Ayon kay Reuters, tungkol sa mga ambisyosong plano ng korona ng Prinsipe ng Saudi Arabia na si Mohammed Ibn Salman Al Saud ay nagsabi sa publiko nang personal. Ang lungsod ng hinaharap ay mag-aalis ng mga kalye at machine - ang lahat ng mga kinakailangang lugar sa kanyang mga kapitbahayan ay dapat na nasa hakbang na bypass. At kung kailangan ng mga naninirahan na makarating sa isang lugar, magagawa nila ito sa isang high-speed underground highway.
At mayroong kahit ilang pagpipilian ng transportasyon: alinman sa isang tren o isang tiyak na hyperloop na bersyon o highway para sa mga hindi pinuno ng mga kotse. Ang buong imprastraktura ng lungsod ay nakatago sa ilalim ng lupa at bumubuo ng isang uri ng "tagaytay". Tulad ng makikita sa scheme, ang pinakamababang sahig ay inookupahan ng mga arterya ng transportasyon (pasahero at kargamento) kasama ang mga komunikasyon, dumi sa alkantarilya at suplay ng tubig. At bahagyang mas mataas, sa ilalim ng ibabaw mismo, ang sahig ng serbisyo ay matatagpuan - ang base, kung saan, malinaw naman, warehouses, unloading zone at ang lahat ng kinakailangang lungsod ay itinayo.
Ang pundasyon ng mga ideya ng linya - ekolohiya. Ang kinakailangang enerhiya megalopolis ay makakatanggap mula sa renewable sources, na gagawin ito ang unang carbon-positive (carbon positive) na lungsod sa mundo. Ang ideolohiya ng pagpaplano ng lunsod ay nagpapahiwatig na ang imprastraktura ay sumisipsip ng mas maraming carbon dioxide kaysa ginugol nito upang matiyak ito. Ang diskarte na ito ay ipinatupad sa pamamagitan ng pagtangging sumunog hydrocarbons at maximum landscaping.
Ang tirahan at workstation sa disenyo na ito ay nasa ibabaw. Ang mga ito ay isinama sa likas na likas na katangian at bumuo ng mga urban module, na parang kuwintas, strung sa thread. Ang pangkalahatang haba ng linya ay tungkol sa 170 kilometro. Magsisimula ang konstruksiyon sa susunod na anim na buwan at kakailanganin ang tungkol sa 200 bilyong dolyar na pamumuhunan. Ang mga panahon ng pagpapatupad ng proyekto ay medyo naka-compress: ang metropolis ay dapat magsimula sa 2025, at ang ganap na pagkumpleto ng trabaho ay inaasahan sa loob ng 10 taon.
Ang badyet ng proyekto ay nabuo mula sa maraming mga mapagkukunan. Ang pangunahing mamumuhunan ay ang Sovereign Fund ng Saudi Arabia (Public Investment Fund ng Saudi Arabia), ay nagpaplano din upang maakit ang mga pondo mula sa mga lokal at internasyonal na kumpanya na interesado sa pagsali. Ayon sa plano, ang mga pamumuhunan ay magbabayad nang buo: Ayon sa mga kalkulasyon, ang linya ay lilikha ng 380 libong trabaho at magdagdag ng 48 bilyong dolyar sa GDP ng bansa.
Megapolis-line Ang linya ay nagmula hindi mula sa simula. Ang megaproject na ito ay bahagi ng kumplikadong "nom" (NEOM), na nilikha sa hilaga ng Saudi Arabia. Ang pamahalaan ng bansa ay naglaan ng 500 bilyong dolyar sa pagbuo ng isang high-tech na rehiyon ng 2030. Ang layunin ng bagong turista at pang-ekonomiyang sentro ng pagkahumaling ay upang pahintulutan ang ekonomiya ng Arab na kaharian na bawasan ang pagtitiwala nito sa mga pag-export ng langis.
Ang pangunahing ideya ng buong proyekto ay upang gawing modelo ng Saudi Arabia para sa iba pang mga bansa sa iba't ibang aspeto ng progreso. At dahil ang mga umiiral na mga lungsod at agglomerations na may malaking kahirapan umangkop sa mga kinakailangan ng kahit na ang pinakamalapit na hinaharap, ito ay mas mahusay na bumuo ng lahat ng bagay mula sa simula.
Pinagmulan: Naked Science.