Sa internet maaari kang matugunan ang maraming malungkot na kuwento tungkol sa kung paano dumating ang mga mamimili ng mga bagong kotse sa mga traps ng dealer. Ang mga eksperto ng portal na "Avtovzallov" ay tinatawag na limang pinaka-madalas na pagkakamali kapag bumibili ng bagong kotse.
Una sa lahat, kailangan mong magbigay ng mga pagbili mula sa tinatawag na "grey" na mga dealers, dapat mong laging makipag-ugnay lamang sa mga opisyal na dealership ng kotse. Ang "grey" na mga dealers ay mas mahirap upang gumuhit ng responsibilidad sa kaganapan ng mga hindi pagkakasundo, dahil hindi sila maaaring magreklamo sa mga kinatawan ng mga automaker at distributor.
Ito ay mas mahusay na hindi nagkakahalaga ng pagbili ng isang kotse mula sa magagamit sa stock, dahil sa kasong ito maaari mong overpaid hanggang sa ilang daang libong rubles para sa hindi kinakailangang mga pagpipilian. Ipinapayo ng mga eksperto na mag-order ng kotse sa configuration na iyon at may katumbas na iyon nang direkta sa iyo. Sa kasong ito, kailangan mong maghintay ng kaunting kotse, ngunit maaari kang makatipid ng pera.
Bilang karagdagan, inirerekomenda ng mga eksperto na huwag kalimutan na mag-bargain ng kaunti, humingi ng diskwento kapag bumibili, lalo na kung pinag-uusapan natin ang mga makina sa daluyan at mayaman na kagamitan. Kung gagawin mo ito nang mahusay at mataktika, ang nagbebenta ay kadalasang napupunta sa mga konsesyon, na gumagawa ng diskwento o nagbibigay ng karagdagang kagamitan.
Mahalaga rin na maingat na pag-aralan ang kontrata ng pagbebenta at lahat ng iba pang mga dokumento. Ito ay kinakailangan lalo na upang bigyang-pansin ang mga punto tungkol sa huling halaga ng makina, ang tiyempo ng paglipat ng sasakyan at responsibilidad ng dealer.
Kapag tumatanggap ng kotse, kailangan mong maingat na suriin ito para sa pinsala, pagkakamali at pagsunod sa pagkakasunud-sunod. Kinakailangan na mag-aral nang literal sa bawat sentimetro ng katawan, dahil ang mga makina ay madalas na nasira sa panahon ng transportasyon. At hindi ito labis na ilagay sa lahat ng mga pindutan sa cabin, inspecting ang pagpapatakbo ng mga sistema. Tungkol sa anumang mga deviations kailangan upang agad na mag-ulat sa nagbebenta: ito ay mas madali upang malutas ang problema sa lugar, sa halip na pagkatapos ng pag-sign ang pagkilos ng pagtanggap.
Kung ang lahat ay nasa order, hindi ito magiging labis upang i-verify ang vin-code ng kotse sa katawan na may numero na inireseta sa PTS - hindi mo alam ang dealer na nalilito ang makina o dokumento.