Sa totoo lang, ang international airport "board" ay mukhang cool. At sa iyong 50 bilyong rubles, siya ay mukhang karapat-dapat. Oo, napakarami itong ginugol sa pagtatayo ng isang bagong, modernong paliparan sa Rostov-on-Don. Ang "platov" ng paliparan ay ipinakilala noong Disyembre 2017.
Sa publikasyong ito, gusto kong ipakita sa iyo ang paliparan at isang maliit na speculate ang mga pakinabang at minus nito.
01. Tingnan ang paliparan na may parisukat sa harap niya.
02. Kung ang mas lumang sasakyang panghimpapawid ay matatagpuan sa loob ng lungsod, ang bago ay matatagpuan sa layo na 35 kilometro mula sa Rostov-on-Don. Gayunpaman, ito ay isang halatang minus, gayunpaman, ang minus na ito ay binabayaran ng katotohanan na ang isang AeroExpress ay ipinadala mula sa istasyon ng Rostov Railway bawat 40 minuto sa anyo ng isang komportableng bus sa paliparan. Ang mga bus ay nagtatrabaho sa paligid ng orasan, ang pamasahe ay 100 rubles at 50 rubles bawat bagahe.
03. Tila na ang exit ay nasa hindi gaanong mga driver ng taxi kaysa karaniwan sa iba pang mga paliparan. Marahil dahil sa pagkakaroon ng isang bus.
04. Sa mainit na panahon maaari kang pumasa sa oras bago lumipad sa isang maliit na parke sa harap ng paliparan.
05. Gayundin, ang bentahe ng naturang remoteness mula sa lungsod ay maaaring isaalang-alang na ang residential quarters ng Rostov ay tumigil na sumailalim sa panganib.
06. Sa pasukan, ang lahat ay gaya ng dati - inspeksyon, metal detector frame, bagahe tape.
07. "Mga Plate" Tinatanggap at nagpapadala ng mga flight sa Turkey, kaya may mga mobile laboratoryo para sa pagdating mula doon upang bigyan ang PCR test sa cake.
08. Ng mga bentahe din ang scoreboard. Tulad ng para sa akin, isang taong may mahihirap na paningin, marahil ito ay isa sa mga pinakamalaking pakinabang - lahat ng impormasyon tungkol sa mga flight ay matatagpuan sa antas ng mata.
09. Racks Registration, na nag-aalis ng malaking queues. Gayundin plus.
10. Walang malaking bilang ng mga tindahan at cafe, maraming libreng puwang para sa pagpaparehistro. Sa pamamagitan ng paraan, ang mga presyo para sa mga inumin at meryenda sa automata ay hindi masyadong mataas - tubig na walang gas 60 rubles, at bacon lasa nuts ay 65 rubles. Binili ko ang kape para sa 110 rubles. Isa pang plus.
11. Sa pangkalahatan, ang "card" ay hindi direktang nakikita. Sa lahat ng dako ng ilang kahinhinan at pagkawalang kabuluhan. Kung ito ay hindi para sa isang malaking screen na may mga landscape ng Roseov rehiyon, hindi ko naisip na ang pagtatayo ng airport ay nagkakahalaga ng 50 bilyong rubles.
12. pumasa sa isang pre-flight inspeksyon at pindutin ang naghihintay na lugar. At pagkatapos ay ang screen ay higit pa, at kahit para sa lahat ng 360 degrees. Nakamamanghang!
13. Ang naghihintay na lugar ay mukhang katamtaman at maigsi.
14. Walang maraming tao. Sa oras na ito, dalawa o tatlong flight lamang ang ipinadala, ang aking sa Simferopol, kabilang ang.
15. Mula sa mga pakinabang ay maaari ring mapansin ang isang bagong runway, na higit sa isang kilometro na long runway sa lumang paliparan.
16. Kasama ang paliparan mismo, at ang teritoryo sa paligid nito ay mukhang walang tao. Gayunpaman, iminumungkahi ng mga awtoridad na ang isang buong lungsod na may mga hotel, shopping complex at iba pang mga pasilidad sa imprastraktura ay itatayo sa paligid ng air harbor.
17. Lumalabas na mula sa mga minus ng "Platov" lamang ang kanyang kalawakan mula sa lungsod. At iyon ay hindi isang ganap na halatang minus. At sa kabilang banda - tanging ang mga pakinabang.
Higit pang mga larawan, komento at talakayan - sa aking komunidad sa Vkontakte.
Mensahe "boards". Ang mga kalamangan at kahinaan ng paliparan sa Rostov-on-Don ay unang lumitaw sa Arkady Ilyukhin.