May ganoong tanda: Kung ang pagkakamali ng isang tao ay biglang ipinahayag ang mga patay o namatay, at pansamantala siya ay naninirahan sa mabuting kalusugan, pagkatapos ay mabuhay nang maligaya sa maraming taon ...
17 beses na taimtim na ipinahayag ni Hitlermen na ang Sobyet na submarino C-56, ang kanyang kumander na si Grigory Ivanovich Shchedrin at ang buong karwahe ay hindi na umiiral na ang barko ay kumakalat. Ngunit ang bangka ay muling nagpunta sa dagat upang talunin ang mga pasista ...
Mula sa pananaw ng anumang militar na si Grigory Ivanovich Shchedrin ay talagang masaya na buhay. Siguro, hindi lahat ng kanyang mga pangarap ay natupad pa rin (sa anumang kaso, hindi namin alam ang tungkol sa marami sa kanila), ngunit pa rin sa isang propesyonal na plano ito ay, maaari naming sabihin, kami ay pumasa at masuwerteng. Hukom para sa iyong sarili.
Vice Admiral, bayani ng Unyong Sobyet, ang kumander ay niluwalhati sa panahon ng Great Patriotic War of S-56 submarino, kumander ng Kamchatka Military Flotilla, ang editor ng Maritime Collection, ang manunulat, ang may-akda ng ilang mga libro ...
Ang heroic submarine C-56, na iniutos niya sa maraming taon, ang unang submarine-museo sa ating bansa, isang monumento sa lakas ng loob ng mga manlalayag-submariners na naka-install sa Vladivostok. Si Gregory Shchedrin ay isang honorary citizen ng mga lungsod ng Tuwaps at Petropavlovsk-Kamchatsky, sa Moscow sa address ng Leningradskoe Highway, 15, kung saan siya nakatira, ang isang pang-alaala plaka ay naka-install. Naalala siya sa kalipunan, dahil bago siya umalis noong 1995, sa edad na 82, siya ay, marahil, isa sa mga pinaka-aktibong popularzer ng mga tradisyon ng fleet, nagdala ng patriyotismo sa nakababatang henerasyon.
Si Grigory Shchedrin ay ipinanganak sa Back Sea Tuapse Town noong Disyembre 1, 1912. Ang pagkabata ay dumaan sa dagat, at hindi mahirap hulaan na itinakda nito ang pagpili ng propesyon. Sa pitong taon nagpunta ako upang matuto, at sa 12 ako ay napilitang magtrabaho sa pag-log upang matulungan ang pamilya. Ngunit noong 1926, kinuha siya ng tulak para sa dagat: ginawa niya si Jung sa dalawang-taong skuner na "Dioskuria". Lumakad sila sa mandaragat sa mga barko ng Black Sea Company at sa parehong oras na pinag-aralan niya, sa kabila ng lahat ng mga paghihirap. Matapos ang katapusan ng Kherson Maritime Technical School, si Grigory Shchedrin noong 1932 ay naging isang navigator.
Noong 1934, si Grigory Ivanovich ay tinawag sa fleet. Dito, nagpasya ang kanyang kapalaran - siya ay naging isang submariner. Ang bayani sa hinaharap ng Unyong Sobyet ay hinirang din ng SCH-301 submarino, siya ay hinirang na panganay na katulong na kumander ng submarino SH-114 Pacific fleet, at pagkatapos ay pagkatapos ng isang taon - kumander SH-110. Tulad ng sinasabi ng mga makasaysayang Chronicles, ang kanyang mga tripulante ay nanalo ng anim na premyo ng hukbong-dagat, at noong 1939 ay iniwan niya ang unang lugar sa kalipunan ng Pasipiko at gaganapin ito sa loob ng dalawang taon.
Noong 1941, sa bisperas ng Great Patriotic War, ang batang Captain Lieutenant Shchedrin ay hinirang na kumander ng C-56 submarine sa ilalim ng tubig bangka, pagkatapos ay naging sa ilalim ng kanyang utos ng mga guwardiya.
Noong Setyembre 1942, ang bangka ay relocated mula sa "tahimik" Pacific sa isang naglalabanan hilagang fleet. Ito ay walang hanggan na nakasulat sa mga pahina ng submarino ng Sobyet: ang bangka sa ilalim ng utos ni Shchedrin bilang bahagi ng isang espesyal na detatsment ng iba pang mga underwater ships ay gumawa ng walang kapantay na paglipat sa pamamagitan ng 17,000 milya.
Sa hilagang fleet, ang bagong C-56 na may isang superbly trained crew sa ilalim ng utos ng Grigoria Ivanovich Shchedrin ginawa walong labanan trip, lumubog 10 at nasira apat na mga barko ng kaaway na may isang karaniwang pag-aalis ng mga 85,000 tonelada. Ang bangka ay nasa isang espesyal na account ng mga mandirigma ni Hitler: kapag nasa data ng ahente (Alas, ang mga tiktik sa mga base ng polar ng Sobyet ay din) bago sila dumating ang impormasyon na ang bangka ay inilathala sa ilalim ng utos ni Shchedrin, lahat ng pasistang barko at korte sa Dumating ang dagat sa mga espesyal na tagubilin sa radyo: upang maging lubhang matulungin. Ngunit sa kabila nito, henerin ang lahat ng hangin at trottered transports ng kaaway at labanan ang mga barko ...
Maraming beses, pagkatapos ng mga kahila-hilakbot na pag-atake ng malalim na bomba, kailangan niyang pumunta para sa isang tuso: sa mga aparatong torpedo ay puno ng mga rod, garapon na may diesel fuel, kahit na mga bagay ng mga uniporme ng mga mandaragat - at lahat ng ito ay kinunan ng hangin sa dagat . Ayon sa "labi" sa ibabaw, ang mga pasista ay gumawa ng konklusyon na ang C-56 ay nalampasan at maligaya na iniulat sa utos na ito. Pag-atake sa malalim na bomba, natural na tumigil. Ngunit ang C-56 pagkatapos ng ilang oras ay napunta sa mga barko ng kaaway ganap sa kabilang panig at muli attacked!
Noong dekada 70 ng huling siglo, ang retiradong Aleman na submariner, ang navigator ng isa sa submarino Crigmsmarine, Helmut Prap, ay sumulat sa kanyang mga alaala na ang Soviet boat na ito ay itinuturing na isang uri ng ghost: lagi siyang lumitaw nang eksakto kung saan ang kanyang pinakamaliit ay naghihintay siya. Ang mga pasistang watchwinds, at submarines, at lumulutang na mga baterya, ay hunted sa likod niya, ngunit lahat ay walang silbi. Nang isang beses na iniulat ni Prancen ang kanyang kumander na ang Sobiyet na bangka na "muli" ay naka-surflant, ngunit lumitaw ito sa mga posisyon muli at ganap sa kabilang panig, siya ay pababa sa dulo ng digmaan sa ranggo sa Lieutenant ...
At ang barkong Sobyet ay patuloy na nakikipaglaban, na iniiwan ang nagwagi ay tila sa mga walang pag-asa na sitwasyon. Noong Marso 31, 1944, ang bangka ay iginawad sa pagkakasunud-sunod ng pulang banner, at noong Pebrero 23, 1945 itinalaga nila ang pamagat ng mga guwardiya. Well, sa oras na iyon ang Captain II Rank Gregory Shchedrin ay iginawad ang pamagat ng bayani ng Unyong Sobyet. Pagkatapos ng digmaan, hindi niya iniwan ang fleet sa ilalim ng tubig, matagumpay na nagpatuloy sa serbisyo. Noong 1954, nagtapos si Grigori Ivanovich mula sa Military Academy of the General Staff, ang kumander ng Kamchatka Flotilla. Sa pamamagitan ng desisyon ng Konseho ng mga Ministro ng USSR, ito ay envisaged sa pangunahing base ng Kamchatka militar flotilla sa Petropavlovsk-Kamchatsky sa pamamagitan ng 1957 upang base 270 pennants. Ang mga ito ay bantay barko, destroyers, trail, malaki at katamtamang submarines, torpedo bangka, landing, auxiliary vessels.
At para sa lahat ng mga ito, ito ay kinakailangan upang mapilit bumuo ng mga berth, pisises, imprastraktura, tirahan baraks para sa mga tauhan at apartment para sa mga opisyal! Ang lahat ng gawaing ito ay nakalagay sa mga balikat ng bagong kumander ng fleet. At pagkatapos ay ipinakita ni Shchedrin ang kanyang sarili hindi lamang bilang isang mahuhusay na warlord, kundi pati na rin bilang isang "malakas na negosyante." Kinuha ni Shchedrin ang pagtatayo ng ekonomiya, o, habang siya mismo ay tinawag, "Hap-Way" 90 residential four-quarters para sa mga mandaragat. Ang mga ipinangakong materyales sa gusali mula sa kalipunan ng mga sasakyan ay hindi kailanman dumating. Ngunit natagpuan ni Grigory Ivanovich ang isang paraan. Totoo, kailangan kong mabilang lamang sa sarili kong lakas: isang brigada ng mga mandaragat at mga sundalo ang nagtayo ng isang bahay, at ang ikalawa sa lugar ng konstruksiyon ng mga materyales sa konstruksiyon ng lungsod mula sa "sibilyan" na mga tagapagtayo. Kaya, maraming mga gusali at mga gusali sa lungsod ang itinayo kasama ang pakikilahok ng mga mandaragat ng Kamchatka military flotilla. Nagkaroon ng mas kaunting mga problema sa pabahay sa mga sailors, ngunit ang komandante ay mahusay na "lumipad" para sa self-government ...
Sa maikling panahon, ang isang tatlong-palapag na ospital ay itinayo para sa mga mandaragat ng militar, sa halip na maling idinisenyo, gaya ng pinaniniwalaan ng generin, dalawang palapag. Nagsimula itong tratuhin hindi lamang servicemen, kundi pati na rin ang populasyon ng sibilyan ng lungsod. Para sa kakaibang komandante ay pinarusahan muli. Ngunit ang kanyang matigas, ngunit isang makatarungang karakter, hindi siya "pacify"! Matapos ang lindol ng Kamchatka noong 1959, muling nagpadala siya ng ilang mga koponan ng mga manlalayag sa militar upang ibalik ang nawasak na mga bagay sa lunsod. Narito hindi siya nakuha reprimanded, ngunit pasasalamat, kung ano ang tinatawag na, "mula sa tuktok"!
Sa lalong madaling panahon isang bagong appointment ay susundan - para sa maraming mga taon, Shchedrin ay humahantong sa dalubhasang Naval magazine "Marine Collection". Matapos ang kanyang pag-alis ng buhay sa kahilingan ng mga mandaragat ng militar, mga beterano ng digmaan, ang mga naninirahan sa Petropavlovsk noong 1996 sa harap ng bahay ng mga opisyal ng fleet ay pinangalanang matapos ang sikat na submarine ...
Andrey Mikhailov.
Capital Photo: Submarine S-56, 1944.