Kaunti tungkol sa "tinapay". Ang industriya ng kotse ng Sobyet ay kadalasang inakusahan ng katotohanan na ang hitsura ng marami, karamihan sa bahagi, mga kotse na kinuha mula sa kanilang mga dayuhang predecessors o mga kontemporaryo.
Halimbawa, bilang isang halimbawa, ang Fiat 124 at VAZ-2101 ay madalas na ibinigay. Hanapin sa larawan sa ibaba. Ang isang tao ay hindi nakaranas ng napakahirap na maunawaan kung saan ang kopya, at saan ang orihinal? Kung saan fiat, at kung saan ang "Kopeika".
Eksakto ang parehong kuwento sa Muscovic-402 at Opolem. Kapansin-pansin na ang Moskvich ay nagsimulang maisagawa sa USSR noong 1956, isang taon bago ang pagkuha ng orihinal mula sa Opel.
At isa pang halimbawa ay GAZ-24 at Ford Falcon. Kapansin-pansin din dito na ang "Volga" ay ginawa pagkatapos ng pagtigil ng Ford.
Ang Russia ngayon ay may isa sa ilang mga simbolo ng automotive. Siya ay nanatili mula noong panahon ng USSR at pa rin ang ginawa at aktibong binili hindi lamang sa amin, kundi pati na rin sa mga banyagang mamimili. Ito ay UAZ-452.
Ang katotohanan na kinopya ng mga designer ng Sobyet ang disenyo ng mga dayuhang, European at American cars, alam ko. Ngunit tungkol sa "tinapay" hindi ko iniisip kung ito ay isang kopya o hindi. Ito ay naging parehong "tinapay" ay isang kopya ng American car.
Matugunan ang kontrol ng jeep forward. Ang isang light truck na may cabin sa engine ay nagsimulang gumawa noong 1956. Para sa ito ginamit bakal frame mula sa Willys. Sa una, ang mga trak lamang ang ginawa.
Ilang mamaya sa frame ay nagsimulang mag-install ng mga van. At bilang karagdagan sa kargamento at pasahero jeep FC, ang mga espesyal na layunin ng kotse ay ginawa - para sa militar, sunog trucks, ambulansya.
Sa US, ang kotse na ito ay hindi masyadong popular, kaya ang produksyon nito ay pinagsama noong 1965. Ang all-wheel drive van at isang trak ay tumigil sa paggawa sa Estados Unidos, ngunit sa parehong taon ang unang UAZ-452 ay bumaba mula sa conveyor sa USSR. Ipinagpatuloy ng Jeep FC ang pagkakaroon nito sa labas ng mga estado.
Si Vladimir Aryamov, autoconstructor at designer, ay kumuha ng maraming tampok ng Jeep FC para sa pag-akda ng Brook Stevens at ipinakita ang kanyang pangitain ng isang bagong all-wheel drive na sasakyan na may frame ng bakal.
Ang prototipo na "tinapay" UAZ-450 ay hindi naging popular, dahil ang UAZ-452 o simpleng "tinapay".
Ngayon sa internet mayroong isang bagong bersyon ng disenyo na "Buanka". Sinasabi na ito ay isang independiyenteng disenyo lamang ng ilang mahilig.
Mensahe UAZ-452 "Bukka" kopya o orihinal na Sobyet? lumitaw muna sa Arkady Ilyukhin.