonda bir iniş formülü 2 + 2 + 3 önerilmiştir. Buradaki orta koltuk sırası, akla gelebilecek tüm ayarlamalar (elbette elektrikli tahrikli) ve ısıtma, havalandırma ve masaj fonksiyonları ile donatılmış büyük sandalyelerden oluşur.
Böyle bir "thrones" ile birlikte, kupacayıcılar ve üçlüler için "eldivenler" ile merkezi bir konsol var. Tüm düzenlemelerde, 2. koltuk sırası, bir hareketin galeriye uygun erişim için katlanmasını sağlayan EZ-Flex sistemini aldı.
Crosserin daha kısa olmasına rağmen, 3. sandalyeler için gövdesinin hacmi 459'dan 470 litreye çıkarıldı. Ancak yakınlarda katlanmış bir 3. ile, aksine, Selefinkinden daha az oldu - 1.342 litreye kadar 1.224 l.
Yeni Nissan Pathfinder'ın personelinin katı Hai-Tech'dir. Listelenen, 7 inçlik diyagonal olan bir dijital "düzenli", Apple Carplay ve Android Otomatik Servisleri ve Nissan SafetyShield 360 güvenlik sistemini destekleyen 8 inç dokunmatik ekrana sahip modern bir multimedya sistemi olan modern bir multimedya sistemi bulunmaktadır.
10 hava yastığı, otomatik acil durum frenleme sistemini ve uzaktan kör kontrol sistemlerinin yanı sıra trafik şeridinin izlenmesini içerir. Ek olarak, geçitlerin tüm sürümleri, her koltukta 13 hoparlör ve USB konektörlü bir Premium Ses Sistemi Bose aldı.
Başka bir inovasyon, merkezi tüneldeki "Yıkayıcı" nın "Yıkayıcı" na geçişi olan tüm 7 sürüş çalışma modlarının ortaya çıkmasıydı. Bunlar arasında yol standardı, spor, eko, kar, yuvarlak kum ve çamur / rut için tasarlanmıştır.
3 Bölge İklimler Kontrolü, 12.3 inç diyagonal, 9 inçlik bir dokunmatik ekran, 10.8 inç polikrome projeksiyon ekranı, 10.8 inç polikrom projeksiyon ekranı, 10.8 inç polikrom projeksiyon ekranı, ön koltuklar arasında ilave bir hava yastığı olan bir kazada sürücü ve yolcu çarpışması.
Bu tür sürümler ayrıca, SafetyShield 360'tan adaptif cruise kontrolünün varlığıyla farklı olan Nissan Propilot Güvenlik Sistemi ile donatılmıştır. Başka bir fark, 18 inç temel komple setler yerine 20 inç tekerleklerdir.
Japonya'daki yeni Nissan Pathfinder'ın satışı ve Amerika Birleşik Devletleri'nde başlayacak, fiyatlar henüz halka açıklanmadı. Ve bu yılın 4. çeyreğinde, 2017'den sonraki ilk kez Rusya'da tekrar büyük bir geçit ortaya çıkacak.