Sa ibang salita, kahit saan, kung ang mga sundalo lamang ng malapit na hinaharap ay mabilis na lumikas o, sa kabaligtaran, pumasok sa makapal na pagkilos. Ang kaukulang anunsyo na may mga pangunahing detalye ng kumpetisyon ay na-publish kamakailan sa website ng Opisina ng mga prospective na proyekto sa pananaliksik ng US Department of Defense (DARPA). Para sa unang prototype, ang anumang kalahok ay itinalaga ng isang kabayarang hanggang sa isa at kalahating milyong dolyar.
Ano ang mahalaga, hindi itinalaga ng militar ang ginustong teknolohiya ng flight. Ang mga kondisyon ay may kinalaman sa kadalian ng paggamit at makatotohanang produksyon. Ang mga kalahok ay maaaring umasa sa kanilang pangitain sa engineering: maaaring ihandog sa kumpetisyon ng hindi bababa sa parafoil o vingusa - ang pangunahing bagay ay ang mga ito ay may engine. At maaari silang mag-alis mula sa kahit saan - ito ay isang mahalagang punto lamang.
Portable Personal Air Mobility System), mula sa pananaw ng DARPA, dapat matugunan ang mga sumusunod na kinakailangan:
- Madaling matutunan ang hindi pinag-aralan na piloto para sa isang panahon ng medyo maikling pagsasanay;
- kalayaan mula sa panlabas na kagamitan o kundisyon kapag nagsisimula at landing;
- Pag-deploy sa loob ng 10 minuto gamit ang pinakasimpleng mga tool o wala ang mga ito;
- Matalinong pamamahala na may binuo katulong batay sa mga sistema ng computer.
Ang planta ng kuryente, tulad ng nabanggit, ay maaaring maging anumang - electric power supply mula sa mga baterya o mula sa hydrogen fuel cells o sa mga klasikong uri ng gasolina. Ang mekanismo ng flight ay hindi rin tinukoy, iyon ay, maaari itong maging parehong multicopters at reaktibo na mga sistema na may isang vertical take-off at landing o ilang mga sistema ng uri ng sasakyang panghimpapawid. Sa wakas, walang pamantayan na kumokontrol sa tagal ng flight at ang oras ng pagiging handa para sa muling paggamit, kung ito ay karaniwang ibinigay.
Sa unang sulyap, hindi lamang alam ng militar kung ano ang gusto nila. Gayunpaman, ang impression ay mapanlinlang. Ito ay ang pinakamataas na bukas na kahilingan para sa anumang mga promising teknolohiya na naaangkop sa larangan ng portable na indibidwal na sasakyang panghimpapawid. Pagkatapos ng hindi bababa sa isang makatotohanang lumilitaw sa entablado, susuriin ng DARPA ang pagkakagamit sa pakikilahok ng mga kinatawan ng iba't ibang uri ng hukbo, at pagkatapos ay bumuo ng isang praktikal na ekonomiya. Minsan ang mga naturang paligsahan ay wala sa anumang bagay, kung minsan ang kanilang mga bunga ay natutunaw sa isang kakulangan at lihim, at pagkatapos ay pop up sa ganap na hindi inaasahang mga pagpapaunlad ng militar. Gayunpaman, gayunpaman.
Sa sibil na merkado, ang mga resulta ng naturang mga kampanya ay nahulog din, ngunit sa anyo ng mga produkto o hindi direktang mga kahihinatnan. Halimbawa, maraming mga modernong startup na nakikibahagi sa mga hindi pinuno na kotse, na naka-root sa mga grupo ng pananaliksik na lumahok sa DARPA Grand Challenge. Ang mga kumpetisyon ng robot machine ay ginanap noong 2004, 2005 at 2007 - una sa disyerto, at pagkatapos ay sa mga kondisyon ng lunsod.
Ang tema ng mga Rocket sa partikular o portable na paraan ng indibidwal na air mobility bilang isang buong alalahanin ang Pentagon sa loob ng mahabang panahon. Mula noong 1960, ang mga konsepto at prototypes ng naturang mga aparato ay nasubok tuwing dekada. Ngunit sa kabila ng natitirang mga teknikal na tagumpay ng mga inhinyero ng XX siglo, ang paksa ay hindi kailanman inilipat mula sa patay na punto. Ang pag-unlad ay nakabalangkas noong unang bahagi ng 2010: Halimbawa, ang Jetpack International ay nagbebenta ng kanyang jet retanet jet pack T-73 at mga pagbabago (humigit-kumulang 200 libong dolyar). Sa pamamagitan ng paraan, ito ay siya na mula noong 2016 ay nakikipagtulungan sa utos ng mga espesyal na operasyon ng Estados Unidos (SOCOM). At ang mga industriya ng gravity ay lumilikha ng isang jet rocket para sa royal fleet ng UK, na nagbibigay-daan sa mabilis mong iwan ang landing boat.
Mula sa pananaw ng militar, ang mga naturang aparato ay maaaring maging lubhang kapaki-pakinabang ng hindi bababa sa dalawang application. Una, ito ay isang paghahanap at kaligtasan ng mga tauhan sa mga zone ng pagbabaka. At ikalawa, ang Sof Infil / Exfil ay ang mga pamamaraan ng paghahatid o paglisan ng mga espesyal na pwersa ng espesyal na layunin mula sa ilang mga sitwasyon. Anuman ang isang tao ay may isang tunay na suit ng bakal na tao para sa DARPA, ang mga naturang pag-aaral ay makabuluhang itaguyod ang pagpapaunlad ng mga teknolohiya. Sa madaling salita, ito ay magiging kawili-wili pa rin.
Pinagmulan: Naked Science.