Ang apat na beses na Cadillac CT4 at CT5 ay lumabas sa mga sinisingil na bersyon ng V Blackwing.
Ang mga bagong item ay itinuturing na mga tagapagmana ng ATS-V at CTS-V Sedans, dahil ang mga modernong V-Version ng kanilang mga kahalili CT4 at CT5 ay malayo sa gayong labanan. Sa ilalim ng hood blackwing ay inihatid tunay cool engine. Ang anim na bilis na "hawakan" Tremec ay responsable para sa paglipat ng gear, ngunit ang karagdagang bilis ACP ay magagamit para sa dagdag na singil. Ang mga engine, sa pamamagitan ng paraan, ay naiiba. Ang mas bata na CT4-V Blackwing ay isang gasolina 3.6 v6 bi-turbo, na nagbibigay ng 479 horsepower - 154 higit pa kaysa sa karaniwang V-pagbabago ng kasalukuyang henerasyon. Bagaman, kumpara sa "mainit" na ninuno, ang ATS-V ay bumalik lamang 9 "kabayo", at ang metalikang kuwintas at nanatili sa lahat: 603 nm.
Mula sa lugar hanggang sa isang daang sedan accelerates sa 3.8 segundo, talunin ang hinalinhan para sa tatlong tenths. Ang pinakamataas na bilis ay limitado sa 304 kilometro kada oras. Ang biyahe ay lamang ang hulihan lamang, ngunit sa matarik na mga lumiliko upang matulungan ang driver ng Cadillac ay makakatanggap ng isang stabilization system na may electronic blocking ng kaugalian.
Panlabas na sedan signal - sports sports na may binuo air intakes, rear diffuser at malaking "double-barrel" exhaust pipe. Pag-crawl sa front splitter at spoiler sa feed - mga pagpipilian. Ang mga upuan sa isport ay inihatid sa salon. Ang virtual na malinis ay nakakuha ng isang espesyal na iskedyul, at ang pindutan ng V-mode ay nanirahan sa Baranka upang paganahin ang lahat ng mga hot setting nang sabay-sabay.
Ang katawan CT4-V Blackwing ay reinforced na may karagdagang struts, at ang adaptive running magnetic ride control fourth generation ay magagamit na sa pamantayan. Ang 18-inch alloy wheels ay nakabitin sa mga gulong, sinanay sa Michelin pilot sport 4s goma. Ang mga preno ay pinalakas dahil sa mga mekanismo ng Brembo na may mataas na posisyon calipers sa harap at apat na posisyon - hulihan.
Sa ilalim ng hood ng Senior Sedan CT5-V Blackwing, mayroong isang tagapiga 6.2 V8, pamilyar sa Corvette C8 Stingray Muscles. Ito ay nilagyan ng titanium intake valves at isang upgraded Eaton Supercharger. Ang yunit ay naglalarawan ng 677 horsepower - plus 28 sa kapangyarihan ng CTS-V. Ang metalikang kuwintas ay lumago mula 854 nm hanggang 893 nm. Para sa acceleration mula sa lugar sa isang daang sedan paggastos 3.7 segundo, at ang maximum na bilis ay limitado sa 322 kilometro kada oras. Ang paghahatid ay katulad ng CT4-V blackwing, at ang kagamitan bilang isang buong kasabay. Gayunpaman, sa mga karapatan ng senior na may CT5-V mas kawili-wiling mga pagpipilian. Halimbawa, ang carbon-ceramic preno at upuan na may carbonistical framework ay maaaring maihatid dito para sa dagdag na singil.
Ang parehong apat na taon na blackwing ay naghahanda na pumasok sa merkado. Sa taong ito, ang Cadillac ay nagnanais na maglabas ng 250 kopya. Ang pagtanggap ng mga order ay nagsimula na sa USA, ngunit ang mga "live" na mga kotse ay lilitaw na mas malapit sa pagkahulog. Para sa mga nakababatang sedan, ang mga tagagawa ay nagtanong mula sa 60 libong dolyar, para sa elder - mula 85,000. Ang kanilang pinakamalapit na karibal ay itinuturing na "troika" at "limang" BMW mula sa M-series.