Sa pagtatapos ng huling season, nakatanggap si George Russell ng pagkakataong ipakita ang kanyang sarili nang hilingan siyang palitan ang may sakit ni Hamilton sa likod ng gulong ng mga kotse ng Mercedes - at ang 22-anyos na si Racer ay ganap na sinamantala ang pagkakataong ito.
Siya ay papunta sa tagumpay sa Grand Prix, ngunit, sa kasamaang palad, ang mga pangyayari ay laban sa kanya, habang ang koponan ng kampeon ay gumawa ng isang walang kamali-mali para sa kanya. Bilang resulta, natapos lamang ni Russell ang ika-9, ngunit ang paraan na nagtrabaho siya sa katapusan ng linggo, nakita nila ang lahat. Una sa lahat, ang mga executive ng Mercedes ay muling kumbinsido na hindi ito para sa wala silang bid.
"Maaari mong panoorin ang kuwentong ito sa iba't ibang paraan," sabi ni Russell sa isang pakikipanayam sa Autocar ng British publication. - Sa oras na ginugol ko sa Mercedes bilang isang backup rider, marami akong natutunan, at hindi lamang handa na umupo sa likod ng gulong ng kanilang kotse at pumunta nang mabilis hangga't maaari.
Ang pakikipagtulungan sa pangkat na ito ay nakatulong upang maunawaan kung ano ang dapat kong idagdag sa mga tuntunin ng teknikal na pagsasanay kung paano dagdagan ang aking halaga sa pamilihan - sinubukan kong maging isang mas mature na tao at isang propesyonal. Ang Formula 1 ay naiiba mula sa lahat ng iba pang sports, dito kinakailangan upang makamit ang pinakamataas na antas sa lahat ng lugar, o makakakuha ka lamang sa mga millstones na ito, at walang mananatiling mula sa iyo. Matagal kong naintindihan ito at mula noon ay nagtatrabaho ako sa sarili ko upang maging mas mahusay at mas mahusay.
Kung pinapayagan ka mong magkamali, laging mahalaga na aminin ito, dahil ang iba ay mauunawaan na kung nagkakamali sila, maaari rin nilang gawin ang gayon at matuto mula sa kanilang mga misyon. Kung sasabihin mo: "Ginawa ko ang lahat ng mali, humihingi ako ng paumanhin at gagawin ko ang lahat upang ulitin ito," mahalaga ito hindi lamang para sa iyo, kundi pati na rin sa koponan.
Marahil, ang aking sikolohikal na saloobin ay nagbago noong 2017, pagkatapos ay sinabi ko sa sarili ko: "Hindi ako sinasadya dito, pinili ako ni Mercedes dahil sa isang tiyak na dahilan." Hindi sila pumirma sa mga kontrata sa dalawampung kabataang Riders bawat taon, isa ako sa tatlo at naunawaan na ang aking gawain ay inilatag hangga't maaari.
Lagi akong humingi ng maraming mula sa aking sarili, alam ko kung ano ang gusto kong makamit, at ang kooperasyon sa Mercedes ay tumutulong sa akin ng maraming. Marahil ay nagustuhan ko na ang antas ng presyon ay nadagdagan, dahil pagkatapos ay malinaw na ang maraming pansin ay riveted sa akin.
Sa anumang pagkakataon upang makilala kailangan mong ganap na, bilang kung ito ang iyong huling pagkakataon, dahil hindi mo alam kung ano ang naghihintay para sa iyo sa pamamagitan ng pag-on. At hindi ko iniisip na kahit sino ay maaaring makita kung paano ang mga kaganapan ay bumuo sa sakhir ...
Lagi kong sinusubukan na maging tapat sa sarili ko, alam ko kung saan at kung ano ang maaaring idagdag. Kapag tumingin ako, kung paano ang bilog ng Lewis Hamilton o Max Ferstappen, nakikita ko kung paano gumagana at naiintindihan, maaari kong itaboy ang parehong o isang maliit na likod. Ang aking pinakamahalagang kritiko ay ako ang aking sarili. "
Pinagmulan: Formula 1 sa F1News.ru.