Ngayon, Pebrero 18, 2021, isang online na pagtatanghal ng isang na-update na Japanese crossover ay naganap.
Ang Japanese company Nissan opisyal na iniharap ang susunod na bagong bagay o karanasan - Nissan Qashqai 2022. Ang compact crossover na ito, tinatangkilik ang napakalaking tagumpay sa Europa, ay gumaganap ng mahalagang papel para sa kumpanya sa mga tuntunin ng kita at pagbabawas ng kahabag-habag, na hinabol ng tatak sa nakaraang ilang taon.
Ngayon, ang ikatlong henerasyon modelo sa wakas debuted pagkatapos ng isang malawak na kampanya teaser. Pagkatapos ng maraming paunang pananaw na ibinigay ng Nissan sa panahon ng paghahanda para sa premiere ngayon, ang disenyo ng panlabas at ang panloob ay hindi mukhang lihim, at ang ilang mga pagtutukoy ay kilala.
Qashqai 2021 - ang pinakabagong modelo ng tatak ng Hapon gamit ang bagong c-shaped LED matrix headlights, na awtomatikong ayusin ang light beam depende sa mga kondisyon ng kalsada at gumagalaw nang maaga sa 12 indibidwal na mga elemento. Bilang karagdagan, tandaan namin ang 20-inch wheels at 11 na mga pagpipilian sa kulay ng katawan, kabilang ang limang dalawang bersyon ng kulay.
Iniulat ni Nissan na ang pagbabago ng henerasyon ay humantong sa pagtaas sa laki ng wheelbase sa pamamagitan ng 20 mm, na magkakaroon ng positibong epekto sa puwang ng paa mula sa likod. Ito rin ay 35 mm na, 32 mm ang mas malawak at 25 mm na mas mataas kaysa dati. Ang binagong hugis ng katawan ay magpapataas din ng espasyo sa cabin, kabilang ang sa pagitan ng driver at sa harap ng pasahero. Ang Qashqai ay magiging mas praktikal din sa pamamagitan ng pagtaas ng dami ng puno ng kahoy sa 74 liters kumpara sa hinalinhan pagkatapos mabawasan ang sahig at sa likod ng mga setting ng suspensyon.
Gayundin, ang bagong bagay ay nakatanggap ng 12.3-inch ganap na digital instrumento panel at isang 9-inch touch screen para sa isang infotainment system na may tampok na auto support ng Android at apple car play, at ang huli ay inaalok sa pamamagitan ng wireless na koneksyon.
Ang mas mahal na mga bersyon ng bagong Qashqai (Rogue Sport sa USA) ay magkakaroon din ng 10.8-inch projection display at isang sound system ng Bose na may 10 speaker at isang subwoofer na naka-install sa kompartimento ng kargamento. Ipinakilala ng Nissan ang mga ultra-modernong propilot na mga sistema ng tulong sa pagmamaneho, pagpapabuti ng seguridad sa pamamagitan ng pagdaragdag ng mga airbag sa pagitan ng mga upuan sa harap.
Bilang karagdagan sa mga pinabuting teknolohiya, na kasama rin ang smartphone wireless na singilin, iniulat ng Nissan na ang bagong compact crossover ay ang pinakamahusay na mga materyales sa muwebles na may mas kaaya-ayang mga ibabaw at kahit na pinabuting mga upuan sa harap. Mayroon ding isang bagong disenyo ng balat ng aparatong, ang paggawa nito ay tumatagal ng 25 araw at higit sa isang oras upang mabura ang tatlong-dimensional na quilted na disenyo ng brilyante.
Ang Nissan Qashqai 2021 ay magbabawas ng timbang bilang resulta ng paglipat sa platform ng CMF-C. Ang pintuan sa likuran ay gawa sa composite na materyal, at ginagamit na ngayon ng 50 porsiyento na mas mataas na lakas na bakal kaysa dati, at ang natitirang apat na pinto, ang hood at ang mga pakpak sa harap ay gawa sa aluminyo.
Ang suspensyon sa parehong mga axes ay binubuo ng na-update na mga rack na MacPherson, habang ang mga front-wheel drive na mga kotse ay tumatanggap ng hulihan na pag-install na may torsion beam, at ang full-acting na bersyon ay magkakaroon ng multi-dimensional configuration.
Sa ilalim ng hood, isang 1,3-litro na gasolina engine na may turbocharger na may soft hybrid na teknolohiya at isang pagpipilian sa pagitan ng mga pagbalik sa 138 o 156 lakas-kabayo. Piliin ang mas malakas mula sa dalawa, at makakakuha ka rin ng AWD drive. Ang Nissan ay magbibigay ng mga customer ng isang pagpipilian sa pagitan ng isang anim na bilis ng manu-manong gearbox o variator, kung pipiliin mo ang isang 156 hp engine.
Ang bersyon ng Epower Hybrid na bersyon ay isang 1.5-litro na gasolina engine na may variable na antas ng compression at isang kapasidad ng 156 hp. Ang panloob na combustion engine ay gumagamit ng pagganap nito para sa singilin ang baterya na nagpapakain sa 187-strong electric motor, na nagbibigay ng metalikang kuwintas sa 330 newton meters.
Ayon sa pinuno ng departamento ng pagpaplano ng produksyon, si Marco Phiorewanti, ang hybrid na disenyo ay dapat magbigay ng "talagang napakaganda" na mga katangian.