"Kung hindi ka dumating, puntos namin ang mga minus." Bakit ang karamihan sa mga driver "ambulansya" ay dumaan sa isang pribadong may-ari - ang bersyon ng Trade Union

Anonim

Sa LLC RT-Social Sphere, na nanalo sa kumpetisyon para sa pagkakaloob ng istasyon ng ambulansya ng trapiko ng trapiko sa Nizhny Tagil, ay nagsabi tungkol sa pagnanais ng karamihan sa mga driver na magtrabaho sa kumpanya. Bilang bahagi ng isang kasunduan sa pamamahala ng istasyon sa kawani ng kumpanya, ang 135 mga kotse ng ambulansiya ay dapat gawin. Sa kasalukuyan, ang mga kontrata ay nilagdaan ng 93% ng mga empleyado, "kommersant-ural" sa "RT-Social Sphere" na ipinaliwanag.

"Ang mga kinatawan ng kumpanya ay may ilang mga nagtatrabaho na pagpupulong at mga pulong sa isang koponan, kung saan ang lahat ay maaaring magtanong tungkol sa mga kondisyon ng pagtatrabaho, istraktura at sukat ng sahod na itinakda ng isinalin. Ang lahat ng mga tseke na isinasagawa ng mga awtorisadong katawan ng superbisor batay sa mga resulta ng mapagkumpetensyang pamamaraan ay nagpakita ng kabiguan ng mga reklamo, "sinabi nila sa kumpanya.

Tagapangulo ng kamakailang nilikha Primary Trade Union Organisasyon "Action", ang driver na "Emergency" Mikhail Smolnikov sinabi na tulad ng isang desisyon ay kinuha sa ilalim ng presyon.

"Sinabi ng mga tao: Sa pinakamaikling panahon o pag-sign, o hindi namin dadalhin ka upang gumana, at nagsimula silang mag-sign. Lahat ay nahimok na kung hindi ka dumating, puntos namin ang mga minus. At sa mga lugar ng mga tumangging lumipat, talagang kumuha sila ng mga driver mula sa bus fleet. Sila ay nagsisimula na maging internship, "sabi ni Smolnikov Ean.

Feldsera takot na ang naturang mga driver ay hindi makakatulong sa kanila sa transportasyon ng pasyente sa kotse.

"Sa isang kontrata, siyempre, may isang item na sila ay obligado na tulungan ang paramedic, ngunit tulad ng lahat ng ito ay gumagana ... kung ito ay tulad ng sa Samara, ito ay malungkot. Doon sila ay natatakot na humimok ng malapit sa pasukan, upang hindi makaligtaan ang kotse na may mga sanga, huwag alisin ang antena at iba pa, "sabi ni Smolnikov.

Ang Tagapangulo ng Trade Union ay hindi nasisiyahan na hindi pinigilan ng mga awtoridad ang kanilang pangako.

"Ipinangako namin na ang koponan ay maaaring maglagay ng mga kondisyon at sila ay isinasaalang-alang sa kontrata. Isang bagay na tulad ng isang kolektibong kasunduan. Ngunit sa wakas ito ay hindi. Walang trilateral na kasunduan bilang isang representante ng Pogudin, ang Ministro at lahat ng iba pa, "ang driver ay nakasaad sa isang pakikipanayam sa EAN.

Noong Enero 20, si Smolnikov sa pagdalaw ng Gobernador Evgeny Kuivasheva ay nakuha ang pagtatayo ng pangangasiwa ng lungsod, kaysa nakamit ang isang pagpupulong sa ulo ng rehiyon at ang kanyang representante. Ang mga opisyal ay sumang-ayon na humawak ng isang round table na may mga eksperto.

Samantala, inanyayahan ni Smolnikov ang ulo ng doktor ng "ambulansya" ni Tagil na si Sergey Bezborodov upang makilala ang di-wastong pagkakasunud-sunod upang mabawasan ang mga tauhan. At noong unang bahagi ng Enero 32 ang mga empleyado ng istasyon ay pumirma ng isang kolektibong apela sa Pangulo ng Vladimir Putin at ang Prosecutor General Igor Krasnov na may isang kahilingan upang suriin ang katotohanan ng paglipat ng mga serbisyo sa transportasyon sa mga pribadong kamay. Ang sagot ay dapat dumating hanggang Marso 15.

Ang RT-Social Sphere LLC ay naging tanging kalahok sa mga pamamaraan ng pagkuha sa Percouralsk, Kamensk-Uralsky at Nizhny Tagil, kaya ang kumpanya ay nagtapos ng mga kaugnay na kontrata na may kabuuang halaga na 1.34 bilyon rubles. Ang pinakamahal sa Nizhny Tagil - 651.5 milyong rubles. Ayon sa mga eksperto, ito ay isang anti-record kapag sa mga tuntunin ng oras ng kotse - ang kumpanya ay makakakuha ng 350 libong rubles bawat araw lamang sa overpayment na ito. Sinubukan ng pagkuha na mag-apela, ngunit hindi nakita ng UFA ang anumang mga paglabag. LLC RT-Social Sphere sa ikatlong kabilang sa Corporation ng Estado "Rostech". Ang natitira ay nasa mga kamay ng mga indibidwal.

Ayon sa teknikal na pagkarga, ang buhay ng serbisyo mula Pebrero 1, 2021 hanggang Disyembre 31, 2023. Ang isang pribadong kumpanya ay dapat magbigay ng istasyon ng 33 ng kotse, kung saan 3 ay magiging kalabisan. Sa loob lamang ng tatlong taon, dapat i-render ang 766080 na mga kotse, kung saan 240480 - sa 2021. Ang isang pribadong pag-aari ay dapat magbigay ng kanyang mga driver, pati na rin makisali sa paghahatid ng transportasyon. Ngayon sa parke ng istasyon ng 38 kotse.

Magbasa pa