Lumabas ang mga kalye nang sabay-sabay sa mga pamayanan. Hindi lamang sila nagbibigay ng kumportableng kilusan, ngunit pinapayagan din ang isang tiyak na paraan upang i-streamline ang lokasyon ng mga bahay at iba pang mga bagay. Ang kalye ay isa sa mga pangunahing elemento ng imprastraktura ng lunsod at nahahati sa maraming uri.
Kailan lumitaw ang mga unang kalye?
Naniniwala ang mga istoryador na ang mga unang lansangan ay lumitaw sa mga panahon ng kultura ng Yarmuk, na umiiral sa loob ng sinaunang levant (modernong Israel, Lebanon, Syria) sa panahon ng Neolitiko 7-4,000 BC. e.
Ang kasunduan ay natagpuan noong 1930s sa lugar ng modernong lungsod ng Megiddo, bagaman hindi nakita ng mga unang siyentipiko ang pinagmulan nito. Nang maglaon, ang bagong kultura ay nakilala sa pag-areglo ng Shaar Haha-Golan. Ang lungsod ay halos 20 laki ng ektarya, na napakahalaga para sa oras na iyon. Ang mga mananaliksik ay natagpuan ang isang malaking bahay na may patyo, kung kaninong teritoryo ay may maliliit na gusali.
Isang kawili-wiling katotohanan: Sa mga wika ng Slavic na "kalye" ay nagtatalaga ng mga katulad na salita na naganap mula sa Praslavyansky "ULA" - ang kalsada, ang riverbed, ang pahaba na lukab. Sa mga wikang Aleman, ang mga salita na nagmula sa Latin strata, na nagtuturo din sa kalsada.
Ang ganitong uri ng bahay ay hinati ng mga lansangan - ito ay nagpapahiwatig na ang mga kinatawan ng kultura ng Yarmuk ay nag-alaga sa layout ng pag-areglo. Natuklasan ng mga arkeologo ang pangunahing kalye sa sentro ng lungsod. Ito ay aspaltado sa pamamagitan ng mga bato, reinforced sa luad, accounted para sa 3 m sa lapad. Natagpuan din ang isang paikot-ikot na alley na may lapad ng tungkol sa 1 m.
Mga uri ng mga lansangan
Ang klasipikasyon ng kalye ay nagsasangkot ng higit sa 10 mga item. Ang ilan sa kanila ay naiiba lamang sa mga pangalan na kaugalian na gamitin sa ilang mga bansa. Ang iba ay may ilang mga natatanging katangian. Mga Uri ng Kalye:
- Highway. Ang kalye ng uri ng puno ng kahoy, na nagbubuklod sa kanilang sarili sa mga lugar ng kasunduan at napupunta sa mga limitasyon nito.
- Boulevard. Street na may berdeng plantings, na maaaring maglakad sa paglalakad. Nilagyan ng mga benches para sa libangan.
- Alley. Kalsada ng pedestrian o uri ng daanan na may berdeng plantings sa magkabilang panig.
- Avenue. Ang pangalan ng mga lansangan ng ilang mga uri, karaniwang ginagamit sa Franco at mga bansa na nagsasalita ng Ingles. Kadalasan ang mga ito ay malawak na daan na may landscaping (avenues at alleys sa aming mga teritoryo). Ang USA ay gumagamit ng isang tuwid na sistema ng pagpaplano ng linya, at ang Avenue dito ay kaugalian na tawagan ang mga kalye na pumapasok sa tapat na direksyon sa kalye.
- Avenue. Pangunahing pangunahing kalye sa lungsod.
- Tract. Hindi napapanahong pangalan ng kalsada, na lumampas sa mga katangian ng lungsod.
- Linya. Natanggap ng mga lansangan ang kanilang pangalan ng makasaysayang paraan - dahil sa heograpikal na posisyon o paghahanap malapit sa iba't ibang mga bagay.
- Kongreso. Maikling kalye, na kumokonekta sa mga bahagi ng lungsod, na matatagpuan sa iba't ibang taas. Kasama sa parehong kategorya ang mga descents, paggasta, lift at panganib.
- Patay na dulo. Kalsada nang hindi sa pamamagitan ng pagpasa. Sa pagtatapos ng patay, ang bahay ay karaniwang matatagpuan o isang plataporma para sa paglipat ng transportasyon.
- Dike. Ang kalsada, sa isang banda na tinatanaw ang tubig.
Ang paglalakbay ay halos katulad ng eskina. Ito ay isang maliit na kalsada, transversely pagkonekta ng dalawang mas malaking kalye na parallel sa bawat isa. Gayunpaman, ang mga sasakyan sa paglalakbay ay maaaring lumipat sa daanan, at sa eskina ay hindi laging posible.
Isang kagiliw-giliw na katotohanan: ang pinakamaliit na kalye sa mundo ay 31 cm ang lapad ay matatagpuan sa lungsod ng Roitlingen (Alemanya) at tinatawag na Shchaerhofstrasse. Ang pinakamalawak - 250-meter monumental shaft (Brazil).
Halimbawa, sa Moscow hanggang sa XX Century, karamihan sa mga kalsada ay itinuturing na tiyak na alley. At pagkatapos ng XX century, ang pangalang ito ay nagsimulang malabo at gumagalaw, mga kalye, mga kalye.
Karaniwang nagbibigay ang pangkalahatang uri ng kalye para sa dalawang daan at aspalto para sa mga pedestrian. Ang daanan ay binubuo ng isang strip at ang pagkakaroon ng isang sidewalk ay opsyonal. Kung hindi, ang mga pangalan ng mga uri ng mga kalye ay itinuturing na kondisyon, dahil ang kalsada ay maaaring lumitaw sa pinakadulo simula ng pag-unlad ng lungsod, at sa hinaharap ang mga function nito ay paulit-ulit na nagbago.
Channel site: https://kipmu.ru/. Mag-subscribe, ilagay ang puso, mag-iwan ng mga komento!