Sa bisperas ng pasinaya ng Q4 E-Tron, ipinakita ng Aleman na automaker kung paano magiging hitsura ang teknikal na interior ng huling sasakyang panghimpapawid na Audi.
Ang unang Audi electric crossovers, e-tron at e-tron sportback, ay nanalo ng katanyagan dahil sa eleganteng hitsura, solid na katangian at modernong salon. Kapag ang bagong Q4 e-tron electric car ay umalis sa susunod na buwan, ito ay nagbibigay ng parehong landas, ngunit may isang malaking bilang ng mga function at puno ng kahoy kaysa sa ilan sa mga pinakamalapit na kakumpitensya mula sa DVs.
Mula sa teknikal na bahagi, ginagamit ng Q4 E-Tron ang Audi branded virtual cabin na may standard na 10.1-inch MMI touch screen - katulad ng e-Tron - o isang karagdagang 11.6-inch touchscreen. Kapag ang Q4 E-Tron ay napupunta sa pagbebenta, magkakaroon ito ng pinakamalaking screen ng lahat ng magagamit sa audi market. Bilang karagdagan, ang dalawang bagong tampok ay magagamit sa Q4 E-Tron: "Hi, Audi" voice assistant at isang opsyonal na display ng projection na may augmented reality.
Ang Audi Augmented Reality Interface Projects arrow, simulan at itigil ang mga puntos at higit pa sa windshield. Ang mga elemento ng pagpapakita ng projection ng augmented reality ay "inaasahang" sa pamamagitan ng isang average na distansya ng 10 metro mula sa driver - o kaunti pa para sa mga arrow at waypoint, depende sa sitwasyon. Ang patlang ng pagsusuri ay tungkol sa 1.8 metro pahilis, at sa kumbinasyon ng yunit ng formation ng imahe (o PGU) at ang LCD screen, pinapayagan nito ang driver na madaling basahin ang lahat ng impormasyon sa unang tingin.
Ang isa pang highlight ng interior Q4 E-Tron ay isang maalalahanin na "packaging". Salamat sa MEB modular architecture sa ilalim nito (hinati mula sa Volkswagen ID.3) Q4 ang nakuha sa 4.6 metro ang haba, na ginagawang halos kasing malaking bilang maihahambing na BMW X3 na may gasolina engine. Ngunit salamat sa isang mababang baterya na naka-install at isang mahabang wheelbase (2.77 m) Q4 E-Tron ay may parehong lugar sa likod ng pangalawang hilera, pati na rin ang BMW, 521 liters kumpara sa 523 liters. At may nakatiklop na pangalawang numero, ang Q4 ay may 1,489 liters laban sa 1,430 liters ng BMW.
Ang Q4 E-Tron ay nag-aalok din ng isang matatag na lugar upang mag-imbak ng mga bagay sa cabin, at hindi lamang sa likuran. Ang mga gumagamit ay may access sa isang karaniwang espasyo sa imbakan sa isang glove box at isang central console na may dalawang built-in na may hawak ng tasa at hanggang sa apat na USB port. Tulad ng para sa mga materyales, ang mga mamimili ay maaaring pumili mula sa tradisyonal, artipisyal o tunay na balat na nappa, sa partikular, para sa linya ng modelo. Ang artipisyal na katad ay pupunan na may mataas na kalidad na dinamica trim, na mukhang at nadama bilang suede, ngunit 45% na mga recycled na materyales.