Otomobil üreticileri, Gezinme ve Telemetrik Avtodata'nın telemetrik platformunun hareketlerinin hız, konum ve yönü hakkında bilgi aktarmak zorundadır. Bu, KOMMERSANT tarafından verilerin taslak listesine referansla bildirilir.
"Avtodat" platformunun tanıtılması yasası, NP "GLONASS" ve Ulusal Teknik Girişimi (NTI) "Auton" tarafından geliştirilmektedir. Yardımı ile bilgi, özellikle tehlikeli araçları tanımlamaya ve spot ışıkları sağlamaya yardımcı olacak bilgiler toplanacak ve işlenecektir.
Otomobil makineleri, dakikada bir navigasyon verisi (koordinatlar, hareket, hız yönü) ve hareket dinamikleri (ivme, eksen yükü, sürücünün sürücüsünü (ADAS), kilitleme önleme ve Kaymaz sistemler, alarm sistemleri, acil durum fişi vb.). Her 30 dakikada bir, Şirket, farlar ve genel ışıklar, yavaşça hareket eden arabaları, yol işleri, görünürlüğü, yoldaki engelleri, yoldaki engellerin yanı sıra sürücü yorgunluğu belirtileri hakkındaki bilgileri paylaşacaktır. Aynı aktarım sıklığı, motor hata göstergesinin çalışması, fren sistemi arızası ve hatta fren balataları aşınması hakkında bilgi için de sağlanmıştır.
Ayrıca, 15 dakikada bir kez bir frekansa sahip tüm dizi, bir avtodat bir veritabanına aktarılması planlanmaktadır. Bilgi kişisel olmayan olmayacak: liste, makinenin VIN numarasına girecektir. Bu tür verilerin kaçakını tehdit eden şey - sunmak zor. Ancak bu bilgilerin korsanlar için faydalı olması mümkündür.
NTI "Autonet" nin, Avtodatu'yı ispatladıktan sonra VIN numarası olan bilgilerin derhal duyarsızlaştırılacağını savunuyor. 15 dakikalık aktarım frekansı, bir uzlaşma denir: daha büyük bir zamanla, birçok veri alakasız hale gelir, ancak gecikmeler gerçek zamanlı olarak makinelerin takibi olmaması için yeterince yeterlidir.
NTI "Autonenet", hükümet tarafından kurulan, elektrikli otomobil pazarının, insansız otomobillerin ve 2035'e kadar ulaşımdaki "Akıllı" teknolojilerinin gelişimi için bir devlet planıdır. 2020 yılına kadar "Autoneta" finansmanı, devlet bütçesinden 28.5 milyar doların 50 milyar ruble'yi aştı.