Ang dating Formula 1 Racer Jolion Palmer ay summed sa mga pagsusuri sa preseason at inaalok ang kanyang bersyon ng pagkakahanay ng mga pwersa sa taong ito.
Jolion Palmer: "Marahil ang Haas F1 ay magkakaroon ng mas maraming problema kaysa sa mga karibal. Ang kanilang sasakyan ay malayo mula sa perpektong, ang lider ng koponan ng Gurter Steinn ay nagsabi ng higit sa isang beses na hindi nila pinapaginhawa. Bilang karagdagan, ang mga ito ay dalawang debutants, na kung saan ay din kumplikado ang gawain. Mick at Nikita Coped Well, nagpakita ng isang mahusay na bilis at natupad ang programa nang walang problema, ngunit tila sa akin na sila ay naghihintay para sa isang mahirap na panahon.
Sa tingin ko Williams ay maagang ng Haas F1. Sa Grew, binigyan ni Rou Nissani ang unang araw, ngunit kapag mayroon ka lamang tatlong araw ng mga pagsubok, kakaiba na kumonekta sa isang backup na pilot, na hindi na umupo sa likod ng gulong. Bilang resulta, pinagkaitan ng koponan ang mga pangunahing Rider upang magtrabaho sa highway sa track, at wala rin silang karanasan.
Ang Williams machine ay nagtrabaho nang walang problema, ngunit duda ko na ito ay sapat na. Makakakuha sila ng mga batang Riders mula sa Haas F1, ngunit malamang na hindi kasama sa mga koponan ng paglaban mula sa gitna ng peloton.
Ang parehong naaangkop sa Alfa Romeo. Ang mga resulta sa gitna ng Peloton ay naging mas denser. At kahit na ang koponan ay nasiyahan sa mga resulta ng mga pagsubok: Kimi Raikkonen at Antonio Jovinazzi ay maganda at halos hindi pinapayagan ang mga pagkakamali, iniisip ko pa rin na mananatili sila.
Kaya sa dulo ng peloton ay mananatiling katulad ng nakaraang taon. Si Haas F1 at Williams ay magsasalita ng humigit-kumulang sa huling panahon, at sa Alfa Romeo ay maaaring mabawasan ang lag mula sa mga koponan mula sa gitna ng peloton at labanan ang mga puntos.
Tulad ng sa nakaraang taon, piliin ang pinakamahusay na koponan ng gitnang grupo ay hindi madali: bawat isa sa kanila ay nagtagumpay sa ilang mga punto.
Marahil ang karamihan sa mga problema sa mga pagsusulit ay lumitaw mula sa Aston Martin. Hindi ito nangangahulugan na sa unang lahi sila ay nasa pinakamasamang anyo, ngunit hindi nila sapat ang mga lupon, lalo na si Sebastian Vettel. Hindi pa niya sinubukan ang malambot na mga gulong.
Matapos ang kahila-hilakbot na panahon sa Ferrari Sebastian ay nais na umangkop sa bagong kotse, pakiramdam kumpiyansa at magtrabaho sa malambot na goma upang matagumpay na simulan ang panahon. Nabigo siyang maghanda nang normal, ngunit ang karanasan ay makakatulong sa kanya na makayanan. Ang hindi bababa sa lance lart ay nagpakita ng isang mahusay na bilis, at ito ay isang plus para sa Aston Martin.
Ang Alphatauri ay mukhang mahusay sa mga pagsubok. Ang debutant ng Yuki Cudoda ay ganap na pinagkadalubhasaan at nagpakita ng mahusay na bilis sa pagtatapos ng ikatlong araw ng mga pagsubok. Oo, sa panahon ng imitasyon ng mga kwalipikasyon, siya ay may pinaka-malambot na gulong at napakaliit na gasolina, ngunit sa pangkalahatan siya ay tumingin mabuti at pinapayagan lamang ng isang maliit na pagliko. Ito ay pinagkadalubhasaan sa lahat ng mga pamamaraan, habang ang lahat ay perpekto para sa kanya. At patuloy na nagtatrabaho si Gasley pati na rin sa pagtatapos ng huling panahon. Sa palagay ko, ang Alphatauri ay may mahusay na kotse sa taong ito - talagang idinagdag nila.
Sa Renault, pinalitan ang pangalan ng koponan sa Alpine F1, at ngayon mayroon silang Fernando Alonso. May isang pakiramdam na hindi siya umalis sa Formula 1. Si Fernando ay agad na lumubog sa trabaho, hindi pinahintulutan ang mga pagkakamali - naghihintay ito para sa dalawang beses na kampeon.
Ang Alpine F1 ay nag-aalok ng isang bahagyang kakaibang konsepto ng tuktok ng engine casing na may makitid na paggamit ng hangin. Ito ay isang natatanging makabagong disenyo, ngunit ito ay hindi kilala, kung ito ay magbibigay ng isang pagtaas sa bilis - ayon sa mga resulta ng mga pagsubok na ito ay mahirap na hukom ng isang bagay. Ngunit ang kotse ay nagtrabaho nang maayos, at ako ay impressed sa pamamagitan ng bilis ng Fernando. Ang kanyang kasosyo na Estebana window ay dapat pa rin patunayan ang kanyang sarili, ngunit kung maaari niyang gawin sa antas ng isang dalawang beses na kampeon o kahit na mauna dito, pagkatapos ito ay mahusay na balita para sa koponan.
Pagkatapos ng sobrang hindi matagumpay na pagsusulit noong nakaraang taon, ang Ferrari, mahalaga na maghanda nang mabuti para sa panahong ito, ngunit mahirap hatulan ang kanilang bilis. Minsan may mga maliliit na problema, kung minsan ay nagpakita sila ng isang mahusay na bilis. Mayroon silang mga kagiliw-giliw na solusyon sa diffuser - makakatulong sila, nakamit nila ang kinakailangang kapangyarihan ng makina. Ito ay kakaiba na sila ay naghihintay. Ngunit sa palagay ko ay patuloy silang labanan sa gitna ng peloton.
Ang McLaren ay ganap na nagtrabaho sa mga pagsubok at nasisiyahan sa paghahanda. Agad na nadama ni Daniel Riccardo na kumportable sa likod ng gulong, ay halos hindi nagkakamali at natupad ang programa nang walang anumang problema. Matagumpay na mga pagsubok. Sa tingin ko na sa Norris at Riccardo McLaren ay maagang ng natitirang mga koponan mula sa gitna ng peloton.
Sa wakas, ang mga pangunahing hamon sa Pamagat: Red Bull Racing at Mercedes. Ipagpalagay ko na muli silang maaga. Tulad ng sinabi ko, ang mga luha sa pagitan ng mga koponan ay nabawasan sa buong peloton, kaya ang Red Bull Racing at Mercedes ay hindi magiging katulad na kalamangan. Sa isang magandang araw, ang anumang koponan mula sa gitna ng Peloton ay maaaring mamagitan sa paglaban para sa tagumpay.
May problema si Mercedes mula sa simula ng mga pagsubok. Sa unang araw, nawala ang Valtterter Bottas ng maraming oras dahil sa mga problema sa gearbox, at si Lewis Hamilton ay hindi komportable sa kotse: Sa panahon ng sandy storms sa unang araw ng mga pagsubok ay may isang malakas na labis na pag-on; Sa ikalawang araw, gumawa siya ng baligtad sa 13 pagliko; Sa huling araw, muli niyang nawala ang kontrol sa makina, nagtatrabaho sa mga malambot na gulong.
Sa Red Bull racing perpektong nagtrabaho. Kung ikukumpara sa mga pagsusulit noong nakaraang taon, ang kotse ay naging mas matatag, ang hulihan bahagi ay kumikilos ng mas kalmado kaysa karaniwan. Higit pang mga kakaibang reversals pursuing Max Ferstappen at Alex Elbon sa oras na ito noong nakaraang taon sa Barcelona. Pinamahalaan nila upang malutas ang problemang ito sa kurso ng panahon, kaya sa mga huling karera na ginawa nila mas mahusay. Bilang karagdagan, sinamantala nila ang desisyon ng Mercedes na itigil ang pagtatapos ng kotse, nakapagpapataw sila ng labanan laban sa kanila - bilang isang resulta, ang Ferstaptpen ay nanalo sa Abu Dhabi Grand Prix.
Ang isang mas matatag na pag-uugali ng likod ng kotse ay tutulong sa Sergio Peres - tila, mas komportable ito sa kotse kaysa sa kanyang oras Gasley o Elbon.
Dahil sa mga pangyayari sa mga nakaraang taon, ang aking forecast ay napaka-matapang, ngunit ang Red Bull Racing ay nagsisimula sa paboritong panahon. Ang mga Mercedes ay patuloy na gagana at tiyak na magiging mas malakas. Sa mga pagsubok, maaari nilang itago ang kanilang tunay na bilis - marahil ito ay, dahil malakas ang mga ito sa karaniwang tempo. Ngunit iniisip ko pa rin na ang parehong mga Rider, at lalo na si Lewis, ay hindi komportable sa kotse. Ang Red Bull Racing ay may magandang kotse, at ferstappen bilang kung lumipad kasama ang highway. Matapos ang mga pagsusuri sa preseason, isaalang-alang ko ito ng paborito.
Sa gitna ng peloton, may mga siksik na resulta na ang mga hula ay hindi kapani-paniwalang mahirap. At ang mga ito ay mga pagsusulit lamang. Ngunit naniniwala pa rin ako na ang McLaren ay magiging isang malakas na kalaban. Bilang karagdagan, makikita namin ang isang kagiliw-giliw na pakikibaka para sa pamagat sa pagitan ng Mercedes at Red Bull racing. Ito ay nananatiling mahaba upang maghintay - mas mababa sa dalawang linggo, magsisimula kami sa panahon at alamin kung paano ang mga karapatan ako ".
Pinagmulan: Formula 1 sa F1News.ru.