Ang pangalan para sa bagong modelo ay hindi pa naimbento, na tinatawag na simpleng akademikong electro. Pickup - isang kotse na nilayon para sa komersyal na paggamit. Ang mga may-akda ng proyekto ay nagsasalita, ang pilot na bersyon ay ililipat sa Botanical Garden - ito ay darating sa madaling gamiting para sa transportasyon ng mga kalakal at dalawang pasahero, at din bigyang-diin ang kabaitan ng kapaligiran. Alam na ang kapasidad ng baterya ay 20 kWh, at ang stroke reserve ay tungkol sa 150 km.
"Sa una, sa tulong ng VR-Technologies, ang cabin at panlabas na hitsura ay kunwa, na isinasagawa ang mga pagsubok sa lakas, katatagan, pagkatapos ay ang pabrika na ginawa ng tooling at mga detalye," sabi ni Onliner Chronology ng paglikha ng kinatawan ng pickup ng joint Engineering Institute of National Academy of Sciences ng Republika ng Belarus. - Ang bangkay ng katawan ay nagtipon mula sa metal welded pipe mula sa mataas na lakas na bakal (harap at likuran). Sa gitna ng waged solid cabin module - ganap na plastic. Naging carrier siya. Nakaharap - mula sa hood hanggang sa mga pakpak - mula sa payberglas. Suspensyon "Donor": Sa harap ng McPherson system, sa likod ng isang semi-dependent beam na may reinforced springs para sa karwahe ng hindi bababa sa 350 kg sa kompartimento ng kargamento. "
Ang baterya sa 20 kWh ay sewn sa ilalim ng sahig ng pickup cargo compartment. Ito ay nahahati sa dalawang bahagi. Sinasabi nila na sa ilalim ng lupa sa likod ng mga upuan ay maaaring itayo ang isa pang bahagi - sa pamamagitan ng 5 kWh. Maaari itong mapabilis hanggang sa 110 km / h, ngunit ito ay limitado sa 50 km / h - upang hindi magparehistro. Ipinahayag na ang kotse ay hindi inilaan para sa mga pampublikong daan, para lamang sa mga saradong teritoryo - sa partikular, negosyo. Ngunit ito ay potensyal na sertipikado at sa pag-iilaw, at kaligtasan, at iba pang mga parameter.
Ang electric car na ito ay singilin para sa mga dalawang oras. Pangako, posible at mas mabilis - sa pamamagitan ng Chademo connector.
Bilang isang engine, isang electric motor ang ginagamit sa 58 kW na ginawa ng Bosch. "Ang unang electromotors na aming binuo ay nagpunta sa serye - sa mga elektrikal, - paliwanag ng interlocutor. - Ngayon ang mogilevliftmash ay dapat tumagal sa produksyon ng mga electric motors para sa mas compact machine, hindi lamang para sa mabigat. "
"Sa segment ng pasahero, hindi kami maaaring umakyat, - binibigyang diin ang empleyado ng OIM NAS RB. - Naniniwala kami na ang electric telecommunications ay pupunta sa ibang pagkakataon. At ang komersyal na transportasyon ay maaaring gamitin nang walang anumang mga problema: sapat na upang maglagay ng socket at isang hiwalay na metro sa teritoryo ng enterprise. Ngunit una sa lahat, ang sample na ito ay isang halimbawa ng kung ano ang maaaring gawin ng aming koponan ng mga espesyalista. "
Ang modelo ay tinatawag na modular, na nagpapahiwatig na sa halip ng kompartimento ng kargamento, maaaring mayroong isang serye ng mga upuan o isang ganap na sarado na kargamento van. Kasabay nito, pansinin na ang database ay maaaring pahabain - kung nais ng customer.
Sa cabin, ang hitsura clings para sa mode switching washer (malamang mula sa nissan dahon), ang manibela mula sa geely, ang upuan mula sa Lada Xray at ang digital instrumento panel. Huling - sariling pag-unlad. Tulad ng sinasabi nila, hindi isang obra maestra, ngunit ang sarili nito. Ngunit ang lugar ng display ng multimedia ay kinuha ang "pagbili" na tablet.
Tingnan din:
Auto.Onliner sa Telegram: Muwebles sa mga kalsada at tanging ang pinakamahalagang balita
Mayroon bang isang bagay na sasabihin? Sumulat sa aming Telegram-Bot. Ito ay hindi nagpapakilala at mabilis
Ang pag-print ng teksto at mga larawan na hindi na-resolve ang mga editor ay ipinagbabawal. [email protected].