Sa eksibisyon ng CES, inihayag ng GM ang ilang mga proyekto. Ang isa sa mga pinaka-hindi inaasahang ay naging isang bagong negosyo na tinatawag na Brightdrop. Ito ay isang "electric van ecosystem para sa paghahatid ng mga produkto sa end user" (ang tinatawag na "balikat ng huling kilometro").
Ang unang produkto Brightdrop ay hindi sa lahat ng kotse, ngunit ... isang electric cabinet, na kilala bilang EP1. Ang kanyang paglaya ay magsisimula sa malapit na hinaharap. Ang EP1 ay dinisenyo upang makatulong na ilipat ang mga kalakal para sa maikling distansya, halimbawa, mula sa kotse sa pinto ng pasukan ng kliyente.
Ang cabinet ay kinakalkula para sa 90 kg ng karga, at ang kapasidad nito ay humigit-kumulang 650 liters. Mayroon itong mga istante ng adjustable, lockable doors at electric gearbox na nagbibigay-daan ito upang lumipat sa isang bilis ng hanggang sa 5 km / h.
Para sa EP1 ay sumusunod sa EV600 - isang espesyal na binuo kargamento van. Ang mga detalyadong tampok ay hindi ipinahayag, ngunit kinumpirma ng GM na gagamitin ng EV600 ang mga patented na baterya ng kanilang sariling Ultium at maaaring magmaneho sa isang singil sa 400 km. Susuportahan din ng van ang isang mabilis na singilin ng DC na may kapasidad na 120 kW, na nangangahulugang sa isang oras lamang ng pagsingil ay maaari kang magdagdag ng hanggang sa 270 km ng mileage.
Ang EV600 ay magkakaroon ng sliding "garahe" na pintuan, isang malawak na daanan mula sa cabin sa kompartimento ng kargamento at higit sa 17 libong litro ng espasyo ng kargamento. Ang driver ay matatagpuan sa isang 13.4-inch screen ng multimedia system, at ang sistema ng kaligtasan ng puwang ng kargamento na may mga sensor ng paggalaw ay papasok sa sasakyan.
Ngunit hindi ito ang tanging sistema ng seguridad sa EV600. Kahit na ang mga pangunahing configuration ay magagawang ipagmalaki ang mga awtomatikong emergency braking system, mga babala tungkol sa frontal banggaan at pagpepreno bago ang isang pedestrian crossing. Para sa trapiko sa gabi, ang mga awtomatikong ilaw ng Intellibeam Long Beam ay magiging responsable. Mayroon nang mga pamilyar na sistema ng tulong kapag may hawak na isang strip ng paggalaw na may babala tungkol sa offset at tulong sa paradahan, pati na rin ang isang HD rear view camera.
Sinabi ng GM na ang interes sa EV600 sa eksibisyon ay mataas, at ang unang mga van ay ibibigay ng FedEx sa pagtatapos ng taon. Mula sa simula ng 2022, ang van ay dapat na magagamit para sa lahat.
Kahit na ang mga electric cars ay kagiliw-giliw, sila ay bahagi lamang ng negosyo ng brightdrop. Ang kumpanya ay nagnanais din na mag-alok ng "integrated cloud program platform, na nagbibigay ng mga customer na may access sa kanilang mga produkto ng BrightDrop sa pamamagitan ng mga web interface at mga mobile device." Kabilang sa mga function ay ang pagsubaybay sa lokasyon sa real time, pati na rin ang kontrol ng baterya at singilin.
Ito lamang ang tuktok ng malaking bato ng yelo dahil ang Brightdrop ay naglalarawan din ng maraming iba pang mga konsepto. Kabilang dito ang solusyon para sa transporting sa average na distansya, na nagdadala ng ilang ep1, pati na rin ang paraan ng "mabilis na paglo-load".
Ayon sa GM, sa pamamagitan ng 2025, pinagsama-samang mga pagkakataon sa merkado para sa mga parcels, paghahatid ng pagkain at return logistics sa Estados Unidos ay higit sa 850 bilyong dolyar.
Mag-subscribe sa Telegram Channel Carakoom.