Ang unang kwalipikasyon ng panahon sa Formula 2 won Guang Yu Zhou, ang driver ng Uni-Virtuosi racing team, ngunit posible na ito ay nagtataka at pinagkaitan ng poult - gayunpaman, tungkol sa lahat ng bagay sa pagkakasunud-sunod.
Ang kwalipikasyon ay naganap sa gitna ng araw, kapag ang pinakamataas na temperatura ng aspalto, ngunit ang lahi ng Linggo ay magaganap din sa hapon, kaya ang mga kondisyon ay magiging halos pareho.
Ang unang higit pa o mas mababa mapagkumpitensya oras ay nagpakita Dan tickutum, ngunit ang kanyang resulta ay agad hinarangan ng Felipe Drubovich. Bukod dito, unti-unting nadagdagan ng Brazilian ang bilis at sa lalong madaling panahon ay nagdulot ng bilog para sa 1 min. 43.315 segundo. Tungkol sa tatlong tenths, nawala siya ni Christian Lundard, si Jehan Darushal sa likod ng Danchanin, at Robert Schwarzman's Russian racer sa yugtong ito ng kwalipikasyon na inookupahan ang ikaapat na linya.
Ang mga kalahating sesyon ay lumipas nang si Guang Yu Zhou ay nagmula sa mga kahon, Parlyamento Drugovich at isa sa mga contenders para sa pamagat na ito. Nang isagawa niya ang kanyang unang pagtatangka, ang track ay libre, dahil bago ang mapagpasyang ikot ng pakikibaka para sa Pole, lahat ay bumalik sa Pete Lane para sa sariwang goma.
Ang ganitong mga taktika ay nagtrabaho, at isang nakaranas ng Driver Driver Uni-Virtuosi rosas na walang problema sa unang linya ng protocol. Gayunpaman, siya ay nasa unahan ng isang kaibigan lamang 0.022 segundo.
Hanggang sa katapusan ng sesyon, ito ay nanatiling mas mababa sa sampung minuto kapag aktibo ang trabaho sa track na naipagpatuloy. Kasabay nito, ang Pit Lane ay tumigil sa Benta Woman, isang baguhan ng Formula 2, na lumilikha ng isang pagkagambala sa iba pa, kung saan ang mga tagapangasiwa ay agad na napansin, at pagkatapos ng pagtatapos ng sesyon, ang dahilan kung bakit ang nangyari ay sinisiyasat.
Ngunit hindi ito ang huling pangyayari sa pag-unlad: Sa kasamaang palad, mga anim na minuto bago ang pagtatapos nito sa simula ng start-finish-line tuwid, ang Schwartzman car ay tumigil, dahil kung saan ang session ay nagambala ng mga pulang bandila. Ano ang eksaktong nangyari, ito ay naging malinaw na hindi kaagad. Ito ay ang impresyon na ang mga ito ay ilang mga teknikal na problema, ngunit pagkatapos ito ay naka-out na Robert kanyang sarili gumawa ng isang pagkakamali, masyadong matigas paghina at sa parehong oras na may hawak na isang kanang paa sa gas pedal. Bilang resulta, nagtrabaho ang system, sa gayong mga sitwasyon ng isang pag-iwas sa engine mula sa pinsala, at ang makina ay natigil.
Dahil nangyari ang lahat bago pumasok sa Pete Lane, ang mga marshal ay nakarating sa kotse na si Robert sa mga kahon, at ang mga kinatawan ng Direktor ng lahi ay pinanatili sa kanya upang makinig sa kanya. Sa oras na ito, sinakop ni Schwartzman ang ikalimang linya, na nagbubunga ng oras ng intermediate poste tungkol sa apat na tenths.
Nang ipagpatuloy ang session, ang mga kalahok sa kwalipikasyon ay nanatiling oras para sa kahit na isang pagtatangka. Iniutos ng Christian Lundard na ito nang epektibo, nagmamaneho ng bilog para sa 1 min. 42.851 segundo, gayunpaman, sa huling sandali na siya ay nangunguna sa Guan Y Zhou, na nagpapabuti sa resulta ng Dane 0.003 segundo! Kaya, siya ay may pagkakataon na magsimula sa poul sa Linggo. Ngunit ito ay hindi eksakto para sigurado, dahil ang lahi Directorate ay may isang hinala na sa dulo ng session Zhou lumabag sa mga patakaran na, siyempre, ay sinisiyasat.
Dahil hindi maaaring pumunta si Schwarzman sa huling pagtatangka, unti-unti siyang bumaba sa protocol, samantalang ang karamihan sa mga rivals ay nagpabuti ng kanilang mga resulta, at bilang isang resulta, ang Russian pilot prema ay nasa ika-12 na linya. Hindi ang pinakamahusay na simula ng katapusan ng linggo at ang panahon bilang isang buo.
Sa taong ito, tinutukoy ng mga kwalipikasyon ng Biyernes ang pagkakasunud-sunod ng pagsisimula ng Linggo lahi ng Formula 2, at sa unang Sabado sprint (at magkakaroon ng dalawa) isang reversing start-up lattice ay inilalapat. Kaya, dapat magsimula si David Beckman at Liam Lawson mula sa unang hilera bukas.
Pilot Team Time Pagkakaiba Circle 1. G. Yu Zhou Virtuosi 1: 42.848 - 9 2. K. Lundagard Art Grand Prix 1: 42.851 +0.003 10 3. F.Drugovich Virtuosi 1: 43.211 +0.363 9 4. D.Tictum Carlin 1 : 43.338 +0.490 10 5. Y.Vips Hitech GP 1: 43.441 +0.593 9 6. R. Efshor MP Motorsport 1: 43.443 +0.595 9 7. D.Davala Carlin 1: 43.475 +0.627 9 8. O. Pyatistra Prema 1 : 43.478 +0.630 10 9. L.Luson Hitech GP 1: 43.519 +0.671 8 10. D. Bekman Charouz Racing System 1: 43.559 +0.711 9 11. T.Purscher Art Grand Prix 1: 43.585 +0.737 10 12. R. Schwarzman Prema 1: 43.694 +0.846 5 13. R.Boshung Campos 1: 43.704 +0.856 9 14. M.armstrong dams 1: 43.729 +0.881 9 15. R.Nissani dams 1: 43.768 +0.920 11 16. B. Piscal Trident 1: 43.839 +0.991 10 17. L.terdalo MP Motorsport 1: 43.955 +1.107 9 18. Samayya Charouz Racing System 1: 44.277 +1.379 9 19. M.Sato Trident 1: 44.654 +1.806 7 20. M.Nanini Hwa Racelab 1: 44.825 +1.977 9 21. D.Petkoff Campos 1: 45.053 +2.205 9. A. Adeledda Hwa Racelab 1: 46.712 +3.864 7
Pinagmulan: Formula 1 sa F1News.ru.