Ang mga benta ng Geely Auto at Lynk & Co at Lynk & Co sa 2020 ay umabot sa 1,320,117 na mga yunit, na lumalagpas sa binagong taunang plano para sa 2020. Ang mga tatak na Geely Auto at Lynk & Co ay nadagdagan ang kanilang market share, at pinanatili ng Geely Auto ang posisyon nito bilang pinaka-nagbebenta ng tatak ng Tsino sa mundo. Ikaapat na taon sa isang hilera.
Disyembre Sales Geely Automobile Holdings Limited (Geely) (kabilang ang Lynk & Co Auto, na ibinebenta ng isang joint venture na pag-aari ng Geely Group of Companies sa pamamagitan ng 50%), naabot 154,202 yunit, na 2% higit sa isang taon na mas maaga.
Noong 2020, ang Geely Auto ay naging unang tatak ng Intsik overcoming ang 10 milyong hangganan ng mga benta. Sa 2020, 72,700 mga kotse ang na-export, na 25.3% higit sa isang taon na mas maaga.
Sa loob ng 2020, ang Geely Auto ay patuloy na kumakatawan sa mga kotse batay sa isang compact modular architecture na binuo sa pakikipagtulungan sa Volvo Cars. Sa ngayon, ang Geely Auto ay naglabas ng dalawang CMA-based na mga sasakyan - Preface sedan at Xing Yue crossover. Ang Geely Preface ay ang unang modelo ng Geely Auto, na nag-aalok ng mga gumagamit ng Fota contactless firmware na teknolohiya, na nagpapahintulot sa mga modelo na patuloy na ma-update.
Bilang karagdagan sa paglunsad ng unang sedan geely auto batay sa CMA, sa 2020, ang pangalawang tatak ng SUV batay sa BMA ay inilunsad sa B-segment modular architecture - icon. Ang modelong ito ay nagtakda ng isang bagong pagkahilig upang simulan ang mga bagong kotse na may ganap na digital na teknolohiya sa paglunsad at walang contact na paghahatid gamit ang mga drone upang maghatid ng mga key sa mga bagong may-ari. Ang Geely Icon ay isa sa mga unang modelo sa mundo, na nakatanggap ng isang sertipikadong N95 intelligent air purification system na tumutulong na protektahan ang mga gumagamit mula sa mga mapanganib na elemento sa hangin ng cabin, kabilang ang bakterya at mga virus.
Noong 2020, patuloy na pinalawak ng Geely Auto ang pandaigdigang presensya nito, naglulunsad ng mga bagong modelo sa Russia, Philippines, Kuwait, Saudi Arabia at Myanmar.
Para sa tatak ng Lynk & CO 2020, naging tanda ako: Noong Oktubre, ang tatak ay opisyal na pumasok sa European market at iniharap ang unang ganap na elektrikal na haka-haka na modelo batay sa bagong Sustainable Experience Architecture Architecture (Sea), Lynk & Co Zero sa Eve ng Beijing Motor Show noong Setyembre 2020.
Noong 2021, ilulunsad ni Geely ang ilang mga bagong modelo sa merkado: isang bagong SUV at CMA-based sedan, pati na rin ang ilang na-update na mga modelo. Para sa Lynk & Co, bilang karagdagan sa bersyon ng produksyon ng Ganap na Electric Lynk & Co Zero, ang unang modelo ng Lynk & Co, na binuo batay sa scalable product architecture (spa), ay ipapakita rin.
Sa mga darating na taon, ang Geely Auto ay ganap na plunge sa Geely 4.0 Innovation at bubuo ng bagong BMA, CMA, World Class Geely Class at New Sea Modular Architecture. Sa pamamagitan ng paggamit ng bagong modular architecture na ito, ang Geely ay magagawang mag-alok ng mga gumagamit ng malawak na linya ng mga produkto na sumasaklaw sa ilang mga segment, mula sa compact hanggang full-size, pati na rin ang mga transmisyon mula sa pulos na elektrikal sa hybrid at tradisyonal na gasolina engine.
Noong 2021, ang Geely Auto ay tumutuon sa pagsasaayos ng estratehiya ng produkto nito, ang pagpapakilala ng mga bagong modelo at magtatag ng isang taunang target ng 1.53 milyong mga yunit, na 16% higit sa 2020.
Motor, ayon sa Geely Auto, Photo Geely.