Ang isa pang electrocarditance ng kumpanya ng Aleman ay nagpunta sa mga pagsubok at ang kotse ay may serial body.
Upang makasabay sa lumalagong linya ng Volkswagen Group ElectroCarbers, Audi ay aktibong nagtatrabaho upang lumikha ng mga bagong "green" na mga modelo. Hindi kahit na kumakatawan sa serial Q4 e-tron at Q4 sportback e-tron batay sa MEB, ang tatak ay nagsusubok ng isang ganap na naiibang SUV na may zero na antas ng paglabas. Ang mga photospion ay pinamamahalaang upang gawin ang unang serye ng mga larawan ng prototype ng Audi, na kung saan ay mahalagang isang kapwa Porsche Macan susunod na henerasyon.
Tila na sa prototype mayroon nang lahat ng mga huling panel ng katawan, bagaman wala itong mas mababang front grille, at ang mga pangunahing hulihan na ilaw ay lamang ang pre-tuning na ginamit sa pagsubok. Madali mong masabi na ito ay isang electric sasakyan, hindi lamang sa kawalan ng nakikitang mga tubo ng tambutso, kundi pati na rin ng closed radiator grille, dahil walang engine na panloob na pagkasunog, na nangangailangan ng paglamig.
Kahit na ang katawan ng bagong bagay ay ganap na inilagay sa pamamagitan ng pagbabalatkayo, maaari mo nang sabihin na ang electric crossover ay mukhang naiiba kaysa sa kasalukuyang mga panukala ng serye ng Audi Q para sa mga kotse na may panloob na mga engine ng pagkasunog. Ang mga maikling protrusions ay nagpapahiwatig na ito ay dinisenyo mula sa simula bilang isang electric sasakyan, hindi tulad ng mas malaking e-tron, na batay sa MLB platform na ginamit kasabay ng Q7 at Q8.
Tulad ng para sa pangalan, ang lohika ay nagsasabi sa amin na ito ay tatawaging Q5 E-Tron, dahil nabanggit na ng VAG ang pangalan na ito sa isang dokumento na inilathala noong Nobyembre 2020. Plano ng Audi na dalhin ang modelo sa merkado sa 2022, nang sabay-sabay sa bagong Macan. Ang parehong mga crossovers ay sumakay sa premium platform electric (PPE) nakalaan para sa daluyan at mas malaking electric sasakyan.
Little ay kilala tungkol sa Q5 e-Tron, ngunit ang Aleman kotse conglomerate ay nagbahagi ng ilang mga paunang mga detalye tungkol sa PPE platform. Sila ay bahagyang mas maikli kaysa sa maihahambing na mga kotse batay sa MLB, ngunit sa parehong oras ay nag-aalok ng higit pang espasyo sa loob salamat sa isang mas malawak na wheelbase, naisip ang pag-install ng mga baterya at ang kawalan ng gitnang tunel.
Nauna nang nabanggit ng Audi na ang isang niyumatik na suspensyon ay gagamitin sa bagong bagay, ang sistema ng kontrol ng metalikang kuwintas at sistema ng kontrol sa likuran. Ang mga pag-install ay binuo kapwa sa isa at may dalawang electric motors, at ang una ay magkakaroon ng rear-wheel drive, at isang mas malakas na configuration ay isang four-wheel drive. Para sa isang bagong platform, kung saan ang Audi ay bumubuo sa Porsche, ipinangako mabilis na singilin kakayahan ng 350 kW.
Sa bagong ulat, ang Auto Bild ay argued na magkakaroon din ng Q6 e-Tron, kumikilos bilang isang "Coupe" na bersyon, ngunit sa sandaling walang opisyal. Hindi rin kami sigurado na ito ay ang kanyang opisyal na pangalan, dahil maaaring ito sa huli ay tinatawag na Q5 e-tron sportback, katulad ng darating na pares q4 e-tron at Q4 sportback e-tron.