Sa bisperas ng ulo ng Alphatauri, ang Frank toasts ay naging 65 taong gulang. Sa kabila ng petsa ng pag-ikot, ang espesyalista sa Austrian ay hindi ginulo ng pagdiriwang - paghahanda para sa bagong panahon nang puspusan.
Franz Toast: "Wala akong pakialam sa aking kaarawan. Nakatayo na ako ngayon sa tabi ng bagong tsasis na natapos na lang namin ang pagkolekta. Nagtatrabaho kami, hindi nagdiriwang. Hindi ito nakagagambala - kailangan mong manatili sa napiling landas. "
Sa pagsasalita tungkol sa darating na panahon, ang toast ay nagtalaga ng layunin ng koponan - ang ikalimang lugar sa tasa ng mga designer, ngunit nabanggit na mahirap na makamit ang gayong resulta: "Sa lahat ng pandama, ang koponan ay may mahusay na mga posisyon. Sa harap ni Pierre Gasley, mayroon kaming isang racer, na napatunayan na manalo. Si Yuki Tsonya ay isang nakamamanghang batang talento, na magkakaroon pa rin ng isang malakas na impression. Ngunit wala kaming isang daang porsiyento na garantiya ng tagumpay.
Noong 2020, nanalo kami sa lahi at mabilis sa halos lahat ng mga track, ngunit natapos lamang ang panahon lamang ang ikapitong. Ito ay malinaw na nagpapatotoo sa density ng pakikibaka sa likod ng unang tatlo.
Ito ay walang kahulugan upang linlangin ang iyong sarili. Mercedes - Mga Paborito ng Panahon. Mayroon pa silang isang tahasang kalamangan, lalo na kung pinag-uusapan natin ang tungkol sa mga halaman ng kuryente. Ngunit ang aming mga kasosyo mula sa Honda ay ganap na nagtrabaho kung ano ang dapat tumulong.
Ang koponan ay nasa pinakamainam na sitwasyon, dahil mayroon kaming nakaranas ng racer, at bata na maaaring matuto mula sa karanasan sa pakikipagtulungan sa makina at mga setting. Salamat sa ito, magagawa naming mas mabilis na umunlad. Sa dalawang batang Riders na mas mahirap ang pag-unlad, dahil nangangailangan ng mas maraming oras.
Nang dumating si Sebastian Vettel sa aming koponan, hindi na siya isang debutant. Nang panahong iyon, siya ay isang BMW-Sauber test pilot at nakibahagi sa US Grand Prix sa Indianapolis. Para sa recruit Toro Rosso, nagkaroon siya ng higit pang mga karanasan. Isang mahalagang lahi sa Monza noong 2008, nang manalo kami. Lumalaki ang koponan sa isang mangangabayo, na isang mapagpasyang kadahilanan.
Ang racer ay nagbibigay ng mahalagang impormasyon sa mga inhinyero, salamat kung saan ang kotse ay maaaring mas mabilis. Ang mga matagumpay na piloto ay laging gumugugol ng mas mahaba sa parehong koponan, dahil kaya mayroon silang pagkakataon na tulungan ang mga inhinyero na lumikha ng isang kotse na magiging mas angkop para sa kanila. Ang kakayahang bumuo ng isang koponan sa paligid ng ating sarili ay isang buong sining na mas pagmamay-ari. Ang Racer ay ang susi sa tagumpay.
Una sa lahat, ang mangangabayo ay dapat magkaroon ng pagkahilig para sa trabaho. Dapat itong disiplinado at mapag-imbento, patuloy na tanungin ang sarili ng mga tanong: "Ano ang magagawa ko?", "Dahil sa kung ano ang maaari kong makuha nang maaga sa mga karibal?". Tulad ni Michael Schumacher at Sebastian Vettel. Sa pamamagitan ng paraan, nakikita ko ang isang katulad na diskarte sa kaso at Mick Schumacher. "
Pinagmulan: Formula 1 sa F1News.ru.